Iskander Çelebi

Продолжение фото дворцово-паркового комплекса Царицыно. Осмотрев первую локацию, самое время двинуть ко второй, находящейся рядом (для велосипедиста)- дворцу царя Алексея Михайловича в Коломенском. Первый вопрос, который возникает при виде дворца царя Алексея Михайловича: новодел или историческое воссоздание (невольно вспоминается новодел Измайловский кремль)? Дворец царя Алексея Михайловича — шедевр русского деревянного зодчества. До этого русские цари в Коломенском уже строили деревянные терема, но то, что построили при Алексее Романове поражало всех. Дворец был возведен в 1672 году. Его строительством занимался зодчий Семен Петров и Иван Михайлов. Внутри дворец расписывал сам Симон Ушаков и армянский художник Богдан Салтанов. Всего в здании было 270 комнат, а площадь помещений — больше 10 тысяч метров квадратных. После того, как Пётр I, который, к слову, много времени провел во дворце в детские годы, перенес столицу в Петербург, за дворцом перестали пристально следить. Весь XVIII в

Уж коли начал ездить по усадьбам, то, как говорится, "не Калугой единой". Благо, рядом Москва и Подмосковье, где есть что посмотреть. Да и сама по себе Москва предлагает массу вариантов для вело экскурсий. Заброска из Калуги с великом в Первопрестольную тоже весьма удобна: во многих электричках есть места для перевозки велосипедов, а сам электропоезд пребывает на Киевский вокзал, то есть в центр города. И на велосипеде все основные достопримечательности совсем рядом. Так что, поездки с великом в Москву стали для меня излюбленным вариантом. В этот раз в качестве цели поездки было выбрано Царицыно: тут сразу три локации, которые я и решил посетить. С Киевского вокзала взял направление в сторону парка Горького (только не по набережной, а напрямик). В сам парк Горького я не заезжал. Потом взял курс на Донской монастырь. Помню, ещё в студенческие годы я с друзьями любил приезжать (из Тулы) в этот монастырь. Сама атмосфера и энергетика здесь какая-то умиротворяющая, а ещё здесь был весьма х

Полотняный завод и Павлищев бор- не единственные усадьбы в окрестностях Калуги. На восток от Калуги (в сторону Ферзиково) есть ещё парочка: Городня и Авчурино. Их то я и выбрал для очередной поездки. Помимо самих усадеб то направление ещё и живописное: изрядно холмистая местность создаёт красивый пейзаж, хотя крутить в горки педали не так просто (особенно, если только делаешь первые шаги в велотуризме). Но надо же и прокачивать физуху (вот и ещё одна причина поехать в этом направлении). Село Городня в Калужской области с виду ничем не примечательно — по России таких сотни. Но благодаря всего одной достопримечательности оно считается достаточно популярным местом среди туристов. Речь идет о бывшем дворянском имении — усадьбе Голицыных. В былые времена Городню называли Чертовским из-за расположения поблизости границ (черт) засечных лесов, ею владели представители фамилии Хитрово, Бегичевых и Стрешневых. С XVIII века и вплоть до революции 1917 года — это была одна из старейших вотчин княз

Когда начинаешь на колёсах (в моём случае- велосипедных) исследовать родные края, то несомненно узнаёшь много нового и интересного. Так, например, в калужских краях усадьба в Полотняном заводе- далеко не единственная. Да и вообще- наша земля богата на всевозможные памятники архитектуры. Правда, большинство из них- это заброшенные церкви. Так что, уж коли я выбрался в Полотняный завод (см. мою статью об этом), то явно не стоит останавливаться на достигнутом. И в качестве новой цели была выбрана заброшенная усадьба Павлищев бор ( 60 км туда по вяземской дороге и столько же обратно). Время старта- с утра пораньше (до жары и трафика авто). По пути проезжаю село с необычны названием (Утешево) и красным храмом. Название своё получило потому, что село сие получил во владение принявший крещение татарин Утеш Семёнов. После татарина Утеша принадлежало оно князьям Черкасским, основателем рода которых был кабардинский князь Чугуп Егупович Черкасский, приехавший в Россию при Иване Грозном. А с нач

"А помнишь, как всё начиналось?"- пелось в одной некогда популярной песне. Собственно, начало чего? - спросите вы. Думаю, начало маленьких открытий. Ведь красота- она рядом и в её поисках не всегда нужно ехать за тридевять земель в тридесятое царство. Открытия могут ждать нас буквально за следующим поворотом. Мне эти открытия помог делать случай: так сложилось, что в силу определённых обстоятельств в личной жизни я активно начал заниматься велофизкультурой переросшей в велотуризм. В этом плане велосипед дарит определённую свободу: передвижений, открытий, новых эиоций и впечатлений! Конечно же, велосипед был моим спутник ещё с раннего детства. Помню, моим первым велосипедом был Салют-С: купили мне его ещё в пос. Старт, позже он поехал со мной в Вюнсдорф (см. мои статьи о моём пребывании в этих населённых пунктах). Летом у бабушек и дедушек в деревне - это были старые советские велосипеды с рамой, кататься на которых приходилось "под рамой" в силу маленького роста. Да и вообще: велосипед

Ну и конечно, посещая Казань, нельзя проехать мимо Свияжска. Собственно это не остров, а полуостров, к которому ведет узкая полоска суши. Был построен по приказу Ивана Грозного за 4 недели, как плацдарм для последующего взятия Казани. Добираться сюда лучше на теплоходе по Волге: - скоростной, едет полчаса - обычный, дешевый, со всеми остановками, плывет 2 часа. Идеально, если хотите неспеша насладиться видами на Волгу. К слову сказать, с любого берега полуострова открываются потрясающие виды на водные окрестности! Есть тут и импровизированный пляж. Так что здесь можно зависнуть на целый день. Остров-град Свияжск был основан в 1551 году царем Иваном Грозным, но именно под его руководством, с участием местных жителей и мастеров, здесь была построена крепость для поддержки русских войск во время осады Казани. Строительство Свияжска стало настоящим чудом инженерной мысли того времени: за всего 4 недели на этом острове была возведена крепость с бастионами, воротами и крепкими стенами. Это п

Итак, настал 3й и крайний день этой поездки. С утра-плотный и вкусный завтрак в отеле, что весьма кстати, ибо день обещал быть насыщенным, и силы были нужны. А ранние птахи вроде меня успели ещё погулять перед завтраком по казанскому "арбату" (улицам Бауманская и Петербургская). Последний день поездки тоже выдался весьма насыщенным: нужно было посетить сразу три места в разных местах. Первая точка- храм всех религий. Собственно, это не храм, а фантазия на тему. Попробовали соединить всё: и ладно бы только монотеистические религии (что для Татарстана было бы понятно), так сюда же впихнули и восточные культы. В целом, впечатление неоднозначное. В любом случае, в плане культуролическом этот объект позволяет окунуться в разные культуры. Поэтому можно рассматривать это сооружение, как родственник калужскому Этномиру, где взята на вооружение та же идея. Сейчас храм начали строить дальше, так что некоторые части в строительных лесах. А вот рядом- берег Волги с потрясающим видом на реку! Год

Если вы были в Казани и не съездили в древний город Булгар, то вы много потеряли! Здесь и потрясающая архитектура белой мечети, и дыхание самой истории татарского народа! Вот эти две главные мечети Татарстана (Кул-Шариф в Казани и белая мечеть в Булгаре) даже несмотря на то, что построены они уже в наше время, являются, по моему мнению, визитными карточками гостеприимной татарской земли... Итак, день 2й. Наша группа разделилась: одна часть поехала в на целый день в казанский аквапарк. У другой половины на этот день была запланирована поездка в древний город Булгар, некогда столицу волжской Болгарии, прародину современных казанских татар. Утром недалеко от отеля (нужно было ещё прогуляться по утренней ул. Баумана) нас ждал автобус и экскурсовод. Дорога туда/обратно конечно длинная- 3 часа туда и столько же- обратно. За окном периодически показывалась величественная Волга, а экскурсовод рассказывал об истории этой земли. Древний Булгар дорог татарскому народу еще и тем, что именно здесь

Итак, пришла пора познакомиться с Казанью в свете фонарей, так сказать- увидеть "огни большого города". Уже к 2026 году у меня в запасе есть некоторое количество прогулок по ночным городам (в одном 2025 году их было несколько- о чём как-нибудь расскажу в отдельных статьях). Любой город ночью как бы преображается и, сверкая яркими огнями, одновременно одевает некий шарм таинственности. Конечно, с ночным городом нужно знакомиться неспешно и желательно самостоятельно, но для первого впечатления подойдёт и автобусная экскурсия (по незнакомому городу). В вечерней подсветке город становится совсем другим - ярким и праздничным, иногда таинственным и неземным, а порой романтическим и уютным. Город, с его дневными заботами, суетой пропадает из поля зрения. Остается только море огней, перламутровая вода в реке, светящийся Кремль на высоком холме, зеленое дерево Дворца земледельцев и "летающая тарелка" Цирка, светящаяся холодным светом. Пока было время перед посадкой в автобусе, прогулялся немног

Итак, после казанского кремля и обзорной автобусной экскурсии по городу нас привезли в отель. Далее было свободное время до вечера (вечером- Казань зажигает огни!). Отель очень удобно расположен- прямо у казанского "арбата", так что погулять было где. Жаль, нет в Казани проката велосипедов (по крайней мере, я такого не нашёл), а вот прокат электросамокатов- чуть ли не на каждом ходу (это 2021 год). Но к сим электроагрегатам я как то с недоверием отношусь, а посему гулял пешком. Сначала пошёл в сторону театра (похожего на сказочный замок)- по петербургской улице (хотя она мне показалась логичным продолжением улицы Баумана. Пешеходная она не вся, только немногим больше 500 метров из почти двух километров всей ее протяженности. Улица эта начинается от площади Тукая, напротив, через площадь, заканчивается пешеходная улица Баумана, и здесь, в самом начале Петербургской улицы, установлен памятник уроженцу Петербурга, выдающемуся историку, географу, этнографу и философу Льву Николаевичу Гумил