Алексей Белухин

Представьте, что любимые герои нашего детства внезапно оказались в шумном и безумном 2025 году. Мы решили поколдовать и выяснить, как бы они выглядели сегодня — и результат получился смешным, местами странным и до мурашек ностальгичным. А некоторые версии вышли настолько неожиданными, что сложно поверить. Рекомендуем также заглянуть сюда 👇👇👇 Женщина — «Дарю тебе звезду» © Дарю тебе звезду / Союзмультфильм Лиса Алиса и кот Базилио — «Приключения Буратино» © Приключения Буратино / Союзмультфильм Злой колдун — «Халиф-аист» © Халиф-аист / Союзмультфильм Трубадур — «Бременские музыканты» © Бременские музыканты / Союзмультфильм Антилопа — «Золотая антилопа» © Золотая антилопа / Союзмультфильм Баба-Яга — «Добрыня Никитич и Змей Горыныч» © Добрыня Никитич и Змей Горыныч / Анимационная студия «Мельница» Мартышка — «38 попугаев» © 38 попугаев / Союзмультфильм Сова — «Винни-Пух» © Винни-Пух / Союзмультфильм Синяя борода — «Очень синяя борода» © Очень синяя борода / ТО "Экран" Огневушка-поскак

Это самый что ни на есть центр Волгограда. Как говорят обыватели: «центрее некуда». Бело-голубые высотки на Батальонной считаются сегодня здесь самыми узнаваемыми, они близко граничат с парком ЦПКиО, куда приезжают погулять волгоградцы со всего города и туристы. А кто-то живет — в шаговой доступности. За аренду внушительных по площади квартир порой в домах на Батальонной просят до 150 тысяч рублей в месяц. А одну из квартир с шикарным ремонтом тут же продавали за солидные 49 млн рублей. Сейчас такая подешевела до 41 млн рублей. Продаваемая жилплощадь здесь составляет почти 270 квадратных метров. Улица Батальонная еще славится тем, что квартиры в этих домах, если и продают, то очень редко. Такое вряд ли получится взять в ипотеку среднестатистическому волгоградцу. И все же, как живется в этой части Волгограде тем, кто может дойти до Мамаева курган за несколько минут, не используя при этом транспорт и не простаивая в пробках? Волгоградцы, живущие здесь, нередко жалуются на главную проблем

Кино обладает удивительной магией. Актеры, которых давно нет с нами, продолжают жить на экране: они смеются, плачут, любят и совершают подвиги. Мы помним их в расцвете сил, в их самых знаковых ролях. Но помним ли мы, с чего начинался их путь? Какой была та самая первая, робкая роль? И какой — последняя, ставшая прощальным поклоном зрителю? И начнем мы с великой троицы, чьи имена навсегда вписаны в историю комедии. Но за улыбками на экране скрывались очень разные судьбы и совершенно непохожие финальные роли... от опричника до кукольника Первая роль: Официально фильмография Вицина начинается с роли опричника в монументальном "Иване Грозном" (1944) Эйзенштейна. Но вот редкий факт: сам Георгий Михайлович утверждал, что в глаза не видел режиссера и на съемках не был. Поэтому настоящим дебютом он считал крохотную роль железнодорожника в фильме "Здравствуй, Москва!" (1945). Последняя роль: Его прощанием с кино стала роль кукольного мастера Генриха Яновича в мистическом триллере "Хаги-Траггер

Нет, мы сейчас не о столичных пробках, а о памятниках необычному транспорту. Рассказываем о них поподробнее. Это сейчас по столичным улицам скользят продвинутые «Витязи» – на тихом ходу, с зарядками и экранами, – а раньше много лет одной из самых популярных в Москве моделей трамвая был «Татра-Т3». Их выпускали с 1960 по 1990-е годы на чехословацком заводе ЧКД (Českomoravská Kolben-Daněk – Чешско-моравская Колбен-Данек). А имя Татра этот трамвай унаследовал от предыдущих модификаций, которые выпускались на чехословацком заводе Tatra. Кстати, концерн был назван так по горной системе Татры, которая входит в Карпаты и располагается частично в Словакии, а частично в Польше. Массово эти трамваи ходили в городах СССР и Чехословакии, но встретить их можно было и в других странах: Югославии, Румынии и ГДР. Кстати, из-за разницы в климатических условиях, колее и электрическом напряжении на линии для каждой страны выпускалась своя модификация – рядом к названию «Tatra-T3» прибавлялись буквенные о

На днях решил прокатиться по Подмосковью на велосипеде. Погода была хорошая, решил навестить заброшенный пионерский лагерь неподалеку от аэропорта Домодедово. Когда-то тут была усадьба Шишкино, потом звенели детские голоса, а сейчас… То, что сейчас, я как раз и покажу. Видно, что лагерь был неплохой. Как и многие пионерские лагеря, его сделали на месте дворянской усадьбы. Усадьба Шишкино когда-то принадлежала князям Барятинским. В середине 19 века ее хозяйкой была помещица Шишкина, отсюда и название . После смерти Шишкиной поместье досталось ее детям Аполлону и Надежде Станенковым, а последним владельцем был купец А.В. Рерих. В советское время тут был пионерский лагерь. Потом его забросили. От пионерского прошлого остались фрагменты скульптур. На территории лагеря было несколько зданий различного времени постройки. Как и многие заброшки, руины привлекают внимание различных людей. Как творческих, так и маргинальных. На стенах можно найти интересные граффити. Какие-то артефакты. Воз

На время работ по обновлению трамвайной линии маршруты усилят автобусами и троллейбусами. С 25 мая стартует второй этап реконструкции трамвайной линии, работы затронут Центральный, Ворошиловский и Дзержинский районы. В этот период для удобства пассажиров общественного транспорта запустят компенсационный автобусный маршрут, также будет усилена работа троллейбусов, сообщили в городской администрации. Маршруты № 3 «Ул. КИМ» – «Обувная фабрика» и № 12 «Школа № 36» – «Жилгородок», продолжат курсировать в прежних границах. Кроме того, маршрут № 12 будет обслуживать дополнительный подвижный состав, интервал составит порядка 5 минут. Маршрут № 1 будет работать по направлению «Ул. КИМ» – «Ул. Мончегорская». Вместо маршрута № 2 «Школа № 36» – «Детский центр» на линию выйдет компенсационный автобусный маршрут «2А». Это направление будут обслуживать автобусы большой вместимости. Пассажиры смогут оплачивать проезд любым удобным способом, в том числе проездными на трамвай. Троллейбусный маршрут № 10