•

В отличие от классической реставрации, где цель — вернуть автомобиль в заводское состояние, рестомод позволяет сохранять внешний облик эпохи, но полностью обновлять техническую часть.
•

В рестомод-проектах часто устанавливаются современные двигатели, улучшенные коробки передач (механические или автоматические), новые системы охлаждения, впрыска топлива и выхлопа для повышения надежности и производительности.
•

Подвеска и тормозная система почти всегда модернизируются. Используются дисковые тормоза, усилители торможения, регулируемые амортизаторы и современные шины для лучшей управляемости и безопасности.
•

Электроника играет важную роль: добавляются ABS, электроусилитель руля, климат-контроль, цифровые панели приборов, системы мультимедиа, Bluetooth и навигация


.
•

Интерьер автомобиля сохраняет классический стиль, но получает современные материалы, улучшенную шумоизоляцию, эргономичные сиденья и качественную отделку из кожи, алькантары или дерева.
•

Кузов чаще всего остается визуально оригинальным, но допускаются незначительные изменения: другие диски, заниженная посадка, улучшенная оптика или эксклюзивная окраска, подчеркивающая характер автомобиля.
•

Главное преимущество рестомода — это возможность наслаждаться классическим автомобилем каждый день, не жертвуя комфортом, надежностью и безопасностью современных машин.
•

Рестомод особенно популярен среди владельцев культовых моделей 50-х, 60-х и 70-х годов, которые хотят сохранить дух прошлого, но использовать автомобиль в реальных дорожных условиях.
•

Каждый рестомод — это уникальный проект, часто создаваемый вручную, с высокой стоимостью и вниманием к деталям, что делает такие автомобили настоящими произведениями инженерного и дизайнерского искусства.
•

Сегодня рестомод является мировым трендом, объединяющим автолюбителей, коллекционеров и тюнинг-ателье по всему миру.
Нет комментариев