Предыдущая публикация
Фильтр
Подвеска МакФерсон.
Подвеска МакФерсон (McPherson) — один из
самых распространенных типов автомобильной подвески (по англ. -
MacPherson suspension). В данной статье мы узнаем что такое подвеска
МакФерсон, ее основные плюсы и минусы, а также рассмотрим схему и
конструкцию данной подвески.
Основным
конструкционным элементом подвески является амортизационная стойка,
из-за чего она также получила название «качающаяся свеча». «Свечная
подвеска» преимущественно используется для передних колес. Версия для
задних колес в англоязычных странах в честь разработавшего её инженера
фирмы Lotus названа «подвеска Чепмена».
Использование подвески
Макферсона позволило разместить двигатель и
Подвеска МакФерсон (McPherson) — один из
самых распространенных типов автомобильной подвески (по англ. -
MacPherson suspension). В данной статье мы узнаем что такое подвеска
МакФерсон, ее основные плюсы и минусы, а также рассмотрим схему и
конструкцию данной подвески.
Основным
конструкционным элементом подвески является амортизационная стойка,
из-за чего она также получила название «качающаяся свеча». «Свечная
подвеска» преимущественно используется для передних колес. Версия для
задних колес в англоязычных странах в честь разработавшего её инженера
фирмы Lotus названа «подвеска Чепмена».
Использование подвески
Макферсона позволило разместить двигатель и
Чем кроссовер отличается от внедорожника
Крутая авторская статья, рекомендую прочесть
Когда
я слышу или читаю в рекламе об очередном «легендарном внедорожнике» от
мирового лидера в производстве бюджетных пузотеров, то тяжело вздыхаю и
переключаю свое внимание на что-нибудь менее убогое нежели попытки
маркетологов продать наивному обывателю прищепку под видом пассатижей.
И
вот я решил расставить точки над «i» дабы не отвечать в сотый раз на
один и тот же вопрос, а просто отсылать к данному тексту. Я не стану
расписывать внедорожные возможности машин тех или иных классов, а просто
опишу обычную для российской зимы ситуацию на трассе, включив в нее в
качестве действующих лиц о
Крутая авторская статья, рекомендую прочесть
Когда
я слышу или читаю в рекламе об очередном «легендарном внедорожнике» от
мирового лидера в производстве бюджетных пузотеров, то тяжело вздыхаю и
переключаю свое внимание на что-нибудь менее убогое нежели попытки
маркетологов продать наивному обывателю прищепку под видом пассатижей.
И
вот я решил расставить точки над «i» дабы не отвечать в сотый раз на
один и тот же вопрос, а просто отсылать к данному тексту. Я не стану
расписывать внедорожные возможности машин тех или иных классов, а просто
опишу обычную для российской зимы ситуацию на трассе, включив в нее в
качестве действующих лиц о
Несколько примеров как ещё можно использовать WD-40!
Любой
опытный Автовладелец скажет, что настоящему водителю нужно всего две
вещи – WD-40 и изолента: если что должно двигаться, но не двигается –
юзай WD-40, а если что двигается, но не должно – юзай изоленту. Что же
такое WD-40 и почему мы выпускаем один миллион банок WD в неделю(!)?
Что
такое ведешка, вам никто не скажет – секрет хранят считанное число
людей в компании WD-40. Соединение составляющих компонентов происходит
на головном корпоративном заводе в Сан-Диего. Компания отказывается
обнародовать свои секреты, но утверждает, что изделие «не содержит в
себе керосина, силикона, графита, хлорофлюрокарбонатов или каких-либо
д
Любой
опытный Автовладелец скажет, что настоящему водителю нужно всего две
вещи – WD-40 и изолента: если что должно двигаться, но не двигается –
юзай WD-40, а если что двигается, но не должно – юзай изоленту. Что же
такое WD-40 и почему мы выпускаем один миллион банок WD в неделю(!)?
Что
такое ведешка, вам никто не скажет – секрет хранят считанное число
людей в компании WD-40. Соединение составляющих компонентов происходит
на головном корпоративном заводе в Сан-Диего. Компания отказывается
обнародовать свои секреты, но утверждает, что изделие «не содержит в
себе керосина, силикона, графита, хлорофлюрокарбонатов или каких-либо
д
Топ 8 важных советов для автомобилистов зимой
Совет №1
Зимой
не надо ездить быстро. Даже если на улице сухо и прошлогодний снег уже
растаял, а Новый год еще не наступил. Все, что связано со словом
«быстро», неизменно заканчивается криком «Тормози-и-и!». И в этот
волнующий момент наступает редкостное просветление и осознание,
заканчивающееся громким «Хрясь!». Почему? Да потому, что
если ты на шипованной резине и под колесами лед, то остановишься быстро.
А тот, кто на обычной резине прицелился тебе в багажник, он будет
тормозить уже «об тебя». Возможны другие увлекательные упражнения: шипы
на сухом асфальте - хрясь! и ты догнал кого-то на обычной резине; твоя
обычная резина на льд
Совет №1
Зимой
не надо ездить быстро. Даже если на улице сухо и прошлогодний снег уже
растаял, а Новый год еще не наступил. Все, что связано со словом
«быстро», неизменно заканчивается криком «Тормози-и-и!». И в этот
волнующий момент наступает редкостное просветление и осознание,
заканчивающееся громким «Хрясь!». Почему? Да потому, что
если ты на шипованной резине и под колесами лед, то остановишься быстро.
А тот, кто на обычной резине прицелился тебе в багажник, он будет
тормозить уже «об тебя». Возможны другие увлекательные упражнения: шипы
на сухом асфальте - хрясь! и ты догнал кого-то на обычной резине; твоя
обычная резина на льд
Три смертельные ошибки зимнего вождения
Безоговорочная вера
недобросовестной рекламе приводит к катастрофическим последствиям на
дороге, уверен автоэксперт Сергей АСЛАНЯН
Три смертельные ошибки зимнего вождения
За
эту неделю мы потеряем на дорогах страны около 700 человек убитыми.
Многие из них перед смертью все сделают правильно, ничего не нарушат,
будут трезвыми и внимательными. И все равно погибнут.
Про их
смерть можно будет написать «самоубийство по неосторожности». А главным
фактором гибели указать наступившую зиму, добавив особую мягкость
характера, снег на дороге и недавнего министра образования А.А.
Фурсенко.
К смерти эти люди будут готовиться загодя,
предварительно пр
Безоговорочная вера
недобросовестной рекламе приводит к катастрофическим последствиям на
дороге, уверен автоэксперт Сергей АСЛАНЯН
Три смертельные ошибки зимнего вождения
За
эту неделю мы потеряем на дорогах страны около 700 человек убитыми.
Многие из них перед смертью все сделают правильно, ничего не нарушат,
будут трезвыми и внимательными. И все равно погибнут.
Про их
смерть можно будет написать «самоубийство по неосторожности». А главным
фактором гибели указать наступившую зиму, добавив особую мягкость
характера, снег на дороге и недавнего министра образования А.А.
Фурсенко.
К смерти эти люди будут готовиться загодя,
предварительно пр
Что означает маркировка шин?
Все возможные обозначения
На
боковине любой покрышки можно увидеть множество разных символов –
цифры, буквы, значки и т.д. Зная, как расшифровать эти обозначения, вы
получите о шине самую исчерпывающую информацию.
1. Самый важный
параметр. Так указывается размер шины. Первая цифра в индексе
обозначает ширину покрышки в миллиметрах, вторая – высоту профиля в
процентах от ширины. Далее следуют буква, сообщающая о конструкции шины,
и цифра, говорящая о посадочном диаметре покрышки в дюймах.
Например,
обозначение 195/65 R15 расшифровывается так: ширина шины 195 мм, высота
профиля – 126,75 мм (65% от ширины), R – покрышка радиальной
конструкции (ес
Все возможные обозначения
На
боковине любой покрышки можно увидеть множество разных символов –
цифры, буквы, значки и т.д. Зная, как расшифровать эти обозначения, вы
получите о шине самую исчерпывающую информацию.
1. Самый важный
параметр. Так указывается размер шины. Первая цифра в индексе
обозначает ширину покрышки в миллиметрах, вторая – высоту профиля в
процентах от ширины. Далее следуют буква, сообщающая о конструкции шины,
и цифра, говорящая о посадочном диаметре покрышки в дюймах.
Например,
обозначение 195/65 R15 расшифровывается так: ширина шины 195 мм, высота
профиля – 126,75 мм (65% от ширины), R – покрышка радиальной
конструкции (ес
загрузка
Показать ещё