Роман Филиппович Тюта

Иосиф Сталин - политический и государственный деятель СССР, под руководством которого разрабатывалась и осуществлялась политика коммунистической партии, планы хозяйственного и культурного строительства, меры по укреплению обороноспособности страны. 1933 год СССР, все центральные газеты страны сообщили что Народный комиссариат земледелия разрабатывает проект типовой колхозной усадьбы. Руководство СССР прокомментировала эту новость: "За этим сообщением в газетах - стоят миллионы колхозников страны. Дорога культурной революции открылась перед советской колхозной деревней. Так, советские газеты ранее сообщали что колхоз "Коммунист" из Московской области отправляет своего представителя в город, чтобы пригласить специалистов для строительства жилых домов, клуба, двух детских садов и читальни. А сейчас Кабардино-Балкарская автономная область на Северном Кавказе строит шесть образцовых сельскохозяйственных городов. Она требует для своих колхозов культурных улиц с тротуарами, уличными фона

Сегодня натурально отравился. На работе целый день под окнами чадила заведённая фура. Полное ощущение газовой камеры, голова квадратная, самочувствие так себе. Бывает, дело житейское. Только сегодня всё чаще и чаще такое. Казалось бы причём тут товарищ Сталин и СССР? А ведь отношение есть и самое прямое. Как ни крути, а «кондовый совок» по экологичности и тому самому «зеро карбон», нулевым выбросам углекислого газа, стоял на три головы выше западных стран нынешних. Парадокс. Только не надо рассказывать, что страна у нас была нищая, машин не было, потому и дышалось легко. А не как сейчас, когда на улице от модных ландо не протолкнуться. Дело-то не в этом. Да, ещё в семидесятые, да и в восьмидесятые машин было на порядок меньше. Только как-то все умудрялись попадать куда надо. Как же это происходило? И второй ехидный вопросик – а может так и должно быть? Чтобы город был местом для жизни, с зелёными лёгкими – скверами и тенистыми аллеями? А не чадящим гаражом, с лопающимися от машин улица

Пожалуй, Ленин и Сталин - это две великие личности, на которых, с одной стороны, не прекращаются нападки антисоветчиков, а с другой, со стороны простых россиян - народа - уважение и симпатии только растут. Когда пытаются, образно говоря, вбить клин между Лениным и Сталиным, говоря, что вот Сталин делал одно, а Ленин другое — это полная чушь! Потому что ленинско-сталинская модернизация — это единый комплекс мер по возрождению страны, которая к 1941 году стала самой умной, самой читающей, самой технологичной, построившей за десять предвоенных лет девять тысяч лучших на ту пору заводов и фабрик! Правда заключается в том, что всего за 10 предвоенных лет, руководствуясь идеалами социализма, были созданы целые отрасли, о которых и не слыхивали в царской России! Были воспитаны самые патриотичные солдаты и командиры Красной армии, которым было что защищать - те огромные социальные права, которые им дала именно Советская власть! Сейчас антисоветчики, в том числе и во властных кругах, заяв

Главным символом любого государства выступает флаг. Но если флаг — это все же массовое изделие, то знамя выступает символом определенного круга лиц (воинского подразделения, трудового коллектива и прочих). Знамя — это единичный экземпляр со своей атрибутикой и надписями. Во времена СССР у каждого предприятия, комсомольской или пионерской ячейки было свое знамя с портретом вождя и соответствующим политическим лозунгом, не говоря уже о том, что во времена военных действий знамена защищали ценой собственной жизни. Даже в наш век цифровых технологий для того, чтобы подчеркнуть важность мероприятия или солидность учреждения, в основном государственного или военного уровня, используют флаги и знамена. Для декорации все так же используют бахрому и кисти, надписи печатают «серебром» и «золотом», да и сам материал должен соответствовать такому шикарному оформлению. Что уже говорить о прошлых временах. Основополагающим документом в данном вопросе при Советском Союзе стало Постановление ЦК ВКП(б)