Дептранс Москвы

Неправильная парковка в зоне действия запрещающих знаков может: 🔹 стать причиной ДТП и заторов 🔹 помешать проезду спецтехники: скорой помощи, пожарной службы, полиции и МЧС За 1-й квартал 2026 года МАДИ зафиксировала более 300 тыс. случаев несоблюдения требований разметки, а также дорожных знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена». Это почти на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Собрали в карточках самые распространенные ошибки при парковке. Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ: +7(495)540-76-56.

Они установлены на площадках Мосгортранса «Ховрино», «Бибирево», «Митино» и «Домодедовская». Это позволяет быстро получать нужный элемент для техобслуживания транспорта и не ждать поставки заказа от завода-производителя. Изготовление одной детали обходится в 3-4 раза дешевле, чем закупка по контракту. Что печатают на 3D-принтерах: 🔹 кожухи кнопок связи с водителем 🔹 заглушки сидений, поручней и USB-устройств 🔹 корпуса кнопок салона 🔹 другие мелкие детали, которые поставляются в сборе с дорогостоящим элементом Все изготовленные элементы соответствуют требованиям прочности и безопасности. Их делают по оригинальным чертежам из тех же материалов. С момента установки 3D-принтеров напечатали уже почти 1 тыс. деталей.

11 апреля запускаем новые маршруты 1442 и 1442а в Краснознаменск. Ко Дню космонавтики откроем новый маршрут проекта «Москва — область». Современные автобусы пригородной модификации свяжут город со станцией метро «Парк Победы». Преимущества наших маршрутов: 🔹 Сделали на 20% больше рейсов. На линии будут работать до 25 автобусов со средним интервалом 7 мин. в рабочие дни. 🔹 Запустили дополнительный маршрут 1442а из Краснознаменска в Москву. Он будет совершать 4 рейса в самое востребованное время по утрам. Затем автобусы этого направления продолжат работать на маршруте 1442. 🔹 Сохранили среднесуточное количество сидячих мест на продолжительном маршруте 1442. Оно останется на уровне 3,6 тыс. мест в сутки. Столько же, сколько было на маршруте 442. При этом автобусы будут ходить чаще. 🔹 Теперь каждый автобус низкопольный, с удобным входом и выходом во все двери. Есть крупная накопительная площадка для перевозки маломобильных пассажиров. 🔹 Разовая поездка по карте «Тройка» станет дешевле

С начала года камеры ЦОДД зафиксировали более 1,4 тыс. случаев, когда автомобилисты не остановились перед поперечной или продольной разметками. Пассажиры выходят из трамвая на участок дороги без тротуара — здесь и водителям, и пешеходам нужно быть особенно внимательными. Почему около одних трамвайных остановок есть поперечная разметка, а около других продольная: 🔹 Если трамвайные пути проходят посередине дороги и нет приподнятой площадки у рельсов, перед остановкой наносится желтая поперечная зигзагообразная разметка. 🔹 Если пути находятся сбоку от дороги или есть приподнятая площадка для посадки или высадки пассажиров, наносят продольную разметку. В карточках — схемы правильного и неправильного проезда трамвайной остановки 👆

Никакой магии, только наука! Собрали для вас удивительные факты о создании микрочипа для карты «Тройка» 👆 Чип — это «мозг» транспортной карты, благодаря которому она работает. Его производство — сложнейший, высокотехнологичный процесс. Напомним, что карта «Тройка» работает более чем в 20 регионах России. С конца 2023 года создание российского чипа для нее и самой карты полностью локализовали в Москве.

Весенние сумерки и переменчивая погода создают условия ограниченной видимости на дорогах. В это время водитель замечает пешехода в темной одежде только на расстоянии 25–30 м. Это критически мало для экстренного торможения! Чтобы сделать путь вашего ребенка в школу или на прогулку безопасным, специалисты ЦОДД рекомендуют использовать световозвращающие элементы. Как они работают: 1️⃣ Возвращают свет фар обратно водителю. 2️⃣ Помогают автомобилистам заметить пешехода значительно раньше — на расстоянии до 150–400 м. 2️⃣ Это дает водителю запас времени для маневра. Как правильно выбрать и где закрепить световозвращатели, рассказали в карточках 👆

В столице прошло одно из самых ожидаемых событий весны — торжественный Парад, приуроченный к 127-летию Московского трамвая. Как это было: 🔹 Колонна исторической техники впервые проехала от Курского вокзала до улицы Сергия Радонежского. Тысячи людей приветствовали вагоны вдоль всей трассы. 🔹 На выставке под открытым небом мы показали более 50 уникальных экспонатов: 16 трамваев разных поколений и порядка 40 ретроавтомобилей. 🔹 Атмосфера праздника — музыка, мастер-классы, фотозоны, угощения и ваши улыбки. Этот вид транспорта остается настоящим символом нашего города, его любят москвичи всех поколений!

В 5 районах 4 округов столицы открыли выделенки общей протяженностью более 2 км. По ним проходят около 40 автобусных, электробусных и областных маршрутов. Например, специальные полосы появились на: 🔹 Киевском шоссе. Проезд участка в районе ТРЦ «Саларис» занимает всего 6 мин. вместо 12 мин. 🔹 Улицах Стромынка и Преображенская. Автобусы проезжают этот участок в 2 раза быстрее. Схемы всех новых выделенок смотрите здесь.

На эксплуатационные площадки Мосгортранса пришли 100 современных экологичных машин ЛиАЗ-6274 новой поставки. Всего в городе уже работают 570 машин такой модели. Инновационный транспорт продолжает выходить на маршруты. Самая современная техника снижает влияние на окружающую среду и повышает комфорт ежедневных поездок наших пассажиров. Подробнее о преимуществах новых электробусов рассказывали тут.

Благодаря запуску Некрасовской линии 800 тыс. москвичей получили новые удобные маршруты, которые позволяют экономить время в пути. При строительстве Градостроительный комплекс Москвы применили инновации: впервые запустили щиты диаметром 10 м для проходки двухпутных тоннелей, сделали береговые платформы вместо островной на 3 станциях и впервые объединили пути по кросс-платформенному принципу на «Нижегородской». Также новые станции стали мощным катализатором для развития прилегающих районов. По данным Департамента экономической политики и развития Москвы за 6 лет: 🔹 Появились 18 тыс. новых рабочих мест. 🔹 Сумма вложений частных инвесторов в строительство объектов недвижимости в радиусе 1,5 км от станций превысила 440 млрд руб. 🔹 Застройщики ввели 2,1 млн кв. м жилья, а также 700 тыс. кв. м социальных и коммерческих объектов. 🔹 Изменились показатели работы субъектов малого и среднего бизнеса рядом со станциями. За 4 года работы Некрасовской линии метро — с 2021 года по 2024 год — их в