Дептранс Москвы

Музей Транспорта Москвы подготовил насыщенную программу на 2 своих площадках. Жители и гости столицы смогут узнать больше о столичном транспорте в интерактивном формате. Ждем вас на ВДНХ в павильоне №26 «Транспорт СССР»: 🔹 14 февраля 13:00 и 14:00 — студия автомоделирования «Завораживающий дизайн». Соберем модель машины из экоконструктора и разработаем для нее авторский дизайн под руководством преподавателя. 🔹 14 февраля в 14:00 — мастер-класс «Анимация» вместе с Детской школой дизайна НИУ ВШЭ. Придумаем транспорт с ногами или крыльями и создадим анимационный ролик на кальке. Готовый мультфильм вы получите сразу после монтажа! 🔹 14 февраля в 16:00 — лаборатория звукового дизайна с преподавателями Детской школой дизайна НИУ ВШЭ. Узнаем, как менялся «голос» машин, и отправимся в аудиоквест со специальными микрофонами, чтобы почувствовать ритм улиц. А также приглашаем на Южный речной вокзал: 🔹 15 февраля в 12:00 — мастерская игрового дизайна. Вместе с Детской школой дизайна НИУ ВШЭ со

Около 30 площадок фестиваля «Масленица» в рамках проекта «Зима в Москве» уже отмечены на карте сервиса. Найти ближайшую площадку и спланировать маршрут легко: 1️⃣ Потяните нижнее меню вверх и зайдите в раздел «Интересное». 2️⃣ Выберите изображение фестиваля. 3️⃣ Перед вами откроются все площадки мероприятия. Они отмечены значком «солнце». 4️⃣ Выберите нужную локацию и проложите удобный маршрут на любом виде городского транспорта. Масленица в столице пройдет с 13 по 22 февраля. В этом году фестиваль вновь напомнит о русских традициях. Гостей ждет насыщенная программа. 📱 Скачивайте приложение, выбирайте площадку и встречайте весну вместе с нами!

Устаревшие вагоны типа «Номерной» уходят в прошлое. Сначала на смену им приходили комфортные и удобные составы «Москва-2024». А сегодня это самые технологичные поезда, которые могли бы сниматься в фильмах о будущем, — «Москва-2026». В сравнении с «Номерными»: 🔹 максимальная вместимость поезда увеличилась на 10% 🔹 двери стали шире на 32% Москва — лидер среди мегаполисов Европы и Америки по темпам обновления метропоездов. Доля современного подвижного состава в столице достигает уже 80%.

Наиболее востребованными направлениями среди пассажиров стали 1443, 1346, 1344 и 1342 в Химки, а также 1139 в микрорайон Новая Трехгорка в Одинцовском городском округе. На этих маршрутах совершают более 33 тыс. поездок по будням. Напомним, проект «Москва — область» — это: 🔹 Комфортно. На направления выходят современные автобусы разного класса вместимости, которые оборудованы всем необходимым для удобства всех категорий пассажиров. Там, где это возможно, выпускаем автобусы большого и среднего класса вместо малого. 🔹 Выгодно. Оплачивать поездки можно билетом «Кошелек» карты «Тройка», а также абонементом «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 и 365 дней. Благодаря этому пассажиры получают бесплатные пересадки на метро, МЦД, МЦК, городской наземный транспорт и маршруты проекта «Москва — область». А также экономят на поездках до 60% в год. 🔹 Масштабно. Проект рассчитан на 4 года. За этот период планируем включить в систему Московского транспорта не менее 30% всех пригородных направлений.

Все изменилось 53 года назад, 10 февраля 1973 года. Тогда из электродепо «Красная Пресня» на Кольцевую линию вышел поезд, которым машинист впервые управлял без помощника. Это стало возможным, в том числе благодаря системе автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС). Сегодня эта технология: 🔹 Позволяет поездам метро безопасно двигаться с минимальным интервалом. 🔹 Не допускает опасного сближения составов: проверяет занятость путей впереди. 🔹 Информирует машиниста о допустимой скорости движения. 🔹 Контролирует скорость, не допускает превышения. Сегодня без АЛС–АРС невозможно представить работу главной транспортной артерии города. Этой системой оборудованы практически все линии, благодаря ей поезда ходят точно по графику.

Теперь кататься можно не только в парковой зоне, но и с живописными видами на Химкинское водохранилище. Немного подробностей: 🔹 Общая протяженность 2-й трассы — 4 км. Она представляет собой 2 кольцевых маршрута разной длины — 3 км и 1 км соответственно. 🔹 Снаряжение можно взять в прокате или прийти со своим. 🔹 Спуск находится на набережной, у причала №9. Там же разместили теплые павильоны и пункты проката. Каждый день вас будут ждать тренировки по катанию. По выходным, в 13:30 и 15:30, их будет проводить Николай Панкратов — лыжник и биатлонист, мастер спорта России международного класса, член олимпийской сборной команды России по лыжным гонкам. Лыжная трасса и пункты проката работают с 10:00 до 20:00 (выдача инвентаря — до 19:00). Тренировки проходят по будням в 10:30 и в 17:30. В выходные дни — с 10:30 до 19:00. Вход свободный. Точка сбора — в парке, у лыжной трассы.

Собрали главное: 🔹 Основные проектные работы по программе развития ЦТУ завершены. Сейчас ведется работа по утверждению параметров движения в регионы. 🔹 Проект, как и планировали, реализуем в 2 этапа: до 2030 года и до 2035 года. 🔹 Планируем преобразовать ж/д транспорт в 11 регионах России, где проживают более 30 млн человек. Это почти четверть населения страны. 🔹 Сегодня ЦТУ обеспечивает до 75% всех пассажирских пригородных перевозок в России. Какие еще эффекты будут от реализации проекта: 🔹 Улучшится связность регионов с Москвой. 🔹 Значительно увеличится количество пассажирских мест. 🔹 Интервал движения сократится примерно в 3 раза. 🔹 Время в пути станет меньше в среднем на 30%. Все это создаст запас провозной способности. Поток в ЦТУ за контуром МЦД вырастет почти в 2 раза.

В 2026 году парковочные разрешения уже действуют для 138 тысяч семей. Главные преимущества: 🔹 Бесплатная парковка на всех улицах столицы, кроме специальных мест для инвалидов, автобусов, грузовиков и зарядки электромобилей. 🔹 Проще находить парковку рядом с домом — можно оставлять авто на местах для владельцев парковочных разрешений. На семью можно оформить одно разрешение. Оно будет доступно на весь срок действия льготы. Подать заявку легко и удобно на mos.ru, срок оформления — 3 рабочих дня.

17 инспекторов на электровелосипедах начали патрулировать улицы в пределах ТТК зимой. Для этого сотрудников обеспечили специальной экипировкой и техникой: 🔹 Утепленная форма до –15°C. 🔹 Современные электровелосипеды с полным приводом и повышенной проходимостью для патрулирования. 🔹 Временный перевод экипажей на авто Дорожного патруля при экстремально низких температурах. Это позволит эффективно мониторить ситуацию, при этом не подвергать здоровье сотрудников риску. Что делают велопатрульные: 1️⃣ Помогают автомобилистам и пешеходам на дорогах. Для этого используют аптечку для оказания доврачебной помощи, инструменты для ремонта, пусковые устройства для авто, бланки Европротокола и многое другое. 2️⃣ Контролируют состояние дорожной инфраструктуры: светофоров, знаков, велопарковок. 3️⃣ Регулируют движение на сложных перекрестках при необходимости. Напоминаем, что велопатрульных нельзя вызвать, каждый из них дежурит на своем маршруте.

С запуском БКЛ метро пришло в те районы, где его раньше не было. Например, в Нагатинский Затон. Новые станции всегда дают мощный импульс развитию территорий и способствуют созданию точек притяжения. В карточках рассказываем о станциях, которые находятся на восточном участке кольца, и об интересных местах рядом с ними.