Степан Постол

Если вы думаете, что «Волга» - это исключительно прямоугольный ретро-автомобиль с хромированными бамперами из советской эпохи, то знакомство с ГАЗ-3111 может сильно пошатнуть ваше представление. Этот автомобиль почти забытый артефакт рубежа тысячелетий: амбициозный, противоречивый и в каком-то смысле последний полноценный эксперимент Горьковского автозавода по созданию российского бизнес-седана нового уровня. Ниже - подробная история, «начинка», причины провала и наследие модели. Поехали! Советую ознакомиться: Как купить авто за границей и сэкономить 1 000 000 ₽ — показываю на примере Mazda CX-5 Откуда он взялся: идея и концепция В 1990-е годы ГАЗ переживал драматические трансформации: конкуренция с импортом, падение рынков и попытки модернизации. На фоне этого заводу нужна была «новая» Волга - автомобиль, который бы выглядел современно, предлагал комфорт и технологии уровня западных конкурентов и мог претендовать на класс бизнес-седанов. Так родилась концепция семейства, включавшего