Предыдущая публикация
Одна из ключевых задач, которую я ставлю перед членами Правительства Иркутской области, – быть максимально открытыми для людей и решать проблемы на местах оперативно и эффективно.
Именно поэтому я не только сам стараюсь в каждой поездке проводить встречи, но и прошу зампредов и министров выезжать в территории и совместно с представителями местных администраций отвечать на вопросы жителей.
Недавно такая встреча прошла в Байкальске. По моему поручению в город выехали заместитель Председателя Правительства Иркутской области Георгий Георгиевич Кузьмин и министр жилищной политики и энергетики региона Анатолий Николаевич Никитин. В режиме видео-конференции подключились также другие региональные министры.
На этой встрече были озвучены решения и сроки по целому ряду важных для Байкальска проектов.
✔️ Уже 15 сентября в Слюдянском районе начнутся работы по расчистке русел реки Харлахта и ручья Красный, будут завершены работы на реках Бабха и Быстрая. Общая протяженность расчищаемых участков составит 4,42 км.
✔️ Планируем реализовать мероприятия по берегоукреплению озера Байкал. Уже готов проект на два участка общей протяженностью 3 км – от устья реки Солзан до устья реки Харлахта и далее до устья ручья Красный. Получены все положительные экспертные заключения, включая экологическую экспертизу. Активно ведём работу с Федеральным агентством водных ресурсов для привлечения федерального финансирования.
✔️ На 2026 год за счёт средств федерального бюджета планируем расчистку русла реки Солзан на участке от моста Доброй Надежды до устья в Байкальске общей протяженностью 690 м.
✔️ В тестовом режиме работает новая блочно-модульная электрокотельная, монтаж которой завершён в этом году. Её ввод в эксплуатацию позволит обеспечить город горячей водой в межотопительный период. В дальнейшем в городе появится ещё три таких котельных.
Обсуждались также вопросы транспортной доступности, здравоохранения и социально-экономического развития города.
Только работая вместе, в режиме прямого диалога, мы сможем эффективно развивать наши города и сёла и делать жизнь в Иркутской области комфортнее.
01:36
Следующая публикация
Комментарии 21
Дом весь разваливается ,трубы лопаются -жить совсем невозможно писали в администрацию, чтобы прислали комиссию-ответа нет. По всем документам дом аварийный а мер не принимается....
По остановке уточним информацию в администрации поселения и вернемся к Вам с ответом в течение трех рабочих дней. Пожалуйста, ожидайте.
Без автобусного сообщения остались мкрн Бисяга и ЦОК-1, мкрн МЖК и общежитий на П. Поручикова, мкрн районной больницы, городского парка и музыкальной школы, мкрн детского сада «Золотой ключик».
Администрация БГП объясняет это тем, что город вымирает, пассажиров стало мало и субсидировать этот маршрут в бюджете нет денег.
Но в этом «вымирающем городе» и с «нищим бюджетом» прчему-то нашлись деньги на строительство двух скверов, о которых никто из горожан не просил. При том, что в Бодайбо есть хороший и ухоженный парк культуры и отдыха площадью в два гектара...
Ситуация сложилась из-за снижения пассажиропотока на протяжении нескольких лет. Коэффициент вместимости автобусов составляет -0,497, а самый низкий показатель наблюдается на маршруте №1 — 0,297. Это связано с оттоком населения из отдаленных районов города. Люди переезжают ближе к центру, где больше объектов инфраструктуры.
За последние пять лет население Бодайбо сократилось с 11 988 человек в 2020 году до 7 058 человек в 2025 году. Из местного бюджета ежегодно выделяется 18-20 миллионов рублей на компенсацию расходов перевозчикам. Тарифы за проезд ниже затрат на перевозки.
Маршруты №2 и №3 сохранены полностью. На маршруте №3 также добавлены дополнительные рейсы.
Маршрут номер три существует только зимой, на период действия ледовой переправы.
На какие средства вы строите сквер стоимостью 134 миллиона рублей, если, во-первых, у вас в бюджете и 20 миллионов нет субсидировать автобусный маршрут, а во-вторых, никто из бодайбинцев вас об этом сквере не просил?