сергей тюрин

Суда-ловушки, ракетные эсминцы и залп вместо выкупа: почему нападать на советский флот было смертельной ошибкой для агрессивных пиратов 70-х. В 1970-х годах пираты Малаккского пролива (Индонезия) охотились на торговые суда - это неожиданно стало прибыльным бизнесом. Быстроходные катера, автоматы, абордажные крюки — схема была отработана до автоматизма. Жертвы не сопротивлялись. Выкуп платили страховые компании. А потом кто-то из пиратов совершил ошибку: напал на советский сухогруз. И живым из этой истории не вышел никто. СССР решил проблему морского пиратства не через суды и не через жалобы в ООН. Он сделал нападение на свой флот настолько опасным занятием, что пираты от Сомали до Индонезии передавали друг другу одно правило — «красный флаг не трогай». Давайте посмотрим, как именно это работало. Чтобы понять, откуда у СССР взялась возможность гонять пиратов в Индийском океане, нужно начать с одного человека. Адмирал Сергей Горшков командовал ВМФ СССР почти тридцать лет — с 1956 по 198

После сделки с Трампом относительно Зангезурского коридора президент Азербайджана Ильхам Алиев, вероятно, посчитал, будто теперь у него появился могущественный покровитель. Его фигура станет чем-то вроде "стального зонтика", который укроет "украинские интересы" семейства Алиевых от русских ракет и "Гераней". Однако недавний налёт на нефтебазу азербайджанского гиганта SOCAR в Одесском порту продемонстрировал, что такие надежды, мягко говоря, призрачны. У России есть возможности, чтобы обнулить вообще всю азербайджанскую нефтянку на территории Украины. А может быть, и не только. РЕВНИВЦЕВ АНДРЕЙ Зарево пожара после прицельного удара русских "Гераней" по нефтебазе SOCAR в Одессе видели за много километров вокруг. В груду дымящихся головёшек превратились здание насосной станции, операторские и весовые, технические помещения и так далее. Мощности данного объекта позволяют хранить до 16 тыс. кубометров нефти. Разрушены все резервуары, их содержимое стало топливом для грандиозного факела. В е