ильшат ибатов

Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, больше ни у одной страны нет таких судов. Атомные ледоколы начали производить ещё в СССР — первым был ледокол «Ленин», который работал в Арктике с 1959 по 1989 год. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 могут работать без перезарядки топливом до 7 лет, запасов продовольствия хватает более чем на полгода — поэтому они подолгу не заходят в порт. Даже команда меняется в море, когда ледоколы встречаются во льдах. Для сравнения — автономность дизель-электрического ледокола по запасам топлива и провизии всего 2 месяца, по мощности он минимум в 2,5 раза уступает современным атомоходам, при этом выбрасывает в атмосферу примерно в 106 тысяч раз больше вредных веществ. Современные ледоколы вывели работу в Арктике на новый уровень — они позволяют значительно продлить сроки навигации, обеспечивают проводку грузовых судов и выполнение задач военно-морского флота в Арктике, участвуют в экспедициях на Северный полюс. Сейчас в действу

Так называемое нашествие Батыя на Русь начинается с Рязанского княжества и сожжения Рязани 21 декабря 1237 года. Зададимся вопросом – зачем Батый пришёл на Русь? Ответ на этот вопрос находим в работе Льва Гумилёва «Древняя Русь и Великая степь» «Русь монголами не была ни подчинена, ни покорена». «План монгольского командования заключался в том, чтобы в то время, когда половцы держали оборону на Дону, зайти к ним в тыл и ударить по незащищенным приднепровским кочевьям». То есть у Батыя было две цели. Первая – оказать помощь русским князьям в отражении нападения крестоносцев, и вторая наказать половцев, поскольку половецкому хану Котяну после битвы на Калке удалось уйти с войском в Венгрию Но не все князья ждали Батыя, как всегда, имела место «пятая колонна», которая работала на Запад (Венгрия, Польша), то есть князья-предатели, которые предупредили о походе Чингизидов на Европу. В книге Каргалова «Внешнеполитические факторы развития феодальной Руси» описывается путешествие на Русь венге