Дмитрий Токарев

В автомобильном сообществе устойчиво распространено мнение о необходимости периодической интенсивной эксплуатации силового агрегата на повышенных оборотах. Согласно распространенному убеждению, такая практика способствует устранению нестабильности холостого хода, повышению мощностных характеристик, облегчению холодного пуска в зимний период и даже снижению расхода топлива. Данное утверждение требует тщательного технического анализа для установления его достоверности и определения границ рациональной эксплуатации двигателя. Современные силовые установки, как бензиновые с диапазоном оборотов 650-6500 об/мин, так и дизельные, работающие в диапазоне 600-4500 об/мин, обладают сложной системой управления, что делает актуальным вопрос об оптимальных режимах их эксплуатации для сохранения технического ресурса. Современные трансмиссии, особенно автоматические и вариаторные, действительно позволяют эксплуатировать двигатель при значительных нагрузках в низкооборотистом режиме. Многие владельцы