Предыдущая публикация
Левая колонка
Последний визит: 7 фев 2025
Фильтр
Всецело доверять дутым авторитетам - себя не уважать...
Эпизод первый, короткий. Двухтомный справочник "Железнодорожные станции СССР" датирует основание станции Рутченково Донецкой ж.д. 1872 годом (дата открытия движения по Константиновской ж.д., на которой возникла станция Рутченково). А на самом деле полустанцию Рудничная (современная станция Рутченково) вместе с подъездными путями на Рутченковские и Кураховские шахты построило Горное и Промышленое общество на юге России в 1874-1875 годах. Первое название станции - по её назначению (т.е. станция для обслуживания рудников). В 1903 году станции присвоили название "Рутченково" - по фамилии землевладельцев, на чьих землях возникли рудники т.н.
Эпизод первый, короткий. Двухтомный справочник "Железнодорожные станции СССР" датирует основание станции Рутченково Донецкой ж.д. 1872 годом (дата открытия движения по Константиновской ж.д., на которой возникла станция Рутченково). А на самом деле полустанцию Рудничная (современная станция Рутченково) вместе с подъездными путями на Рутченковские и Кураховские шахты построило Горное и Промышленое общество на юге России в 1874-1875 годах. Первое название станции - по её назначению (т.е. станция для обслуживания рудников). В 1903 году станции присвоили название "Рутченково" - по фамилии землевладельцев, на чьих землях возникли рудники т.н.
Состав почтового поезда № 83/84 Сталино (Донецк) - Ленинград (СПб.) по стостоянию на лето 1936 года. Поезд следовал через Ясиноватую, Фенольную, Краматорск, Славянск-Курорт, Изюм, Балаклею, Харьков, Золочев, Готню, Льгов, Комаричи, Брянск, Жуковку, Рославль, Стодолище, Смоленск, Рудню, Лиозно, Витебск, Езерище, Невель, Новосокольники, Дно. Был назначен взамен почтового поезда Мариуполь - Полоцк, в составе которого екрсировали беспересадочные вагоны до Ленинграда. С 1937 года ходил в сообщении Мариуполь - Ленинград
О проекте железной дороги Никитовка - Вязьма
В 1906-1908 годах в межведомственной комиссии по новым железным дорогам при министерстве финансов Российской империи рассматривались альтернативные проекты железнодорожных магистралей, связывающих Донецкий угольный бассейн с Балтийским побережьем, в перую очередь - Санкт-Петербургом. Альтернативных проектов было три:
1)Северо-Донецкая железная дорога, проект группы испрлнителей во главе с Ф.Е.Енакиевым и А.Н.Бунге, которой предусматривал строительство железнодорожной линии магистрального типа в первоначальном направлении Каменская - Артаково, позднее - Лихая - Льгов, с соежинительными ветвями на Славянск, Никитовку, Попасную и тупиковыми ветвями
В 1906-1908 годах в межведомственной комиссии по новым железным дорогам при министерстве финансов Российской империи рассматривались альтернативные проекты железнодорожных магистралей, связывающих Донецкий угольный бассейн с Балтийским побережьем, в перую очередь - Санкт-Петербургом. Альтернативных проектов было три:
1)Северо-Донецкая железная дорога, проект группы испрлнителей во главе с Ф.Е.Енакиевым и А.Н.Бунге, которой предусматривал строительство железнодорожной линии магистрального типа в первоначальном направлении Каменская - Артаково, позднее - Лихая - Льгов, с соежинительными ветвями на Славянск, Никитовку, Попасную и тупиковыми ветвями
Загадка станции СОСНОВЫЙ БОР
Станция Сосоновый Бор находится на одноколейном железнодорожном направлении Готня - Льгов Московской железной дороги, соседние станции - Псёл и Суджа. Станция расположена практически на правом берегу реки Псёл и названа в честь лесного урочища, разположенного неподалёку. Обозначенный участок строился в 1909-1911 году как часть Северо-Донецкой железной дороги, принадлежавшей одноимённому акционерному обществу (при создании председателем правления общестав был А.Бунге, после 1910 года - Л.Шухтан). Не позднее 1916 года на месте станции был спроектирован блок-пост, - вероятно, на случай увеличения грузооборота направления. Но увеличения грузооборота пришлось ждать д
Станция Сосоновый Бор находится на одноколейном железнодорожном направлении Готня - Льгов Московской железной дороги, соседние станции - Псёл и Суджа. Станция расположена практически на правом берегу реки Псёл и названа в честь лесного урочища, разположенного неподалёку. Обозначенный участок строился в 1909-1911 году как часть Северо-Донецкой железной дороги, принадлежавшей одноимённому акционерному обществу (при создании председателем правления общестав был А.Бунге, после 1910 года - Л.Шухтан). Не позднее 1916 года на месте станции был спроектирован блок-пост, - вероятно, на случай увеличения грузооборота направления. Но увеличения грузооборота пришлось ждать д
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
138
35
- Влюблённые в ДОНЕЦК🌇❤️🌹город в сердцах41924 подписчика
- ๑۩๑ Мой ☜💖☞ район Кировский ๑۩๑ г.Донецк ๑۩๑8677 подписчиков
- Информационно-аналитическая группа "МОЙ ДОНБАСС"183639 подписчиков
- ex-Краснолиманский сельсовет Красноармейского р-на408 подписчиков
- В мире истории и поиска - SmolBattle6973 подписчика