Тоннель №32 и бронепоезд белочехов "Орлик".

С начала 1919 года охрана Транссибирской железной дороги от Нижнеудинска до Слюдянки на Байкале осуществлялась Чехословацким корпусом частями 1-й дивизии на ротационной основе: чехословацкие части регулярно выезжали и затем возвращались в казармы Иркутска. Охраняя магистраль, чешский корпус не только нёс караульную службу, но и выполнял карательные функции против партизан, а подчас и местных жителей. В январе 1920 года в Иркутске чехословаки выдали адмирала Колчака эсеровскому «Политцентру» в обмен на право свободного продвижения к Владивостоку. 1 марта 1920 г. последние чехословаки покинули Иркутск.