Тамара Маклюшкина

Речь пойдёт про чугунный трамвайный павильон на улице Дубки. Это редкий образец малых архитектурных форм первой половины XX века, до сих пор сохраняющий свое практическое назначение. В Москве таких были десятки, сохранился только один, причём с интересной историей. 22 января 2026 г. Остановка трамваев №27 и №29 - «Красностуденческий проезд». Фото автора. «Паровичок» и кондуктор Паустовский В конце XIX века на этом месте останавливался «паровичок» - механический общественный транспорт на паровой тяге. Он пришел на смену конкам - рельсовым повозкам, запряженным лошадьми, в 1886-1887 годах. Маршрут был проложен от Миусской заставы (площадь Савеловского вокзала) до Петровской сельскохозяйственной академии (ныне Тимирязевской), он частично совпадает с современными маршрутами №27 и №29. Этот паровой трамвай эксплуатировался на линии от Бутырской Заставы до Петровской сельскохозяйственной академии. Автор: Живаго Александр Васильевич. Источник: collection.pushkinmuseum.art/entity/OBJECT/201