Предыдущая публикация
В Китае за две секунды разогнали вагон-платформу на электромагнитной тяге до 700 км/ч.
Как сообщило Центральное телевидение Китая, тем самым ученые установили мировой рекорд для таких конструкций:
00:14
Следующая публикация
Как сообщило Центральное телевидение Китая, тем самым ученые установили мировой рекорд для таких конструкций:
Комментарии 8
Согласно теории относительности, объект никогда не сможет достичь скорости света, поскольку в данном случае его масса стала бы бесконечной, а в силу эквивалентности массы и энергии для этого потребовалась бы бесконечная энергия, вот только где её взять?! Так что, согласно заветам дядюшки Эйнштейна, о путешествиях со скоростью света мы пока можем только мечтать, снимать фантастические фильмы и писать книги.
ускорение ~ 100 м/с^2.
10 g.
Вес на спинку кресла для 80-килограмового человека 8 кН.
Оторваться от спинки равносильно попытке оторвать от пола штангу массой 800 кг.
Такие ускорения может выдержать только натренированный человек. Но даже он будет неспособен выполнить какие-то действия: подвести ногу к педали, руки к штурвалу...
10g можно выдержать лишь кратковременно.
Далее ГИПОТЕЗА:
2g, вероятно, можно будет выдерживать длительно, и облететь Вселенную за 3-4 года.
роботизированный аппарат без людей может облететь её за год при постоянном ускорении 4g.
Главная проблема - постоянно действующий ускоритель.
Координатная скорость всегда остаётся меньше скорости света.
Собственная скорость и быстрота может превосходить координатную скорость в тысячи раз. Так что нарушения СТО здесь нет.
Во-первых, расчет ускорения в 100 м/с² действительно эквивалентен 10 g, что подразумевает значительные силы, действующие на пилота. Вы верно отметили, что для достижения такого ускорения требуется тренировка, и даже подготовленный человек столкнется с серьезными ограничениями в выполнении физических действий. Это подчеркивает важность научных исследований о влиянии высоких ускорений на человеческий организм.
Ваше утверждение о том, что 2 g может быть предельно допустимым для длительных поездок, представляет интерес. Да, есть исследования, показывающие, что под воздействием таких нагрузок человек может адаптироваться, однако длительное воздействие даже низкого ускорения может вызвать физические недомогания, такие как потеря костной массы и атрофия мышц...Ещё
Во-первых, расчет ускорения в 100 м/с² действительно эквивалентен 10 g, что подразумевает значительные силы, действующие на пилота. Вы верно отметили, что для достижения такого ускорения требуется тренировка, и даже подготовленный человек столкнется с серьезными ограничениями в выполнении физических действий. Это подчеркивает важность научных исследований о влиянии высоких ускорений на человеческий организм.
Ваше утверждение о том, что 2 g может быть предельно допустимым для длительных поездок, представляет интерес. Да, есть исследования, показывающие, что под воздействием таких нагрузок человек может адаптироваться, однако длительное воздействие даже низкого ускорения может вызвать физические недомогания, такие как потеря костной массы и атрофия мышц. Эти аспекты требуют дальнейшего изучения, особенно в контексте планируемых межзвездных полетов.
Гипотеза о возможности робота с постоянным ускорением 4 g за год облететь Вселенную также является весьма провокационной. Следует учитывать ограничения на использование энергии, надежность оборудования и потребности в поддержании жизнедеятельности на борту. Постоянное ускорение без остановок действительно подразумевает, что корабль должен быть спроектирован с учетом этих факторов.
Наконец, рассуждения о координатной скорости и скоростях, превышающих свет, представляют собой интересный аспект теории относительности. Важно помнить, что согласно СТО, хотя объекты могут иметь "собственную скорость" в определенных рамках, они не могут фактически достигнуть или превысить скорость света в вакууме. Это также подчеркивает необходимость внедрения новой физики и технологий для дальнейших исследований в этой области.
На личном уровне, ваши размышления о будущем межзвёздных путешествий подчеркивают стремление человека к исследованию неведомого и преданность научному прогрессу. Такие обсуждения важны и помогают нам представить, как будущие технологии могут изменить наши представления о путешествиях и взаимодействии с Вселенной.
Другого не дано!