Сергей Цуркану

Начнем, как обычно, с анекдота: - Товарищи студенты, для охлаждения двигателя в новом танке применяется антифриз с температурой замерзания -300 градусов Цельсия. Вопросы есть? - Но ведь абсолютный нуль - это -273 градуса, ниже не бывает! - Кто это вам сказал? - Наши профессора. - Я вам еще раз повторяю: танк новый, секретный, ученые о нем пока ничего не знают! Попал я тут на дороге в пробку. И все бы ничего, но минут через 20-30 движения со скоростью черепахи - начала расти температура охлаждающей жидкости. Давненько подобного не было. И вот тебе на... Заехал тут же по пути на какой-то автосервис - попросил посмотреть - в чем может быть дело?! Мастер быстренько глянул и тут же сказал, что нужно "просто долить антифриза". "Ну ладно" - думаю - "Дело не хитрое, раз нужно - долью!" Долил в систему порядка литра антифриза и поехал дальше. Каково же было мое удивление, когда по прошествии нескольких дней ситуация повторилась. Снова попал в пробку. И снова начала расти температура охлажда

Начнем, как обычно, с анекдота: - Товарищи студенты, для охлаждения двигателя в новом танке применяется антифриз с температурой замерзания -300 градусов Цельсия. Вопросы есть? - Но ведь абсолютный нуль - это -273 градуса, ниже не бывает! - Кто это вам сказал? - Наши профессора. - Я вам еще раз повторяю: танк новый, секретный, ученые о нем пока ничего не знают! Попал я тут на дороге в пробку. И все бы ничего, но минут через 20-30 движения со скоростью черепахи - начала расти температура охлаждающей жидкости. Давненько подобного не было. И вот тебе на... Заехал тут же по пути на какой-то автосервис - попросил посмотреть - в чем может быть дело?! Мастер быстренько глянул и тут же сказал, что нужно "просто долить антифриза". "Ну ладно" - думаю - "Дело не хитрое, раз нужно - долью!" Долил в систему порядка литра антифриза и поехал дальше. Каково же было мое удивление, когда по прошествии нескольких дней ситуация повторилась. Снова попал в пробку. И снова начала расти температура охлажда