Олег ***

С возрастом меняется не только тело, но и цена нервов. То, что в тридцать казалось «пустяком», в шестьдесят легко превращается в усталость на весь день, а в семьдесят – в тревогу на неделю. Поэтому в старости особенно важно не накапливать лишнее внутри: обиды, сравнения, зависть, гонку за чужими ожиданиями. Зрелые годы часто приносят свободу, но свобода без опоры пугает. Исчезает привычный ритм работы, меняются роли в семье, здоровье начинает диктовать правила, а круг общения может сузиться. На этом фоне особенно легко зацепиться за мысли, которые кажется «нормальными», но на деле они тихо крадут силы. Эпиктет, один из самых практичных стоиков, говорил не про красивую философию, а про бытовую устойчивость. Его мысль простая: человек выигрывает не там, где «все получилось», а там, где он научился управлять тем, что реально в его власти. Эта логика начинается с жесткого разделения на то, что зависит от нас, и то, что не зависит, и дальше он снова и снова возвращает к этому принципу. В

Всем известно, что аккумулятор нужен для запуска двигателя. Но с каждым годом АКБ стареет, его ёмкость снижается, а способность стабильно держать заряд ослабевает, особенно зимой, когда химические процессы замедляются, стартеру нужно больше энергии, а батарея всё хуже её отдаёт. Многие решают проблему сложными доработками в электрике. Но что делать тому, кто не специалист в этом деле? Неужели сразу менять АКБ? Вовсе нет. Даже "умирающей" батарее можно вернуть былую силу, и тогда она ещё послужит без замены и без затрат. Всё что нужно — сделать 3 простых действия и тогда АКБ снова станет стабильно держать заряд, даже в самые трескучие морозы. Что именно сделать расскажу в этой статье. Моя старенькая батарея готовится пережить восьмую зиму. В последние 2-3 года бывало, что зимой аккумулятор "садился" очень быстро. Стартер крутит всё медленнее, напряжение к утру падает, плотность электролита значительно проседает. Уже думал, что это приговор — аккумулятор умерает, пора менять. Но поразмыс