А какие такие буржуи ? Америка не воевала со всей Европой. А помогала и Европе и Союзу. Ждала кто кому крепше начешет репу. И развивала, за счёт войны свою промышленность. За Европу после войны. А вы хоть что-то знаете про план Маршала? Так что хоть иногда интересуетесь историей. И изучайте матчасть.
Не буду спорить! Приходилось работать с франко говорящими канадцами. Киргизия, самый высокогорный Комбинат по добыче золота. Назывался Кумтор. Так у них тоже была фишка. Оператор бульдозера, грейдера, крана и тд.... Да я видел ихнею технику. И не только, ещё и щупал и даже пассажиром катался. На грейдере с компьютером. Задал программу и только рули себе. Лопата сама по уровню гребет. Но наш грейдерист без этих примочек. Вылизывал дорогу. Нивелиром проверяли. И всё было в идеале. Вот и вся разница, не в названии а в умении.
Не сказал бы. Наша организация строила новые мосты вместо старых. По дороге на Кумтор, а их было 17штук. И в нашей организации. Бульдозеристы. Не на много меньше. Получали за свой труд. Чем операторы, организации Кумтор. Хотя уставной капитал был Канадским и Киргизия получала меньшую долю. От добычи золота. Хотя согласен работать на Сотке или на Чувашпилере. Большая разница между Катами.
Я про масло .что наши не могли придумать синтитику. Орать только мастера.я уже 2 года не отрегулировал клапана на машине Ваз 21 21.а раньше за лето 2 раза отрегулировал.разница чуешь какой износ.
Комментарии 79
Америка не воевала со всей Европой. А помогала и Европе и Союзу. Ждала кто кому крепше начешет репу. И развивала, за счёт войны свою промышленность.
За Европу после войны. А вы хоть что-то знаете про план Маршала?
Так что хоть иногда интересуетесь историей. И изучайте матчасть.
Приходилось работать с франко говорящими канадцами.
Киргизия, самый высокогорный Комбинат по добыче золота.
Назывался Кумтор.
Так у них тоже была фишка.
Оператор бульдозера, грейдера, крана и тд....
Да я видел ихнею технику. И не только, ещё и щупал и даже пассажиром катался.
На грейдере с компьютером. Задал программу и только рули себе. Лопата сама по уровню гребет. Но наш грейдерист без этих примочек. Вылизывал дорогу.
Нивелиром проверяли. И всё было в идеале.
Вот и вся разница, не в названии а в умении.
Наша организация строила новые мосты вместо старых. По дороге на Кумтор, а их было 17штук.
И в нашей организации. Бульдозеристы. Не на много меньше. Получали за свой труд.
Чем операторы, организации Кумтор. Хотя уставной капитал был Канадским и Киргизия получала меньшую долю. От добычи золота.
Хотя согласен работать на Сотке или на Чувашпилере. Большая разница между Катами.
Просто это было в далёких двух тысяных годах. И уже тогда в другой стране.
ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ
Катeгории: (A,A1,B,B1,C,C1,BE,CE,C1E,M)
Пoлная oплата пoсле изгoтовления
Услуги:
Oбращайтесь по данным контактам:
WhatsApp:
+79920813078
Telegram:
@Sergei_GIBDD
Просто у нас всегда было и сейчас много нефти.