Юрий Митрофанов

Сегодня у каждого есть уникальный шанс увидеть легенду советского ВПК вживую. Ударный экраноплан-ракетоносец «Лунь» – гордость отечественного флота и главная звезда парка «Патриот» в Дагестане. Но этот музейный комплекс под открытым небом предлагает гораздо больше, чем просто осмотр гигантского «корабля-самолета». Расположенный всего в 20 км от древнего Дербента, парк совмещает историю с отдыхом: здесь можно прогуляться среди боевой техники, а затем искупаться на чистом песчаном пляже. Рассказываю, почему «Лунь» стал точкой притяжения и что еще стоит увидеть в этом уникальном месте. В истории советского военно-морского флота было много уникальных проектов, но даже на их фоне ударный экраноплан-ракетоносец «Лунь» стоит особняком. Это не совсем самолет и не совсем корабль, а настоящая легенда, воплощение амбиций целой эпохи. «Лунь» – не первый и не единственный советский экраноплан, но, пожалуй, самый известный. Его прародителем стал экспериментальный аппарат «КМ», созданный в 1966 году

Одним из самых интересных экранопланов, разработанных во время холодной войны, был советский экраноплан «Лунь» (кодовое название НАТО «Утка») — конструкция, основанная на фюзеляже дирижабля, с турбореактивным двигателем, эффектом экранирования и лодочными характеристиками. Целью разработки было предоставить Советскому военно-морскому флоту транспортный экраноплан, оснащённый противокорабельными ракетами и артиллерией, для противодействия угрозе вторжения западных надводных флотов. «Лунь» поступил на вооружение в 1987 году —и был построен только в одном экземпляре, как и «МД-160». «МД-160» состоит на вооружении Черноморского флота, а его разработка приписывается инженеру Ростиславу Евгеньевичу Алексееву. По сути, самолёт спроектирован как судно на воздушной подушке, хотя он может подниматься на большую высоту. Эффект близости земли позволяет самолёту использовать меньше сопротивления, связанного с подъёмной силой, и, теоретически, обеспечивает более высокую эффективность использования м