Samsung известна своими телевизорами и смартфонами, но занималась ли она производством автомобилей?

Да, это действительно так, и компания создала не одну, а около десяти различных моделей, среди которых Samsung SM5 и QM5.
Автомобили начали выпускать в сотрудничестве с Renault еще в 90-х годах. К сожалению, эти автомобили были доступны лишь на азиатских и южноамериканских рынках и не завоевали широкой популярности. В результате Samsung прекратила производство автомобилей в 2020 году и вновь сосредоточилась на своих основных направлениях.
Теперь давайте рассмотрим автомобиль, о котором идет речь в этом посте:
Samsung SSC-1.
Эта модель задумывалась как первый полноценный спортивный автомобиль корейского производства. Kia Roadster, представленная в 1996 году, считалась первой корейской спортивной машиной, но на самом деле была лишь переработанной версией Lotus Elan с поперечно установленным двигателем и передним приводом.
Samsung стремилась создать нечто более впечатляющее с SSC-1: он оснащался 2,5-литровым V6 двигателем от Nissan мощностью около 190 л.с. Это может показаться не слишком выдающимся, и в некотором смысле так оно и есть. Однако для спортивного автомобиля высокая мощность не всегда является необходимым условием для хорошей управляемости, что является важным аспектом. В данном случае двигатель расположен в задней части кузова, а автомобиль имеет задний привод. Также он оснащен независимой подвеской с двойными поперечными рычагами как спереди, так и сзади, что характерно для автомобилей с отличной управляемостью (например, MX-5, NSX, 3000GT и др.).
Но почему проект так и не был реализован? В то время Samsung Motors столкнулась с финансовыми трудностями, и Renault приняла решение о поглощении компании для стабилизации бренда и сосредоточения на производстве седанов, а затем внедорожников.
___
🚗 Полезные автофишки каждый день — подпишитесь и прокачайте свои навыки водителя