Андрей Мурзин

Знаете, есть такое выражение: «Скупой платит дважды». А я бы добавил: «А тот, кто покупает новую Гранту по нынешним ценам, платит трижды и все равно остается в дураках». Месяц назад мой знакомый стал «счастливым» обладателем новенькой Lada Granta 2025 года выпуска. Отдал за нее, не поверите, почти 1.2 миллиона рублей. И вот, спустя всего месяц эйфория от покупки сменилась горьким разочарованием. Купил новую Гранту за 1.3 млн руб и открыл глаза через месяц – и теперь хочу поделиться своим честным мнением, почему я пожалел о покупке — далее все повествование будет идти от лица моего знакомого. Начну с того, почему вообще Гранта. Моя старая иномарка B-класса (верный друг на протяжении 10 лет) начала откровенно сыпаться. Ремонт выходил все дороже, надежности уже никакой. Нужна была замена – простая, относительно недорогая машина, чтобы просто ездить на работу и по делам, без особых претензий. Бюджет был сильно ограничен, около 1-1.3 миллиона, и хотелось именно новую машину с гарантией, чт

Знаете, есть такое выражение: «Скупой платит дважды». А я бы добавил: «А тот, кто покупает новую Гранту по нынешним ценам, платит трижды и все равно остается в дураках». Месяц назад мой знакомый стал «счастливым» обладателем новенькой Lada Granta 2025 года выпуска. Отдал за нее, не поверите, почти 1.2 миллиона рублей. И вот, спустя всего месяц эйфория от покупки сменилась горьким разочарованием. Купил новую Гранту за 1.3 млн руб и открыл глаза через месяц – и теперь хочу поделиться своим честным мнением, почему я пожалел о покупке — далее все повествование будет идти от лица моего знакомого. Начну с того, почему вообще Гранта. Моя старая иномарка B-класса (верный друг на протяжении 10 лет) начала откровенно сыпаться. Ремонт выходил все дороже, надежности уже никакой. Нужна была замена – простая, относительно недорогая машина, чтобы просто ездить на работу и по делам, без особых претензий. Бюджет был сильно ограничен, около 1-1.3 миллиона, и хотелось именно новую машину с гарантией, чт