Александр Aleksandr

Продолжаю рассказывать про автоматические трансмиссии (напомню, я занимался их ремонтом и не один год). Так вот очень распространенный вопрос, а нужно ли включать «нейтральную передачу» (обозначается она буквой «N»), на светофорах и пробках, или же правильнее стоять на режиме «D» - Drive. Рассказываю «на пальцах» Переключение на «N» нейтральный режим, у многих водителей переходит с механической коробки передач (по привычке). Там логично включать нейтральную передачу, ведь навряд-ли кто-то стоит с выжатыми двумя педалями – «сцепления» и «тормоза» на светофоре, это банально неудобно, а также изнашивает систему (скажем того же узла сцепления). После того как такие водители пересаживаются на «автомат», там также на каждом светофоре они переключаются на «N», но делать этого не нужно, особенно если у вас короткие остановки, скажем менее 1 минуты Есть ли плюсы Есть, но они не существенные: На этом положительные моменты заканчиваются, многие сейчас могут написать про перегрев, но в плюс «нейт