здорово, будет легче подьём по лестницам) в этом случае). А ещё было бы лучше, если бы колёса, как трасформеры реагировали на рельеф дороги, и "видели" даже в темноте, чувствуя и предвидя все ямочки и ухабенки, какой бы они не были бы формы, ямообразной, бугообразной, или же кубообразной или другой сферической, цилиндрической форм.
...или, чтобы спицы, как поршни втягивались, наезжая на ухабинки, и выталкивались, как на гидравлике, короче, если бы воздух "гулял" по кругу или же в сфере, если бы колесо было бы не классически, а полушарообразно сконструировано, тость воздух был бы const внутри конструкции колеса и спиц, как одно целое, если взять всё в целом, только давление чтобы прыгало под влиянием воздуха..., тю.., что то нагородила...
Комментарии 6