Ильшат Ислямов

Межзвездный объект закрылся настолько плотной завесой из собственной пыли, что сделал прямое наблюдение за ним практически невозможным. Новый анализ данных по межзвездному объекту 3I/ATLAS, пролетевшему через Солнечную систему, позволил ученым оценить массу выброшенной им пыли и определить ключевые характеристики его ядра. Согласно расчетам, которые опубликовал в своем блоге астрофизик, профессор Гарвардского университета Ави Лёб, объект окружен плотной пылевой завесой массой около 10 миллионов тонн, которая делает прямое наблюдение его поверхности почти невозможным. Не просто пыль: частицы в хвосте кометы 3I/ATLAS оказались аномально большими Комета 3I/ATLAS пролетела мимо, но ее частицы могут попасть на Землю: существует ли опасность для нашей планеты? Комета 3I/ATLAS — только начало: Землю ожидает нашествие «гостей» из глубокого космоса Новое исследование сосредоточилось на анализе антихвоста (джета) — потока пыли, направленного в сторону от Солнца. По расчетам ученых, чтобы достичь

С 1 января 2026 года в России начнут действовать новые дорожные знаки, как указано в обновленном ГОСТе. Основные изменения, которые вводятся: Добавление вертикального знака «Стоп-линия» в местах, где невозможно использовать горизонтальную разметку; Появляется знак 6.2.1, указывающий «Рекомендуемую скорость при проезде искусственной неровности», чтобы улучшить комфорт и снизить износ автомобилей; Введение таблички 8.15.1 с надписью «Глухие пешеходы», что призвано привлекать внимание водителей к этим участникам движения; Знак «Парковка» будет не только обозначать место стоянки, но и разъяснять, каким способом можно парковаться; Функционал таблички «Время действия» будет расширен — теперь возможно указывать месяцы действия знака. Ширина парковочных мест вдоль дорог сократится до 2,25 метров вместо 2,5, что позволит более рационально использовать пространство улиц. Эти изменения нацелены на повышение безопасности и снижение количества ДТП, а также сократят визуальный шум на дорогах. Росста

Представь, что двигатель твоего автомобиля - это живой организм, которому нужно питание. Так вот, карбюратор и инжектор с форсунками - это два принципиально разных повара, которые это питание готовят. Один - опытный кулинар, который работает на глазок. Другой - точный автомат, который следует цифровому рецепту. Кстати, именно второй повар и захватил сейчас все кухни. И сейчас я тебе расскажу, почему так вышло. Как работал старый, добрый карбюратор По сути, карбюратор - это чисто механический прибор, без единой электронной детали. Его работа построена на простом физическом законе - эффекте Вентури. Воздух, засасываемый в двигатель, проходит через узкую часть карбюратора (диффузор), где его скорость растет, а давление падает. Это низкое давление высасывает бензин из специальной камеры, называемой поплавковой, и смешивает его с воздухом. Количество смеси регулируется простой дроссельной заслонкой, которую ты открываешь педалью газа. Вся система умна, но предельно проста - тут тебе и попла