Камчатка Cегодня

Камчатка переходит на удалённый режим работы из-за циклона По решению губернатора Камчатского края Владимира Солодова, государственные учреждения региона будут переведены на дистанционную работу 13 января. Руководителям предприятий и организаций всех форм собственности рекомендовано  принять аналогичные решения. «Сегодняшняя ситуация требует принятия мер предосторожности. Я принял решение перевести работу большинства учреждений на дистанционный режим. Однако службы жизнеобеспечения, главы муниципалитетов, руководители исполнительных органов власти и члены правительства продолжат работать штатно», — подчеркнул Владимир Солодов. Завтра в Петропавловске-Камчатском будет организовано движение вахтовок. "Убедительно прошу проявить бдительность и воздержаться от поездок на личных автомобилях для предотвращения аварийных ситуаций и обеспечения беспрепятственной работы снегоуборочной техники", - добавил губернатор.

Камчатский министр строительства: «Родина прикажет — танки полетят» Почетный строитель России Александр Анатольевич Тимощук сегодня, 12 января 2026 года, был назначен министром строительства Камчатского края. Он строил объекты военной инфраструктуры, а затем ушёл в зону СВО. За заслуги на фронте награжден государственными наградами РФ - «Медалью Суворова» и «Медалью Ушакова». Вернулся через три года на Камчатку — и снова взялся за самое сложное. В интервью корреспондентам портала "Камчатка Сегодня" он рассказал о службе, ответственности и о том, какой он видит Камчатку в ближайшие годы. — Александр Анатольевич, в какой семье вы выросли, где учились, работали? — Родился в 1979 году в семье военнослужащих, в городе Артёме Приморского края. Из-за службы родителей наша семья часто переезжала — за школьные годы я сменил пять школ. В 1996 году поступил в Военно-инженерно-технический университет в Санкт-Петербурге. Окончил его в 2002 году в звании лейтенанта по специальности «инженер, промышленное и гражданское строительство». После выпуска приехал на Камчатку — молодым лейтенантом, на должность начальника ремонтно - строительного участка 356-го управления Министерства обороны. С 2002 по 2014 год служил в Вооружённых силах Российской Федерации, увольнялся уже командиром отдельной воинской части, вышел на пенсию. После увольнения продолжил работу в гражданской сфере — перешёл в Министерство строительства Российской Федерации. Был представителем федерального центра строительного контроля по Камчатскому краю, курировал все крупные федеральные стройки региона. — Как вы восприняли решение о мобилизации? — В сентябре пришла повестка, и уже через полчаса я был на призывном пункте. Спустя полтора часа — все документы оформлены, форма выдана, и вперёд. Надо, значит надо. Как говорится: Родина прикажет — танки полетят (смеётся). Сыну тогда было 18 лет. У меня даже мысли не возникло — уклоняться, искать какие-то обходные пути, звонить знакомым. Получил повестку, собрался и поехал. По-другому просто не мог. — Что оказалось самым сложным в первые месяцы? — Самое сложное — скрывать мобилизацию от жены. Она уехала к маме на юг, и я попросил сына не говорить ей, чтобы не волновать. Мы две недели скрывали это до её возвращения, потом я уже всё рассказал. Дальше было тяжело из-за неизвестности. Первые месяцы — это полное погружение в новую реальность, когда ты не понимаешь, что именно ждёт впереди. Эта неопределённость давила больше всего. А потом все стало предельно понятно и четко. Я служил в 40-й гвардейской бригаде морской пехоты. В течение первых полутора лет - заместитель начальника штаба десантно-штурмового батальона, впоследствии командовал взводом радиоэлектронной борьбы, дистанционного подрыва фугасов. С 2024 года отвечал за организацию взаимодействия с республиканскими и временными администрациями освобождённых нами территорий, расквартированием войск как на вновь присоединённых территориях, так и на ранее занимаемых (например, Курская область). Осуществлял координацию действий с органами военной комендатуры и прокуратурой. — Были ли моменты на службе, которые особенно повлияли на ваше мировоззрение? — Да, и таких моментов было много. Думаю, они повлияли на меня в лучшую сторону. Прежде всего - это взаимовыручка. Ты можешь впервые в жизни увидеть человека и в тот же момент сделать всё возможное, чтобы спасти ему жизнь. Потому что если ты пройдёшь мимо, этого человека может не стать уже через несколько часов. Это очень похоже на наш камчатский менталитет: если видишь человека, застрявшего в сугробе, нужно помочь. На войне то же самое. Иногда, честно скажу, тянет обратно, - ребята там остались. Но я понимаю: обратной дороги уже нет. — После возвращения ваша управленческая философия как-то изменилась? — Я бы не сказал, что она изменилась. Мой подход всегда был таким: руководитель должен понимать свой коллектив и каждого конкретного человека. Если сотрудник тебе дорог, ты должен понимать, как его мотивировать, как заинтересовать в решении задач, с большей отдачей, более эффективно. Это было важно всегда, и сейчас тем более. — Почему вы приняли предложение возглавить министерство строительства, понимая, что будет непросто? — Это новый серьезный вызов моему опыту и знаниям. Мы будем завершать долгострои, запускать новые проекты, менять ситуацию к лучшему. Я прекрасно понимаю, что будет не только «непросто», будет очень тяжело. Но я решил, что готов. Считаю, что на сегодняшний день один из ключевых объектов — это второй этап строительства Камчатской краевой больницы. Большое дело, сложнейшая задача. — Какие задачи вы ставите перед собой на ближайшее время, на первые 100 дней работы? — Прежде всего необходимо разобраться, где именно «тонко» и почему не получалось раньше. Понять причины, а не просто последствия. В ближайшие 100 дней постараюсь вникнуть во все процессы: с помощью старших коллег, коллектива министерства. Профильное образование и опыт у меня есть. В прошлом году я был удостоен звания «Почётный строитель». — Какой реализованный объект вы считаете своим самым крупным проектом? — Большинство объектов - специальные, военные, поэтому называть их я не могу. Но есть и гидротехнические сооружения. Я курировал самые крупные из них, построенные на Камчатке за последние 15 лет. Один из таких объектов - пирс на мысе Казак в Вилючинске, он построен по уникальной технологии свайного поля. Это очень серьёзный проект, и я по праву считаю его своим детищем. — Что вы думаете о недостроенном Камчатском театре кукол? Есть ли шанс его завершить? - Объект проблемный, нормативно-техническая база меняется быстрее чем удается выполнить корректировку проектно-сметной документации. По той проектно-сметной документации, что сегодня выдана подрядчику достроить и ввести объект в эксплуатацию моловероятно. Нужно много работать совместно заказчику, Министерству строительства, контролирующим органам, проектировщикам и подрядчику. Результат обязательно будет достигнут. Объект будет построен и введен в эксплуатацию. — И последний вопрос. Какую цель вы ставите перед собой, работая в должности министра? — Увидеть красивые, завершённые объекты. Такие, которые будут радовать жителей и гостей нашего региона.

На Камчатку приехала новая техника для расчистки краевой столицы В камчатском порту приняли новую дорожную технику, которая прибыла морем для расчистки от снега Петропавловска-Камчатского, сообщает портал “Камчатка Сегодня”. Всего поступило порядка 30 единиц техники - грейдеры и комбинированные дорожные машины (КДМ). Также отметим, что к снегоуборке улиц краевого центра, по поручению главы региона, подключена дополнительная техника. Для помощи МУП «Спецдорремстрой» задействованы краевые подрядчики «ДРСУ» и «Тепловодхоз». “Основная задача в кратчайшие сроки привести в порядок магистрали, центральную часть города и тротуары, а также решить проблему наледи”, - прокомментировали в Минтрансе.

«Дорогие мои близкие!» Бойцы 40-ой отдельной бригады морской пехоты Тихоокеанского флота ВМФ России поздравляют с Рождеством! Там, где мы, там — Победа!

В Петропавловске-Камчатском усилят контроль за вывозом мусора в новогодние праздники Губернатор Камчатского края Владимир Солодов поручил обеспечить оперативный вывоз твёрдых коммунальных отходов (ТКО) в Петропавловске-Камчатском в праздничные дни. В связи с этим власти региона проведут ряд мероприятий, направленных на стабилизацию ситуации и ликвидацию накопившегося мусора. На встрече с представителями правительства, администрации городского округа, краевой жилищной инспекции и предприятия «Спецтранс» глава региона отметил, что работы должны быть начаты немедленно. Региональному оператору «Спецтранс» поручено обеспечить вывоз мусора со всех доступных контейнерных площадок c вечера на 30 декабря, а также ликвидировать перегруженные площадки, даже если они не полностью расчищены от снега. В случае необходимости будет задействован ручной труд. «Мы не можем ждать, пока будут полностью расчищены все дворы и проезды. Там, где есть хотя бы минимальная возможность подъезда, мусор должен вывозиться сразу. Все доступные контейнерные площадки необходимо убирать безотлагательно — сразу после появления проезда, не откладывая работы ни на сутки. Задача — действовать параллельно с расчисткой снега, а не после неё», — заявил Владимир Солодов. В праздничные дни, начиная с 31 декабря, вывоз ТКО будет организован с применением дополнительных мер. Для участков, где проезд мусоровозов временно невозможен, будут усилены мобильные группы. Сбор отходов в мешки с последующей перегрузкой на основных маршрутах начнётся уже с 31 декабря. Особое внимание будет уделено установке временных контейнеров для крупногабаритных отходов, известных как «лодочки». Управляющие компании дополнительно проинформируют жителей через домовые чаты о местах их размещения. Также будет продолжена установка новых временных контейнерных площадок с понятным обозначением для жителей. С 1 января службы перейдут к равномерной очистке районов от ТКО и продолжат вывоз мусора в ночное время. Это связано с снижением транспортной активности в праздничные дни и возможностью механизированной уборки там, где это возможно.

Камчатцам велели держать мусор дома из-за циклона В Камчатском крае коммунальщики обратились к жителям с необычной просьбой — перестать выносить мусор. Причиной стал транспортный коллапс из-за мощного снежного циклона, передает «Камчатка Сегодня». Региональный оператор по обращению с ТКО АО «Спецтранс» прямо заявил: чтобы не усугублять ситуацию, мусор лучше временно хранить на балконе или лоджии. «Во избежание транспортного коллапса до возобновления транспортного сообщения по возможности не заваливать контейнерные площадки», — сообщили в компании. В «Спецтрансе» пообещали, что как только погода наладится и расчистятся пути, все машины будут выпущены на линию и начнётся уборка накопившегося.

Камчатку тряхнуло на 3-4 балла — сейсмологи Землетрясение магнитудой 5,0 произошло в акватории Тихого океана у юго-восточного побережья Камчатки днем 7 января, передает «Камчатка Сегодня» со ссылкой на Камчатский филиал ФИЦ Единой геофизической службы РАН. «Координаты: 52.5662, 159.2814… Магнитуда (Ml): 5,0», — приводит данные о сейсмическом событии Telegram-канал ученых. По информации службы, землетрясение произошло в 12:30:32 по камчатскому времени (03:30:32 мск). Эпицентр подземного толчка располагался в 72 километрах от Петропавловска-Камчатского, очаг залегал на глубине 63,2 километра. По данным сейсмологов, на основной территории Петропавловска-Камчатского землетрясение ощущалось силой до 3 баллов, в отдельных районах – до 4 баллов. За минувшие сутки в регионе зафиксированы 6 афтершоков магнитудой от 3,5 до 4,8. По данным сейсмологов, один из них ощущался в населенных пунктах региона силой до 4, а в отдельных районах до 5 баллов. На Камчатке 30 июля произошло сильнейшее с 1952 года землетрясение магнитудой 8,8. С тех пор каждые сутки ученые фиксируют афтершоки – повторные подземные толчки. Большинство из них в населенных пунктах не ощущаются. Интенсивность и мощность афтершоков постепенно снижается. Уровень сейсмичности на минувшей неделе сейсмологи охарактеризовали как фоновый средний. В крае введён и действует режим ЧС природного характера.

На камчатской трассе «Елизово – Паратунка» заработал «робот-весы» для грузовиков На трассе «Елизово — Паратунка» — ввели в эксплуатацию современный автоматический пункт весового и габаритного контроля. Теперь проезжающие грузовики будут незаметно для водителей проверяться «умной» системой, передает «Камчатка Сегодня». Пункт расположен на 12-13 километре трассы и начал работать с 23 декабря. Пока он функционирует в тестовом режиме: все данные о весе и габаритах транспортных средств система собирает, но не передаёт в Ространснадзор. Этот период «пристрелки» продлится до 23 марта 2026 года. В Управлении автомобильных дорог края призывают перевозчиков уже сейчас привыкать к строгому соблюдению норм, не дожидаясь, пока система заработает в полную силу. Цель нововведения — защита дорожного полотна от разрушения перегруженным транспортом и повышение безопасности на дороге. После марта «робот-весы» начнёт исправно фиксировать всех нарушителей, передавая информацию для принятия мер.

Губернатор назвал ответственных за ограничение мобильного интернета на Камчатке Ограничения мобильной связи на Камчатке вводятся по решению федерального центра в целях безопасности, передает «Камчатка Сегодня» со ссылкой на губернатора Камчатского края Владимира Солодова. «Решение об ограничениях мобильного интернета в субъектах, где расположены важные объекты Министерства обороны, принято на федеральном уровне и продиктовано соображениями безопасности», — проинформировал глава региона в своем телеграм-канале, комментируя ситуацию с перебоями в работе сети. По его словам, ограничения действуют с 31 декабря в большей части Петропавловска-Камчатского, Вилючинска и на отдельных территориях Елизовского округа. Солодов подчеркнул, что Камчатка является стратегически важным регионом, а угроза атак беспилотников актуальна не только для западных границ страны. Ограничения будут сняты, «как только позволят стратегическая и тактическая обстановка». Для минимизации неудобств губернатор поручил в течение суток проверить и при необходимости усилить сеть общественных точек доступа Wi-Fi, а также проработать с сотовыми операторами вопрос о скидках или перерасчете абонентской платы за дни неполного оказания услуг.

Служебные машины правительства Камчатки станут бесплатным такси для горожан Губернатор Камчатского края Владимир Солодов принял решение временно перевести служебный автопарк правительства региона и администрации Петропавловска-Камчатского в режим бесплатного такси для жителей города. Мера будет действовать 30 декабря и направлена на поддержку горожан в условиях сложной ситуации с общественным транспортом. Служебные автомобили будут работать на наиболее востребованных направлениях — по так называемой «красной линии», а также в микрорайонах, где автобусное сообщение пока не восстановлено. В их числе Авача, Долиновка, Радыгино, Кирпичики и Сероглазка. Машины выйдут на линии в часы наибольшей нагрузки: — утром с 07:00 до 10:00, — вечером с 16:00 до 20:00. Все задействованные автомобили будут обозначены специальными табличками, чтобы жители могли легко их узнать. "Дал поручение ответственным лицам завтра утром опубликовать точные маршруты движения в социальных сетях и на сайтах правительства края и администрации города", - написал Владимир Солодов в своем тг-канале.