Юрий Трушников Мото

В 1986 году рижский мотозавод "Саркана Звайгзне", начал серийный выпуск мокика РМЗ-2.124 "Дельта", который пришел на смену мокику "Рига-22". На мокик "Дельта" устанавливался двигатель В-50 либо В-501, карбюратор К-60 либо К-60В, воздушный фильтр был унифицирован с "Мини". Рама мокика-хребтового типа. Ее основу составляли три трубы круглого сечения, сваренные между собой так, что центральная часть

Мини-мокик "Стелла" был создан на базе мини мокика "Рига-30", о котором я писал раньше. Началось все с того, что представитель внешнеторговой организации Motokov в СССР В. Гроссман захотел приобрести для своих детей рижский мини-мокик. Коллеги из ЛССР пытались его отговорить: дескать движок В-50 не надёжный. И тогда возникла идея соединить ходовую часть "Риги-30" с движком мопеда " Babetta" из

В 2003 купил мини-мокик 1987 года с рук. Тогда этот мопед не был ещё ретро, был просто устаревшим мопедом. До меня было три хозяина. Начинал ездить в поле, которое находилось за моим домом. В межсезонье 2004-2005 сделал первую капиталу. И ездил на минике очень долго. В 2020 захотел сделать таким как был с завода. Восстановлением занимался у друга в гараже. Отдал детали на покраску. Заменил БКС,

Мотоцикл "Восход-3М-Спорт" выпускался в 1985-1987 годах. Спорт раньше в основном ассоциировался с мотокроссом, который был популярен в СССР. И многие владельцы мотоциклов любили переделывать свои мотоциклы под кроссовые. Но мотоцикл скорее всего проектировался как дорожный, а внедорожный уклон в конструкции и название спорт были, чтобы соответствовать моде тех лет. Но внедорожный уклон в

В 1985 году начали выпускать мини-мокик РМЗ-2.130, который пришел на смену мокику РМЗ-2.126, о котором я написал в предыдущей статье. В этом же году шауляевский завод "Вайрас" начал производство движка V-501 с ножным переключением передач, все остальное было, как у V-50. Но выпускал завод моторы V-501 недостаточно, основная часть моторов была по прежнему V-50. Поэтому большинство миников по -

Мини байки появились ещё в середине прошлого века. Выпускали в Японии "Хонду-Манки" (1967), в Италии делали множество компаний, в Польше "Ромет" (1978) х В СССР на рижском мотозаводе "Саркана Звайгзне" тоже пытались создать свой мини-байк. В 1971 создали "Мини-Спорт", в 1975 создали "Рига-14", которая внешне напоминала японский бестселлер тех лет "Honda-Dax". В серийное производство эти модели не