Жанна Захарова

Понравилось нам ездить на море ранним утром. Вчера в 6:20 выехали из своего дома в Старом Крыму, через полчаса были уже на пляже Черноморской набережной. Это в восточной части Феодосии, по дороге на Береговое. Отличный, надо сказать, пляж. Золотой песок, ровное дно без камней, глубина не сразу, но и не приходится далеко идти. И много парковочного места рядом с пляжем. Местами берег покрыт не песком, а разноцветными мелкими кусочками ракушек. Море понемногу обкатывает и облизывает створки раковин, пока они в итоге не превращаются в песок золотого цвета. Мы прибыли сюда в 6:45, а машин уже много. Смотрю на номера - Москва, Петербург, Воронеж, Иваново, Смоленск, Ростов... Все иногородние. Значит, припарковались ещё вчера или несколько дней назад. Здесь много мини-отелей и гостевых домов совсем рядом с пляжем. Однако своя территория для парковки далеко не у всех. Так что автотуристам приходится ставить машины на общественной парковке. И то места не всем хватает, кто-то заезжает на тротуар

Понравилось нам ездить на море ранним утром. Вчера в 6:20 выехали из своего дома в Старом Крыму, через полчаса были уже на пляже Черноморской набережной. Это в восточной части Феодосии, по дороге на Береговое. Отличный, надо сказать, пляж. Золотой песок, ровное дно без камней, глубина не сразу, но и не приходится далеко идти. И много парковочного места рядом с пляжем. Местами берег покрыт не песком, а разноцветными мелкими кусочками ракушек. Море понемногу обкатывает и облизывает створки раковин, пока они в итоге не превращаются в песок золотого цвета. Мы прибыли сюда в 6:45, а машин уже много. Смотрю на номера - Москва, Петербург, Воронеж, Иваново, Смоленск, Ростов... Все иногородние. Значит, припарковались ещё вчера или несколько дней назад. Здесь много мини-отелей и гостевых домов совсем рядом с пляжем. Однако своя территория для парковки далеко не у всех. Так что автотуристам приходится ставить машины на общественной парковке. И то места не всем хватает, кто-то заезжает на тротуар

Так называемые автоюристы переключили свой интерес со страховщиков на виновников мелких аварий. Именно им они предъявляют завышенные требования по компенсации ущерба в ДТП. Такая практика появилась недавно. Автоюристами называют тех, кто перекупает у пострадавших право требования, а затем выставляет счета страховщикам виновников ДТП. Теперь уже - и самим виновникам. Разницу кладут себе в карман. Правовые аспекты эксплуатации транспорта эксперты "РГ" разъясняют в рубрике "Юрконсультация" Схема простая и отработанная годами. Автоюристам, как и аварийным комиссарам, главное - получить всеми правдами и неправдами договор цессии - о передаче права взыскания требований пострадавшей в аварии стороны. Автоюрист выплачивает потерпевшему на месте деньги на ремонт машины. И за это получает договор уступки права требования, а также доверенность на представление его интересов получения выплат за него (позже объясним, зачем это надо). Результат: пострадавший получил деньги, отремонтировал машину - и