Арктика и бизнес

Эволюция Первый арктический модуль был просто утеплённым морским контейнером с электронагревателем и парой осветительных ламп. Управление модулем было примитивным и базировалось на показаниях термометра в электрическом калорифере. Собственно, системой управления был личный опыт и чутьё вахтовика. Ночью температура падала, приходилось иногда просыпаться от холода, дыша белыми облачками пара. Безопасность зависела исключительно от бдительности человека. Этот этап «железной коробки» быстро закончился, с наступлением этапа «цифровые нервы». Стараниями инженеров арктический модуль оброс проводами и датчиками, а внутри появился металлический шкаф с мигающими светодиодами — программируемый контроллер. Умный алгоритм контроллера сам следил за температурой. Если она опускалась ниже +18°C, то включались ТЭНы, а если выше +25, то запускалась вентиляция. На стене висела цифровая панель с цифрами, показывающими текущий статус процесса. Иван тоже принимал участие в программировании логики и обоснова

В нескольких кубометрах тепла за полярным кругом, вырезанных северными модулями у вечного холода, научная станция «Каменная губа» дышала ровным гулом своих машин. Снаружи бушевала пурга, алгоритмически совершенная, стирающая все следы пребывания людей в Арктике, но пурга не могла стереть внутренних изменений у её исследователя. Внутри лабораторного модуля, в специальном арктическом исполнении, стояла тишина, которую нарушали лишь её инженерно-технические звуки и мерное тиканье внутреннего хронометра системы искусственного интеллекта «Полярис». За лабораторным столом, где хозяйничала система, мир «Поляриса» был чист, как логический вывод. На оптическом столе перед сенсорным манипулятором лежал образец льда «9м731», добытый с глубины более ста метров. Для «Поляриса» это был не лёд, а структурированный набор данных, ожидающий декодирования. Голографический интерфейс с «Полярисом» парил в воздухе, отбрасывая синеватое свечение на лицо Ивана. — Температура плавления: 0°C. Отклонение: 0.02°

Лёгкий морозный треск прошивал тишину жилого арктического модуля. Иван, поправляя настольную лампу, замер на мгновение. Его взгляд скользнул по полке, где рядом с консервами и инструментами лежала потрёпанная, с выцветшей обложкой книга Роберта Пёрсинга — «Дзэн и искусство ухода за мотоциклом». Он не открывал её уже месяцы. Книга стала не текстом, а скорее реликвией, якорем из прошлой жизни. Его пальцы, шершавые от холода и металла, сами нашли нужную страницу. Запах старой бумаги, кисловатый и пыльный, ударил в нос, и мгновенно в своих мыслях он оказался не в Арктике, а на раскалённом асфальте трассы где-то в Астрахани. Десять лет назад. Он сам был тогда похож на второе Я главного героя книги, на Фейдруса. Гениального, но сошедшего с ума философа, который в погоне за абсолютной рациональностью и пониманием Качества разрушил свою личность. Он был молодым, ядовитым, раздираемым внутренними противоречиями, искавшим Истину с большой буквы в институтских библиотеках и находившим лишь пыль…

В Арктике отсутствует энергетическая инфраструктура. Линии электропередач и газопроводы есть только в европейской части Арктики, на восточной её части есть только локальная выработка электроэнергии, как правило, с использованием дизельных электростанций. Этот тип выработки очень дорогой не только из-за стоимости топлива, которое еще нужно где-то произвести, за дорого довезти и хранить, но сжигание еще экологически вредная процедура. В Арктике размещена значительная часть природных богатств, и без недорогой энергетики добыть богатства Арктики невозможно. Снять дефицит энергетики в Арктике могут АСММ (атомные станции малой мощности) (см. "Арктика и малые атомные станции"). Они экономически эффективны, экологичны и надежны. Они обеспечивают устойчивое энергоснабжение в удалённых районах, снижают зависимость от дорогостоящих поставок топлива и уменьшают негативное влияние на окружающую среду, благодаря низкой эмиссии углекислого газа. Обладая длительным сроком эксплуатации и минимальным об

Когда в разговоре об Арктике звучит фраза «трудно быть богом», она перестаёт быть просто отсылкой к знаменитой повести братьев Стругацких. Она превращается в ключ, открывающий глубокое философское и практическое понимание того, что на самом деле означает «освоение» этого края. Эта фраза - метафора хрупкого могущества и его издержек. Почему Арктика — это испытание для «богов». В романе «Трудно быть богом» земляне, обладая технологиями будущего, наблюдают за жестоким феодальным миром, не имея права напрямую вмешиваться в его историю. Их могущество оказывается призрачным, а знание — источником мучительной этической дилеммы: как помочь, не навредив? Как изменить ход событий, не разрушив хрупкую ткань реальности? Арктика ставит перед человечеством поразительно схожую задачу, но с одним критическим отличием — здесь «боги» уже много лет активно вмешиваются, и последствия этого вмешательства становятся всё сложнее и противоречивее (см. «Арктика – БТС, конверсия и другое»). Здесь человек прибыв

Инфраструктура арктического бизнеса зависит не только от системного решения проблем энергетики, логистики и связи, но и от решения оборонных задач. Не секрет, что многие технологические решения в Арктике появляются в результате конверсии инженерных систем, предназначавшихся прежде только для военного применения (см. «Арктика: конверсия больших технических систем»). Путь конверсии позволяет обеспечивать большую экономическую эффективность бизнес-проектов, поскольку базируется на высоком уровне научных разработок и многократно апробированных технологичных решениях. В качестве современных примеров конверсионных инфраструктурных комплексов для арктического применения стоит упомянуть станцию «Ледяной дракон» (КНР), и ряд действующих в арктической зоне станций, созданных на общей платформе «Ковчег-АМ» (РФ, см. «Жилище в Арктике на минималках»). Общим для этих проектов является реализация их специализированных инженерных подсистем на основе блочной платформенной архитектуры в формфакторе морс

Арктическая зона Российской Федерации — это территория с уникальными природными условиями, богатая ресурсами. В Арктике ведётся активная добыча полезных ископаемых. Ведение бизнеса в Арктике сталкивается с рядом серьёзных вызовов: разреженность логистической сети региона, отсутствие развитой информационной инфраструктуры, суровый климат и ограниченные возможности энергообеспечения. В Арктике отсутствуют централизованные энергосистемы. Альтернативный путь - размещение локальных источников энергии. Именно поэтому атомные станции малой мощности (АСММ) становятся важнейшим инструментом для решения проблем энергетики. Это является основной причиной интереса к АСММ там, где важны такие качества как гибкость в выработке энергии, экономичность, безопасность и универсальность применения, включая когенерацию и возможность использования в труднодоступных местах. На сегодняшний день в мире функционирует 4 блока АСММ с совокупной электрической мощностью 274 МВт. Ведётся строительство ещё 16 реактор

Каждый раз, когда речь заходит о бизнесе, то кроме его сути нужно помнить о локации, или о его расположении, или о, так называемом, ландшафте бизнеса. Понятие «Ландшафт бизнеса» в бизнес-проекте сейчас всегда понимается в том смысле, который принят в компьютерной индустрии. Любой реальный, инженерно-технологический бизнес в арктической зоне всегда стоит на «трёх китах»: энергетика, логистика и информатика. В этом состоит критическое отличие арктического бизнеса от бизнес-проектов в зоне природного комфорта. Если решение проблем с «тремя китами» по бизнес-проекту в мегаполисе часто сводится к кооперации с городскими органами управления, то совсем иначе ведут бизнес по освоению природных богатств, который начинается в Арктике посреди ледяной пустыни на земле многолетней мерзлоты. Арктические условия привносят специфику своего воплощения в теоретические законы и посылы. Эта специфика накладывает такие ограничения на материалы, технологии и бизнес-процессы, которые в проекте существенно в

Конверсия (от лат. conversio — превращение, изменение) — в общем смысле это перепрофилирование производства на выпуск иной, более рентабельной, конкурентоспособной продукции. Обычно понятие конверсии применяется относительно перевода (или дозагрузки производственных мощностей) предприятий оборонной промышленности на выпуск продукции гражданского, мирного назначения. Большая техническая система (БТС) — это сложный, многоуровневый комплекс взаимосвязанных элементов (предприятий, технологий, инфраструктуры, кадров), функционирующий как единое целое для достижения определенной глобальной цели. Концепция «Больших технических систем» является краеугольным камнем в теории систем и истории инженерии. Концепция позволяет анализировать развитие сложных технологий не как набор отдельных изобретений, а как эволюцию целостных систем. Конверсия БТС — это целенаправленное преобразование крупной технологической системы, изначально созданной для выполнения специфических (чаще всего военных или государс