Предыдущая публикация
Аялдардын жакырчылыгы Казакстанда: сандар уламыштарды жокко чыгарат
📊 Расмий маалыматтарга ылайык, өлкөдөгү жакырлардын 60%дан ашыгы – аялдар. Алар эркектерге салыштырганда азыраак маяна алышат (айырма – 25,7%), эмгекке жөндөмдүү курактагы аялдардын 37%и иштебейт, иштегендери болсо көбүнчө билим берүү, саламаттыкты сактоо жана соода сыяктуу төмөн айлык тармактарда.
👩👧 Аялдар үй тиричилиги менен камкордуктун негизги жүгүн көтөрүшөт: күнүнө орточо 3 саат 37 мүнөттү үй жумуштарына коротушат (эркектерде – 1 саат 9 мүнөт). Декрет, балдарды жана кары-картаңдарды карауу алардын эмгек жолун кыскартып, кирешесин жана пенсия топтомун азайтат. 699 миң бала жалгыз апасынын колунда чоңоюп жатат.
💼 Жогорку кирешелүү тармактарда (кен казуу, курулуш, IT, илим) аялдардын үлүшү аз, ал эми финансы тармагында көп болгону менен, эркектер баары бир көбүрөөк табышат. Ири бизнесте аялдардын үлүшү болгону 18%.
🎓 Аялдар жакшыраак билим алышат (докторанттардын 62%и – кыздар), бирок ЖОЖ жетекчилеринин 79%и – эркектер. Саясатта, армияда, полицияда да аялдар азчылыкта. Ден соолуктагы гендердик көйгөйлөр жана үй-бүлөлүк зомбулук алардын абалын ого бетер оорлотот.
🌍 Эксперттердин айтымында, аялдардын жакырчылыгы – бул жалаң гендердик адилетсиздик эмес, улуттук экономиканы чектеген фактор. OECD жана McKinsey маалыматы боюнча, гендердик теңдикке жетишүү дүйнөлүк ИДПга триллиондорду кошот. Казакстанда да аялдарга багытталган саясатсыз өсүш чектелүү бойдон калат.
⚖️ Аялдарга тең мүмкүнчүлүк берүү – бул социалдык адилеттүүлүк гана эмес, өлкөнүн экономикалык келечегинин шарты.
Автобустагы аптап ысык: Бишкек коомдук транспортто дем ала албай жатат
🚍 Бишкек: 1400 автобус, бирок кондиционер болгону 85инде гана 🥵
2025-жылдын башында Бишкек көчөлөрүндө жүргөн 1407 автобустун болгону 6%ы кондиционер менен жабдылган. Калганы – жайкысын 40°Cге чейин ысып кеткен салон, эсин жоготкон жүргүнчүлөр жана күн сайын түшкөн даттануулар 🌡️
📊 2024-жылы жылуулук соккусунун 127 учуру катталган — алардын 19у автобуста болгон. Карылар менен кош бойлуу аялдар жабыркаган. Бирок азырынча чечимдер желдетүү тутумуна жана айдоочуларга нускама берүү менен чектелүү 😓
🚌 Жаңы 500 автобус сатып алуу планы бар, бирок ага жок дегенде 12 млрд сом керек. 2024-жылы болгону 50 автобус алынган. Каржы, логистика жана кадр жетишсиздиги бул процессти 5–7 жылга кечеңдетиши мүмкүн.
💸 Эң арзан баалардын бири. Жаңылоого жылына кошумча 1,4 млрд сом керек, бирок тарифти көтөрүү нааразылык жаратышы мүмкүн.
🌍 Бакуда жана Ташкентте кондиционерлүү автобустар 80–90% түзөт. Бишкекте – азырынча пландар гана. Азия өнүктүрүү банкы менен 50 млн доллар насыя боюнча сүйлөшүүлөр жүрүп жатат.
Бишкектеги коомдук транспорт — бул жөн гана техникалык эмес. Бул – системалык кризис жана шаар тургундарынын жашоо сапатына түздөн-түз таасир этүүчү маселе.
Фильтр
Борбор Азия кымбаттап баратат: турист кай жерде ашыкча төлөйт, ал кайда дагы үнөмдөсө болот
Борбор Азиядагы мейманкана баалары туризмдин тез өсүшү менен мурдагыдан да активдешти. Алматы, Астана, Бишкек жана Ташкент азыр баасы, динамикасы жана логикасы боюнча таптакыр башка дүйнөлөргө айланды. Айрым шаарларда бир түндүн баасы Европага жакындаса, башкаларында дагы деле салыштырмалуу жеткиликтүү. 
Алматы аймактагы «баа чокусу» болуп калды. Бир түн — орто эсеп менен 31,2 миң теңге, бул өлкөлүк көрсөткүчтөн 55% жогору. 3* — $59, 4* — $120, 5* — $428. Борбор мешит айланасындагы люкс мейманканалар премиум сегментти кескин кымбаттатууда. Алматы чыныгы бизнес жана премиум туризм борборЖоголуп бараткан кесиптер: Өзбекстан менен Казакстанда роботтор эң оболу кимди алмаштырат
Өзбекстан жана Казакстан фабрикаларында өнөр жай роботтору менен жасалма интеллект системаларын жапырт киргизүү эми божомол эмес, реалдуу ишке аша баштаган сценарийге айланды. 2030-жылга чейин автоматташтыруу деңгээли эки эсеге өсүп, эмгек өндүрүмдүүлүгүн 30–45 % жогорулатышы мүмкүн. Бул Кыргызстан менен Тажикстандын миграциясына, кичи бизнесине жана социалдык туруктуулугуна олуттуу таасир этет. 
Акыркы он жылда Өзбекстандын кайра иштетүү өнөр жайынын үлүшү 12 %дан 20 %дан ашты, ал эми Казакстанда машина куруу, металлургия жана мунай-химия секторлору кеңейди. Ушундай шартта роботтор жана ЖИ экс48 саат калганда: Самарқанддагы Space GameJam Ўзбекистоннинг ўйин индустриясига янги орбита очди
Он жыл мурун маргиналдуу хобби деп саналган оюн индустриясы бүгүн технологиялык билимдин бир бөлүгүнө айланды. Самаркандагы Space GameJam'га 200 жаш катышып, 48 саат ичинде 30 прототип жасашты — бул өлкөдө оюн, виртуалдык чөйрө жана космостук технологияларга болгон кызыгуу канчалык тез өсүп жатканын көрсөттү. 
Хакатон форматы катышуучуларга идеядан иштей турган продуктка чейин толук циклден өтүүгө мүмкүндүк берди. Дүйнөлүк оюн рыногу $184 млрд, ал эми ed-tech оюндардын өсүшү 15%-дан ашарын эске алсак, GameJam — жөн эле чыгармачылык эмес, келечектеги технологиялык бизнеске инвестиция. Ар дайым карап турган шаарлар: видеокамералар Борбор Азия тургундарынын жашоосун кантип өзгөрттү
Акыркы он жылда Борбор Азия видеобайкоо боюнча дүйнөдөгү эң ылдам өсүп жаткан аймактардын бирине айланды. 2010-жылдагы 150 миң камера 2025-жылы 3,5 миллионго жетти, жылдык өсүш 18–22% түздү. Алматы, Астана, Ташкент, Бишкек жана Дүйшөмбү бир тургунга туура келген камера саны боюнча ири мегополистерге тез жакындап жатат. 
Өсүштүн негизги себептери — урбанизация, технологиялардын арзандашы жана коопсуздукка болгон суроо-талаптын күчөшү. 24 жыл ичинде шаарлардагы калк 16 миллиондон 27 миллионго көбөйдү, ал эми камералардын баасы 300 доллардан 70–90 долларга чейин төмөндөдү. Аймак өлкөКелечек жаштардын колунда: жакынкы 10–15 жылда Борбордук Азиянын тагдырын эмне чечет
Борбордук Азияда демография али да өзгөчө жаш: калктын жарымынан көбү 30 жашка чыга элек. Бул тез урбанизацияга жана миграцияга карабай сакталып жаткан сейрек көрүнүш. ЮНИСЕФтин «Борбордук Азиядагы 2050 мууну» баяндамасына ылайык, аймак Евразиядагы эң жаш регион бойдон калууда: Тажикстанда медиан жаш – 22, Кыргызстанда – 25, Өзбекстанда – 27. Мындай жаш түзүм экономикалык секирикке мүмкүнчүлүк берет, бирок адам капиталына чыныгы инвестиция болгондо гана. XXI кылымда калк саны тездик менен өстү: 2000-жылдагы 56 миллион адам 2025-жылы 84 миллионго, ал эми 2050-жылы 112 миллионго жетет. Бул өсүш акыркБайтерек 2.0: Казакстан мамлекеттик холдингди инвестиция фабрикасына айлантууда
«Байтеректин» трансформациясы Казакстан экономикасынын багытын өзгөрттү. Холдинг эми капитал тарткан, өндүрүштү жергиликтештирген жана экспортту күчөткөн негизги инвестициялык борборго айланууда. Бул — мунайга көз карандылык азайган жаңы индустриялык циклдин ядросу.
2025-жылдан бери бизнеске 5,7 трлн теңге колдоо көрсөтүлүп, 29 миң жумуш орду түзүлдү. Бул — жогорку өндүрүмдүү, технологиялык долбоорлордун үстөмдүгү. Жыл аягына чейин колдоо көлөмү 8 трлн теңгеге жетет.
Өкмөт «Байтеректен» активдүү капитал тартууну талап кылууда. Холдинг дүйнөлүк инвесторлор жана транс улуттук корпорациялар менен иштеген Эмне үчүн Казакстанга калдыктар үчүн 800 млрд теңге керек — жана инвестиция салынбаса эмне болот
Казакстан 2026–2030-жылдар үчүн калдыктарды башкаруунун жаңы концепциясын сунуштап, тармакты түп-тамырынан кайра куруу процессин баштады. Он жылдаган убакытта топтолгон дисбаланстар чечимин күтүп келет: өлкөдө 36 млрд тонна техногендүү калдыктар бар, бирок анын 15%дан азы гана кайра иштетүүгө жарайт, ал эми иш жүзүндө кайра иштетүү көлөмү статистикалык ката деңгээлинде. Катуу тиричилик калдыктары боюнча да абал оор: жылына 4,5 млн тонна таштанды пайда болот, кайра иштетүү көрсөткүчү болгону 25–26%. 3 миң полигондун болгону 20%ы талаптарга жооп берет. Калгандары эски, көзөмөлү начар, жылынаҮчүнчү Ренессанс ушул жерден башталат: Өзбекстандагы эң ири маданий долбоонун ичинде
Өзбекстан Борбор Азиянын маданий картасын кайра чийип жатат. Ташкенттеги Ислам цивилизациясы борбору курулуштун акыркы этабына өтүп, 10 гектарлык аймакта музей, архив, лаборатория жана заманбап санарип билим берүү мейкиндигин бир системага бириктирүүдө. Бул жөн гана комплекс эмес — ислам дүйнөсүнүн жаңы илимий магнити.
65 метрлик күмбөз, төрт портал, Самарканддын классикалык мотивдери жана XXI кылымдын технологиялары. Ичинде — илимий бөлүмдөр, санарип лабораториялар, 460 орундуу конференц-зал жана эң баалуу экспонат — Мусхаф Усман.
15–20 миңге жетчү сейрек кол жазмалар фонду: Саманиддерден Темир бийлЖети коридор, 27 млн тонна жүк жана чоң жаңжалдар нөл: Борбор Азия феномени
Борбор Азия эми жөн гана географиялык түшүнүк эмес — бүтүндөй Евразиянын туруктуулук тең салмагын кармап турган реалдуу факторго айланды. Өңүр акыркы он жылда сырткы басымга карабай жаңжалдарды азайтып, ички диалогду жолго койду. БУУ өкүлдөрү муну «дүйнөгө берилген күчтүү сигнал» деп белгилешүүдө: өңүр туруктуу жана өзүн өзү башкара алат.
Аналитикалык баалоолорго ылайык, акыркы беш жылда мамлекеттер аралык чыңалуу 20–25% төмөндөдү. 2018-жылдан бери чек ара, суу, соода, инфраструктура боюнча 150дөн ашык сүйлөшүү раунду өттү — мурда сырттан делдалсыз мүмкүн болбой келген процесс.
Экономикалык өз ара көз караБорбор Азия чек араларды өчүрүп жатат: дипломдор бирдиктүү кесиптик билетке айланат
Борбор Азия өлкөлөрүнүн дипломдорун өз ара таануу тууралуу Келишим — регионалдык интеграциянын институционалдык баскычына өткөндү билдирген эң маанилүү документтердин бири. Ал 80 млн адамды жана 400дөн ашык ЖОЖду камтыган жалпы билим берүү мейкиндигин түзөт. Буга чейин өлкөлөр ар башка аккредитация жана дипломду таануу системалары менен өз-өзүнчө өнүгүп келген. Жаңы модель боюнча Өзбекстан, Кыргызстан, Түркмөнстан жана Тажикстан дипломдорду толук таанууга даяр, ал эми Казахстан QS, THE, ARWU рейтингдериндеги топ-1000 ЖОЖдордун документтерин гана кабыл алат. Бул асимметрия — сапатты коргоо жана коңшу өлкөлөзагрузка
Показать ещёЛевая колонка
О бизнесе
Интернет-СМИ
"Бугин Инфо" сайтына кош келиңиздер! 🌟 Бул сайт – жаңылыктар жеке окуялар аркылуу тирүү калат. 📚 Ар бир текст – маанилүү нерселер жөнүндө, биз үчүн чыныгы мааниси бар болгон нерселер жөнүндө достук түрүндө баяндалган. 🤝 "Бугин Инфо" – бул жерде терең аналитика сүйлөшүү менен ысык жүрөктө келишет. ❤️ Жаңы дүйнөнү түшүнүп, сезип түшүнүү үчүн бизге кошулуңуздар!
Фото из альбомов
Ссылки на группу
8 391 участник
28 участников
18 участников