Виталий Бирюков

В лучшем техническом музее Европы, который расположен в Шпайере (земля Рейнланд-Пфальц в Германии), есть скромная, но интересная коллекция советских вертолётов. Первый из них — классический Ми-8, построенный в 1972 году на Казанском вертолетном заводе. Он установлен прямо за хвостом Ан-22, про который я писал ранее. Вертолёт с зав.н. 3135 все годы службы провёл в ВВС СССР под бортовым номером 33, а в 1994 году был продан в Германию, чтобы стать экспонатом этого частного музея. В музее его перекрасили в схему пассажирского прототипа В-8АП СССР-06181, широко известного в Европе благодаря участию в авиасалоне Ле Бурже 1965 года. Однако, разницу легко заметить: «оригинал» имел прямоугольные окна, в отличие от обычных круглых иллюминаторов транспортной версии, представленной в Шпайере. Что интересно, данный вертолёт совсем не одинок в своей судьбе. Аналогичный монинский Ми-8Т в 2018 году был покрашен в такую же схему для съёмок в фильме «Небо измеряется Милями», да так в ней и остался. Прав