Речь не о том, что кто-то не сможет посмотреть кино или пофоткать облака на зеркалку. Тысячи бизнес-путешественников понесут огромные убытки, потому что многие люди работают во время перелётов. Лично мне лучше всего пишется именно в самолётах, другие люди готовят отчёты, презентации, документацию...И летают они, иногда, несколько раз в неделю. Лишите их драгоценного времени в полёте - работа встанет. Окей, но ограничения вводятся для ряда “сомнительных” в плане безопасности стран, при чём здесь мы? Да, сейчас ограничения ввели (
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10208780096675059&set=a.1449289387531.2060978.1092092386&type=3 ) только Штаты и Англия, и только при прямых полётах из аэропортов Иордании, Египта, Турции, Саудовской Аравии, Марокко, Кувейта, ОАЭ и Катара. Пока можно просто не летать в Америку Турецкими или Катарскими авиалиниями (хотя билеты бывают “вкуснее” прямых из Москвы и Европы). Вероятность, что такой же запрет введут следом другие страны, и в первую очередь Россия, очень высока. Абсолютно тупой запрет, но логика “безопасников” прозрачна: чтобы бомбу не пронесли. Сегодня даже ребёнок знает, что жидкости больше 100 мл нельзя брать в самолёт. Это работает во всех авиакомпаниях мира. А начиналось точно так же, с этих двух стран. И было-то всего лишь десять лет назад. Есть и другая опасность. Ценную электронику придётся сдать в багаж И у путешественников появляется уникальный шанс не только не поработать во время полёта, а вообще никогда не увидеть свою дорогостоящую технику с ещё более дорогой информацией внутри. Лишиться компьютеров, планшетов, фотокамер вам помогут недобросовестные сотрудники аэропортов (и никто ничего не докажет) или просто авиакомпания потеряет ваш багаж. А багажа может и не быть! Сегодня всё больше компаний не включают его в стоимость билета, и место для вещей нужно покупать отдельно. Если запрет распространится на рейсы внутри Европы, круг замкнётся: люди летят на пару дней с рюкзаком, где лежит ноутбук, камера и пара футболок. Билет стоит 10-15 евро, багаж - ещё 50, и то если покупать этом есто заранее. В аэропорту - в разы дороже. Представьте, приходите в аэропорт с одной сумкой, а вам говорят: с ноутбуками нельзя, надо сдавать. А билет - безбагажный! Вы просто не знали об этом, и теперь нужно заплатить двукратную стоимость билета, чтобы сдать компьютер, который может не долететь. Ну красота!
Комментарии 66
Все стороны этого бизнеса взаимозависимы: если таким как я придется вернуться к "коврам-самолетам", то такие как Галина останутся без работы за ненадобностью. При этом властьимущие зачастую накладывают законодательно такие поспешные ограничения, которые их самих напрямую могут и не коснуться... Возникает логичный вопрос - может следует заставить профессионально выполнять свою работу службы безопасности, снабдить их всем необходимым, а не идти по пути запретов и ограничений?