Шевкет Загиров

Два года назад ситуация на нашем рынке заставила многих водителей снять розовые очки и посмотреть правде в глаза. Цены на привычные корейские и японские кроссоверы улетели в недосягаемые высоты, а ездить на чем-то нужно было здесь и сейчас. Именно тогда на горизонте появился он - Haval M6. Большой, с виду неказистый, но с очень заманчивым ценником. Я искал машину по принципу «максимум железа за минимум денег», и данный вариант казался идеальным попаданием в цель. Никаких эмоций покупка не вызывала, чистый прагматизм и попытка обмануть систему. Казалось, я купил огромный семейный кроссовер по цене тесного седана. Но спустя 47 тысяч километров пробега и две пережитые зимы мое мнение об автомобиле сформировалось окончательно, и оно сильно отличается от первых восторженных впечатлений в автосалоне. Главное открытие настигло меня уже через пару недель эксплуатации. Я понял, что купил абсолютно новую машину, которая морально устарела еще лет десять назад. И знаете, в нынешних реалиях факт о