Марина Шауберт

Во второй половине 19 века Российская империя переживала период активного железнодорожного строительства — оно становилось ключевым элементом экономического роста и важнейшим фактором военной стратегии. Если к 1890 году по стране уже действовало свыше 30 тысяч километров железных дорог, то к 1916 их протяжённость достигла почти 78 тысяч километров. В 1886 году император Александр III получил предложение о возведении железнодорожной линии, которая соединила бы европейскую часть России с побережьем Тихого океана. Уже через пять лет стартовало строительство будущей Транссибирской магистрали — тогда её называли Великим Сибирским путём. Именно в этот период зародились первые проекты прокладки линии через северные территории, где позже прошёл БАМ. Рассматривался вариант включить этот маршрут в состав Транссиба, однако суровые условия вечной мерзлоты сделали реализацию идеи технически невозможной, и трассу проложили южнее. Подписывайтесь на мой II-ой канал про удивительные факты стран мира:

Ржев- второй по численности населения город Тверской области, здесь проживает около 60 тысяч жителей. Город очень древний, новгородские летописи впервые упомянули его в 1216 году, как "Ржевка городок Мстиславль". То есть, крепость принадлежала смоленскому князю Мстиславлю, как выяснилось, прозвище у него было Удатный, т.е. удалой. Чуть позже, вплоть до 14 века город относился к Ржевскому княжеству. Жители Ржева участвовали во многих  исторических событиях отечественного летописания: в Куликовской битве, Ливонской войне, восстании Болотникова, в Отечественной войне 1812 года. Но самые жуткие шрамы, конечно, оставила Великая отечественная война. Мы заезжали в город по Осташковскому шоссе, первое, что мы увидели, это мемориал "Парк мира и примирения", созданный в 2002 году. 5 января 1942 года Ставкой главнокомандующего было принято решение о наступлении, чтобы не дать немцам передышки после битвы под Москвой. На освобождение Ржева Сталин дал неделю. Жуков был против данной операции, сч

Елена Михайловна Муромцева (в замужестве Аникина) родилась 31 марта 1926 года в белорусском городе Орша. Когда началась война, ей было всего 15 лет. Вместе с родителями – Михаилом Николаевичем и Лидией Ивановной, старшим братом Женей и младшей сестрой Зоей – она столкнулась с ужасом нацистской оккупации. Лидия Ивановна Муромцева, работавшая телеграфисткой на железнодорожной станции, стала организатором подпольной группы «Орлята», в которую вошли её дети. С января 1942 года Женя, Лена и Зоя участвовали в опасной деятельности: собирали данные о немецких военных перевозках, добывали медикаменты и оружие, получали от партизан магнитные мины для диверсий. Лену устроили санитаркой в госпиталь, где она выучила немецкий язык и вела разведку. Михаил Николаевич, квалифицированный железнодорожник, отказался сотрудничать с оккупантами, сознательно травмировав руку, чтобы избежать угона в Германию. Осенью 1943 года за семьей установили слежку, и Муромцевы ушли в партизанский отряд имени Александр

В Беларусь мы поехали впервые — всей семьёй. Хотелось посмотреть страну, о которой столько слышали: порядок, ухоженность, вкусные продукты, доброжелательные люди. Всё это действительно есть. И есть нюансы... Обращаешь внимание, в том числе, на недостатки — мелочи, на первый взгляд. Они не портят впечатления, но удивляют. А кое-где заставляют почесать затылок и сказать: — М-да, интересно у вас тут, ребята, ничего не скажешь... Мы всегда за позитив. И в комментариях порою пишут, что в наших обзорах только лишь положительные стороны. Не совсем согласен, но так и быть: давайте о минусах тоже говорить... Честно, думал, что аренда жилья в Беларуси выйдет дешевле. Но оказалось: вполне себе московские расценки. На удивление! Мы останавливались в пяти городах. Средняя цена — около 6300 в сутки. Да, квартиры хорошие, чистые, со всем необходимым. Но экономией это не назовёшь. Поэтому тем, кто собирается в поездку, советую бронировать жилье заранее и в низкий сезон. Иначе львиная доля бюджет

В небольшом украинском селе Бровахи, что близ Корсунь-Шевченковского, на уютном холме стоит бронзовая фигура. Хрупкая, с ласковой улыбкой, она словно раскрывает объятия каждому прохожему. Это Евдокия Даниловна Лысенко - мать, чьи десять сыновей отправились на Великую Отечественную войну. И все они вернулись домой. Эта история - гимн материнской любви, несгибаемой стойкости и удивительной удаче, которая порой поддерживает тех, кто верит до конца. В 1930-е годы в Бровахах жила семья Лысенко. Макар Назарович и Евдокия Даниловна растили шестнадцать детей - одиннадцать сыновей и пять дочерей. Жизнь была суровой: голод, болезни, бедность. Но родительская любовь оказалась сильнее всех испытаний. Они сохранили всех своих детей, проведя их через самые тёмные времена. Лишь один сын, Евтух, в 1933 году уехал в Киев на заработки и пропал без вести, оставив в сердце матери тревожную тень. В 1940-м Макар Назарович ушёл из жизни. Евдокия осталась одна, но её дом, полный тепла и детских голосов, был

В небольшом украинском селе Бровахи, что близ Корсунь-Шевченковского, на уютном холме стоит бронзовая фигура. Хрупкая, с ласковой улыбкой, она словно раскрывает объятия каждому прохожему. Это Евдокия Даниловна Лысенко - мать, чьи десять сыновей отправились на Великую Отечественную войну. И все они вернулись домой. Эта история - гимн материнской любви, несгибаемой стойкости и удивительной удаче, которая порой поддерживает тех, кто верит до конца. В 1930-е годы в Бровахах жила семья Лысенко. Макар Назарович и Евдокия Даниловна растили шестнадцать детей - одиннадцать сыновей и пять дочерей. Жизнь была суровой: голод, болезни, бедность. Но родительская любовь оказалась сильнее всех испытаний. Они сохранили всех своих детей, проведя их через самые тёмные времена. Лишь один сын, Евтух, в 1933 году уехал в Киев на заработки и пропал без вести, оставив в сердце матери тревожную тень. В 1940-м Макар Назарович ушёл из жизни. Евдокия осталась одна, но её дом, полный тепла и детских голосов, был