Фильтр
ЭХО НЕДЕЛИ
УСПЕЛИ ДЕБЛОКИРОВАТЬ Днем 27 января в Могилевском районе на мосту через реку Днепр вблизи агрогородка Полыковичи столкнулись грузовой и легковой автомобили. Зажатого в салоне пассажира легковушки с помощью гидравлического инструмента деблокировали незамедлительно прибывшие спасатели, сообщило БЕЛТА со ссылкой на МЧС. Мужчина был госпитализирован. ТРЮК ВО ИМЯ СПАСЕНИЯ В Махачкале (Республика Дагестан, РФ) легковой Volkswagen упал в канал имени Октябрьской революции, пишет rusdtp.ru. Свидетелями происшествия стали несколько мужчин, которые тотчас бросились на помощь. Чтобы дождаться проплывающую мимо машину, они забрались на перекладину над водой. Через открытое окно таксист сначала передал им ребенка, а затем, когда автомобиль уже начал погружаться, удалось вытащить и мать малыша. Инициатором спасения оказался спортсмен Абдулла Магомедов, возвращавшийся вечером домой после тренировки. Именно он увидел падение автомобиля в канал, забрался на проходящую над водой трубу и начал кричать вод
ЭХО НЕДЕЛИ
Показать еще
  • Класс
ВОЗГОРАНИЕ «ЭЛЕКТРИЧЕК»: ЧТО, ГДЕ, КОГДА
Цифры, факты, прогнозы от белорусских исследователей Возгорания электромобилей – одна из наиболее востребованных сегодня тем в области транспортной безопасности. Отрадно, что белорусская наука не стоит в стороне от этой остроактуальной проблемы. «ТБ» публикует ключевые тезисы исследования «Статистика и причины пожаров электромобилей» кандидата химических наук Вадима Полякова и старшего преподавателя БНТУ Ольги Поляковой, проведенного на основе анализа более чем 70 академических, статистических и иных источников. ЧТО ГОРИТ За 2024 год в Минске зарегистрировано 60 пожаров транспортных средств, из них два приходятся на электромобили (EV). МЧС не публикует отдельной статистики по возгораниям EV, однако, по данным СМИ, в нашей стране в 2021–2025 годах зафиксировано пять таких случаев. 27 июля 2021 года, Могилев. В результате ДТП с участием Tesla Model 3 произошло механическое разрушение кузова с последующим возгоранием и полным термическим уничтожением машины. Причиной инцидента стала поте
ВОЗГОРАНИЕ «ЭЛЕКТРИЧЕК»: ЧТО, ГДЕ, КОГДА
Показать еще
  • Класс
СУГРОБ НЕ ТЕРПИТ РИСКА
Как непогода сказалась на профилактике ДТП Разгар зимнего сезона – хлопотная пора и для коммунальщиков, и для правоохранителей, и для всего, что тем или иным способом передвигается по белорусским дорогам. Когда на дворе то гололедица, то снежная буря, потребность в осмотрительности и осторожности резко возрастает. В связи с чем ГАИ совершенно оправданно сделала акцент в своих профилактических мероприятиях на наиболее уязвимых участниках дорожного движения, прежде всего пешеходах. Мероприятия не ограничились беседами в трудовых коллективах и образовательных учреждениях или напоминаниями об обязательном использовании фликеров – утром и вечером гаишники совместно с иными службами милиции общественной безопасности контролировали аварийно опасные участки улично-дорожной сети и пешеходные переходы. Вроде бы профилактические рекомендации пешеходам просты: обозначать себя световозвращающими элементами, осматриваться по сторонам при переходе дороги, дожидаться остановки движущегося поблизости
СУГРОБ НЕ ТЕРПИТ РИСКА
Показать еще
  • Класс
НЕ ЗНАЯ УСТАЛИ
Из Санкт-Петербурга в Казань за 24 часа – реальность, если принимать во внимание расстояние 1,6 тыс. км? Вполне. В прошлом году на этом маршруте провели эксперимент. Автономный грузовик Navio уложился в означенное время, тогда как классическая перевозка тем же путем – в два раза дольше, поскольку водителю необходимо соблюдать режим труда и отдыха. В 2025 году в России было открыто движение высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) в новой локации – по Центральной кольцевой автодороге в Московской области. Это уже вторая трасса, где возят грузы автономными фурами. Сейчас в целом доставку по магистралям РФ осуществляют 95 беспилотных грузовиков, суммарно ими пройдено более 9,5 млн км пути. Такое нововведение подкреплено и законодательно: в ноябре был продлен срок действия экспериментального правового режима до 2028 года. ВАТС теперь будут эксплуатироваться не только с водителем в кабине (1-я категория), но и без него (2-я категория). В дальнейшем планируется создание нормативн
НЕ ЗНАЯ УСТАЛИ
Показать еще
  • Класс
ЧЕРНЫЕ БЫЛИ БЕЛОЙ ГОРЫ
Как французский Монблан дважды становился местом масштабной трагедии В ноябре мы рассказали, как в одном и том же месте – неподалеку от американского города Цинциннати – с разбежкой в два года произошли две практически идентичные авиакатастрофы. В истории гражданской авиации это не единственный случай подобного рода. 60 лет назад на склоне Монблана (что в переводе с французского означает «Белая гора») разбился пассажирский самолет. За 16 лет до этого в том же месте произошла похожая катастрофа. РОКОВОЙ ПРОМАХ 24 января 1966 года Boeing 707 индийской авиакомпании Air-India выполнял рейс AI101 по маршруту Бомбей – Дели – Бейрут – Женева – Лондон. На его борту находились 106 пассажиров и 11 членов экипажа. Судном командовал 43-летний опытный пилот Джой Т. Д’Соуза, ранее никаких происшествий в своем послужном списке не имевший. Во время перелета из Дели в Бейрут командир отметил, что VOR № 2 – радионавигационная система, помогающая пилотам определять свое местоположение – работает неустой
ЧЕРНЫЕ БЫЛИ БЕЛОЙ ГОРЫ
Показать еще
  • Класс
МАССМЕДИЙНЫЙ ПОЕЗД
Динамичный путь столичной подземки в мире медиа НАШ СОЮЗНИК И ПАРТНЕР В минувшем году Минский метрополитен многократно отмечали на районном и городском уровнях в числе лучших по качеству информационной работы со СМИ и интернет-ресурсами. В том числе это стало возможным благодаря нашему давнему и надежному главному информационному партнеру газете «Транспортная безопасность». Это популярное периодическое издание метрополитен позиционирует как альтернативу корпоративным печатным многотиражным газетам, существующим на крупных производствах. Вот уже почти восемь лет я готовлю публикации и фотоснимки на самые различные темы, связанные с многогранной деятельностью подземки, в полосу «Минский метрополитен». Она есть в каждом номере газеты, и ее выхода в свет ждут многие сотрудники нашего предприятия. Ведь коллективной подпиской на «ТБ» обеспечены все структурные подразделения и руководство подземки. А самые интересные материалы размещаются в электронном виде на внешних интернет-ресурсах пред
МАССМЕДИЙНЫЙ ПОЕЗД
Показать еще
  • Класс
Творческий вектор безопасности
Минский метрополитен успешно пробует различные формы работы для повышения ответственности сотрудников за соблюдение правил по охране труда. В том числе на предприятии ищут, находят и успешно применяют креативные подходы. Например, в конце прошлого года состоялись сразу два таких интересных творческих состязания среди как работников, так и членов их семей. Отдел по охране труда администрации метрополитена под руководством Сергея Шеметовца провел конкурс видеороликов «Скажи «НЕТ» травматизму». Участие в нем приняли различные структурные подразделения подземки. Целью конкурса стала демонстрация правил охраны труда, направленная на формирование культуры безопасности на рабочих местах, в том числе в игровой форме и с юмором. Итоги творческого состязания превзошли самые смелые ожидания. Члены жюри пришли к единому мнению, что творческий потенциал метрополитеновцев огромен. В большинстве работ было все: креатив, артистичность, классная режиссура и достойное операторское мастерство. В результа
Творческий вектор безопасности
Показать еще
  • Класс
ТРИ МИНУС ДВА
С 22 января вступило в силу решение Совета Евразийской экономической комиссии о предоставлении тарифной льготы в виде освобождения от уплаты таможенной пошлины на электромобили, ввозимые по выделенной квоте. Для Армении и Кыргызстана она составляет по 15 тыс. машин, для Беларуси – 20 тысяч. В ЕЭК прокомментировали, что мера таможенно-тарифного регулирования продемонстрировала положительный эффект в предыдущие годы своего действия и станет дальнейшим стимулом производства и формирования рынка экологически чистого транспорта на территории ЕАЭС, а также развития зарядной инфраструктуры. Однако две из пяти стран интеграционного объединения в распределении квот не значатся. Причем не допускается передача гражданами Армении, Беларуси и Кыргызстана прав владения, пользования и распоряжения электромобилями лицам, имеющим гражданство и (или) постоянное место жительства в Казахстане и России. Таким образом, перепродажа без уплаты таможенной пошлины исключена. Для юридических лиц и индивидуальных
ТРИ МИНУС ДВА
Показать еще
  • Класс
СРЫВ КОЛЕС—В ЗАНОС!
Зимний стадион «Заря» РСТЦ ДОСААФ (Прилесье, Стайки) 17 января был полон жара и креатива – здесь стартовали любительские соревнования по зимнему дрифту Winter Stay Drift 2026 Ледяная трасса стала полигоном для 20 экипажей, доказавших, что настоящее мастерство проявляется на грани фола, точнее, сцепления. Зимний дрифт в отличие от летнего, когда много рева и дыма от «горящих» колес, – это высший контроль и чувство автомобиля на трассе с ледовым покрытием. Ключом к успеху, по мнению специалистов, становится умение управлять весом машины и тонко чувствовать момент срыва колес в управляемый занос. Участники заездов выступали в основном на легенде советского автопрома, классике дрифта – «боевых» «Жигулях». Было замечено несколько BMW и Ford. Техника для дрифта специально переоборудована и подготовлена. Однако заезды по овалу носили любительский статус, поэтому требования к автомобилям были самые простые: без каркаса безопасности, специальных гоночных кресел или четырехточечных ремней безоп
СРЫВ КОЛЕС—В ЗАНОС!
Показать еще
  • Класс
Показать ещё