Предыдущая публикация
Фильтр
Знаете ли вы, что, дупло в дереве может стать туннелем для автомобильного транспорта! Но для этого дерево должно быть по-настоящему большим. Таким, как колоссальная секвойя, упавшая прямо на дорогу в национальном парке Секвойя. Способ строить туннели в больших рукотворных дуплах деревьев уже не нов. Его впервые применили в 1881 году в Йосемитском заповеднике, использовав знаменитое 2100-летнее дерево Вавона (9 метров в диаметре). После этого секвойя простояла еще век, пока не рухнула во время снежной и ветреной зимы 1969 года. Помимо этого, в Калифорнии еще примерно три таких дерева-туннеля, в искусственное дупло которых с легкостью проедет любая легковая машина, а то и маленький грузовик. К
Мало кто может похвастать тем, что хотя бы видел эти диковинные фрукты, не то, чтобы попробовал! Их крайне редко вывозят из стран произрастания. А один из них ни то, что вывозить за пределы страны, принести с собой в общественное место, например, гостиницу, нельзя. Однако они есть, и очень даже полезные и вкусные. Но, какие наши годы? Еще попробуем. А пока, прочитайте о них, посмотрите, какие они необычные, яркие, красивые. Информации в мировой паутине много. Дерзайте. А знаний, как известно, много не бывает!
#рдктацинскогорайона#всёобовсём#интересныефакты#большепищидляума#азнаетеливы
#рдктацинскогорайона#всёобовсём#интересныефакты#большепищидляума#азнаетеливы
На участке протяжённостью около 70 километров, соединяющем Ла-Пас и Коройко, ежегодно разбивается больше 25 машин, гибнет 100—200 человек. Согласно одним источникам, дорога была построена в 1930-х годах парагвайскими заключёнными. Другие говорят, что здесь в 70-х годах прошлого века поработала американская строительная компания.
Дорога спускается с высоты более 3,5 тысяч метров до 330 метров над уровнем моря. Здесь очень крутые склоны, скользкое и грязное покрытие. Местами на этой извилистой и очень узкой «трассе» невозможно разъехаться двум машинам — нужно останавливаться, идти вперёд, разбираться и договариваться.
По местным дорожным правилам водитель спускающегося автомобиля должен д
Дорога спускается с высоты более 3,5 тысяч метров до 330 метров над уровнем моря. Здесь очень крутые склоны, скользкое и грязное покрытие. Местами на этой извилистой и очень узкой «трассе» невозможно разъехаться двум машинам — нужно останавливаться, идти вперёд, разбираться и договариваться.
По местным дорожным правилам водитель спускающегося автомобиля должен д
Круглосуточно, без отдыха, без отпусков и каникул, без обедов и перекуров – без остановки трудится человек в синей рабочей форме. Он - в часах. Буквально, в часах! Он каждую минуту рисует время. Завораживающее действо! Такие трудолюбивые часы установлены в аэропорту Амстердама. Наблюдать за уходящими и рождающимися минутами можно бесконечно. Позитивные эмоции гарантированы! Почти каждый день в аэропорту звучит: «Ну, рисуй же быстрей».
В основе Real Time - концепция, в которой актеры снимаются в течение 12 часов, пока они указывают время. Фильм функционирует как часы, но его часто называют видео-артом. 12-часовые фильмы-перформансы о времени идут в международном терминале Amsterdam Airport Sc
В основе Real Time - концепция, в которой актеры снимаются в течение 12 часов, пока они указывают время. Фильм функционирует как часы, но его часто называют видео-артом. 12-часовые фильмы-перформансы о времени идут в международном терминале Amsterdam Airport Sc
Продолжаем путешествие по Миру. На этот раз меня заинтересовала странная дорога, которая находится во Франции. Пассаж дю Гуа — приливная дорога, длиною около 5 км в заливе Бурньёф, связывающая остров Нуармутье с материковой частью Франции. Два раза в день, в течение двух часов, поток воды отходит и дорога становится видимой и доступной для движения. Все остальное время она затапливается и скрывается под четырехметровой толщей воды и не может использоваться.
Пересечение дороги считают очень рискованным. Хотя времена приливов точно отмечены по обе стороны от дороги на больших знаках, вода очень быстро поступает до высокого уровня, и множество посетителей попадают в ловушку каждый год. Специал
Пересечение дороги считают очень рискованным. Хотя времена приливов точно отмечены по обе стороны от дороги на больших знаках, вода очень быстро поступает до высокого уровня, и множество посетителей попадают в ловушку каждый год. Специал
Самая живописная и опасная дорога в мире проходит по северному побережью Атлантического океана и связывает небольшие острова в Атлантическом океане между населенными пунктами Молде и Кристиансунд. Длина знаменитой норвежской дороги составляет 8,3 километра, а ширина — 6,5 метра.
Почти до середины 1970-х годов, автомобили на острова переправляли только автомобильным паромом, который с ростом количества автомобилей уже не справлялся со своими задачами, поэтому решено было строить эту дорогу. Причем, сделать ее достопримечательностью, которая будет притягивать туристов. Строительство началось в 1983 году и было завершено в 1989.
Живописные острова в океане пересекают 8 мостов, каждый из котор
Почти до середины 1970-х годов, автомобили на острова переправляли только автомобильным паромом, который с ростом количества автомобилей уже не справлялся со своими задачами, поэтому решено было строить эту дорогу. Причем, сделать ее достопримечательностью, которая будет притягивать туристов. Строительство началось в 1983 году и было завершено в 1989.
Живописные острова в океане пересекают 8 мостов, каждый из котор
И опять Китай впереди планеты всей! Казалось бы, кому и зачем нужна эта скульптура?... Ан, нет. Автор назвал ее громко «Сын Земли» и вложил в нее большой смысл. Потому что все мы – дети Земли, мир хрупок, природа стонет и плачет от нашего постоянного бессовестного вторжения в нее. По замыслу ее создателя, скульптура выражает стремление защитить Мать-Природу.
Длина скульптуры по разным источникам колеблется от 9 до 15 метров, высота – 4.
Гигантский младенец находился в пустыне Гоби два года, и за это время привлек огромное количество туристов. «Сын Земли» очень похож на настоящего младенца: милое выражение лица, закрытые глаза, словно тихо спящий ребенок на руках у матери
Длина скульптуры по разным источникам колеблется от 9 до 15 метров, высота – 4.
Гигантский младенец находился в пустыне Гоби два года, и за это время привлек огромное количество туристов. «Сын Земли» очень похож на настоящего младенца: милое выражение лица, закрытые глаза, словно тихо спящий ребенок на руках у матери
Я случайно наткнулась на очерк об этом отеле, и…. Меня удивило слово «наконец – то». То есть это долго разрабатывалось, долго строилось, этого долго ждали, и, о, чудо – это появилось. И действительно это чудо, грандиозный отель, который уходит под землю практически на 90 метров, ведь он встроен в отвесную стену старого заброшенного карьера. Несмотря на то, что все специалисты утверждали, что такой проект противоречит всем нормам и принципам строительства, отель уже отмечен во многих номинациях и назван самым экологичным отелем мира. Экстравагантный, пятизвездочный не стремится ввысь, а совсем наоборот – уходит под землю и под воду. И опять впереди всей планеты Китай. А может они просто умеют
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Информационно - просветительский отдел Тацинского Районного Дома культуры представляет! Оставайтесь с нами, и вы узнаете много нового и интересного!
Скрыть информацию
Фото из альбомов