РетроГараж Минск (С)

Охота на зубра в Беларуси считается самой ценной – и это самый дорогой трофей, который может позволить себе охотник. Просто так в лесу его не подстрелишь. Его длина достигает трех метров, а высота двух. Да и вес – около тонны! Но даже не это главное… Мало того, что зубр в Беларуси является краснокнижным животным, так еще и его разрешенная стоимость добычи из резервного генофонда не каждому по карману. Дело в том, что зубр имеет в нашей стране бинарный статус: он находится под охраной, но по решению специальной комиссии некоторые животные по особым причинам могут выбраковываться. И тогда они становятся для профессиональных охотников самым желанным трофеем. На днях в Осиповичском охотхозяйстве с помощью ООО «Славная охота» для Сергея Макеенкова из Москвы была организована охота на 15-летнего тяжелого представителя семейства млекопитающих. По его словам, вся группа осталась под впечатлением от непростой охоты. - Время, терпение, нервы – все не так просто, как казалось бы, - перечисляет ощ

Любители ретро автомобилей есть в каждой стране мира. Нет ничего удивительного, что в Беларуси кто-то боготворит американские автомобили, а в США – европейские. Но как всегда, удивительное все же бывает и не рядом: я нашел в Италии историка автомобилестроения, который увлекается не просто советскими авто, а самоделками и прототипами, которые были изготовлены энтузиастами или инженерами в единичном экземпляре, да так и не пошли в серийное производство. Знакомьтесь – итальянец Марко Баккиокки, владелец автомобильного портала «Auto Sovietiche». - Моя страсть к советским автомобилям началась в 2006 году, когда я встретил свою будущую жену, - рассказывает Марко. - У родственников со стороны ее семьи был автомобиль ГАЗ-21 третьего поколения, и я нашел его чрезвычайно увлекательным. Однако насладиться им мне довелось недолго: машина принадлежала семье жены и, к моему большому сожалению, была продана в 2009 году. Но этого короткого периода времени оказалось достаточно, чтобы я буквально заболе

Эта военная профессия требует особых черт характера, острого зрения и высокого уровня стрелковой подготовки. А еще – особого специального оружия, о котором почему-то многие забывают упомянуть. Быть снайпером – верх мечты любого бойца. Когда в руку легко берется ложа снайперской винтовки, понимаешь, что это оружие – больше, чем индивидуальное. С развитием военных технологий меняются и снайперское оружие, и системы наблюдения и распознавания целей, и средства маскировки. А ведь еще совсем недавно снайпер мог полагаться только на свою «железную подругу». Сколько их было создано в советское время? На днях в Ижевске концерн «Калашников» представил в экспоцентре (музее «Ижмаш») широкую линейку стрелковых изделий, которые были созданы на предприятии в разные годы. – Выставка посвящена 95-летию советского и российского снайперского оружия, – рассказал ведущий инженер-конструктор АО «Концерн «Калашников» Сергей Деодорьевич Горбунов. – Здесь представлены как массовые винтовки, так и уникальные о

Если выехать за пределы Астаны - столицы Казахстана - всего лишь на пяток километров, взору откроются огромные до горизонта просторы желтой степи. «Ох! Сколько пшеницы!» - подумал я. Но остановившись и приблизившись к краю поля, с удивлением увидел, что это обычная степная пигалица, занявшая нераспаханные земли некогда богатой Целины: «А где же хлебная житница?» «Кто ж такие поля водой поливать будет – краев не видно! – Ответила мне на возглас пожилая казашка. – Здесь отродясь долго ничего не росло, засуха десятилетиями бывает…» Так я во время одной из поездок в Казахстан прикоснулся к знаменитой целинной истории, затронувшей судьбы миллионов советских людей. Разумеется, этот факт из биографии некогда огромной страны не мог остаться незамеченным и в истории самого Казахстана. Какими силами добывался хлеб, мне рассказал председатель общественного объединения «АвтоМотоЦелина» Ерлан Баренов. Клуб единомышленников, как его называют бывшие целинники, был создан 15 лет назад, впрочем, среди

Знаете, почему подавляющее большинство владельцев ретроавтомобилей такие упорные, полны силы духа и намерений довести любое дело до конца, а в данном случае – отреставрировать свою «ласточку» и показать ее миру? Потому что все они закалены службой в армии! И среди них известный владелец знаменитого бело-голубого «Шевроле Монте Карло» 1975 года и организатор многих ретропробегов и выставок в Беларуси, а также идейный вдохновитель и автор проекта международного слета «Ретро-Минск» Александр Шурин. Когда ответы на все вопросы у журналистов к нему иссякли, оказалось, что есть пласт в его биографии, который связан не только даже с автомобилями, сколько с… железнодорожными составами! Да-да! Александр Шурин служил в Советской армии с 1987 по 1989 год в железнодорожных войсках в Сибири и строил одну из веток знаменитой Байкало-Амурской магистрали, или, проще говоря, БАМ. - Романтическое увлечение или осознанная необходимость приложить руки к технике появились после службы в армии? - А вот нет!

Ежегодно в феврале в Налибокской пуще проводится масштабный охотничий праздник – «День фазана». Пусть вас не смущает торжественность мероприятия, да еще его специализация – охотничий. На самом деле – это одна из немногих охот, в которой принимает участие вся семья охотника. К слову, в тот день, я посчитал, собрались 50 охотников с семьями! Дело в том, что охота на фазана - это прекрасный способ показать своим домашним, что же такое охота и куда их дражайшая половина стремится каждый раз, повторяя как мантру слова «фазан-фазан». Поэтому отцам в этот день разрешено брать с собой детей, жен, кстати, некоторым дамам - мужей, мам и пап, девушек и парей, тёщ и кузин, и собак тоже… В нынешнем году в числе организаторов были Воложинский райисполком, охотхозяйство заказника «Налибокский», а также компания «Славная охота» Дмитрия Рудяка. Кстати, он выразил огромную благодарность всем, кто участвовал в оформлении натурной площадки, готовке на кухне, участникам концертной программы, организованной

На жизненном пути настоящего мужчины встречаются мгновения, когда он беспощадно рвет со своим прошлым (прямо как в известной комедии «Здравствуйте, я ваша тётя!»), которые делят его жизнь на до и после. Иногда кривая судьбы ведет совершенно не в ту сторону, как хотелось бы, например, в детстве. Так случилось и в биографии выпускника Военной академии Республики Беларусь Андрея Пивоварова. А дальше все, как в настоящем кино! - Я родился в 1980 году недалеко от Саратова, в поселке Сенной, в семье военнослужащего, - рассказывает Андрей. - Отец - военный летчик, летал на МиГ-23. Годом ранее, будучи в служебной командировке в Беларуси, на авиабазе Россь, он познакомился на танцах в Волковыске с обаятельной студенткой выпускного курса Гродненского музыкального училища по имени Нила – моей мамой. Однако счастье длилось всего пять лет. В начале августа 1985 года майор Пивоваров Владимир Иванович погиб в жарком небе далекого Афганистана при исполнении воинского долга, прикрывая своего ведомого в

Путешествуя, иногда стоит проехать более длинным маршрутом, чтобы набраться больших впечатлений. Например, по пути из Минска в Гродно достаточно свернуть на несколько километров в сторону деревни Мурованка, расположенную на границе Лидского и Щучинского районов, где можно увидеть редкое даже для мировой архитектуры сооружение - Свято-Рождественскую Богородицкую церковь оборонного типа. Именно последние слова в названии всегда давали ей не только неповторимый шарм, но и вполне конкретную историческую функцию. Самая примечательная архитектурная деталь – башни, которые находятся на каждом из четырех углов и имеют шатровую форму. В башнях и стенах были сделаны ниши и пробиты бойницы, свидетельствующие, что храм задумывался оборонительным сооружением, а проще говоря, крепостью. Столетия он был не только местом для молитв, но и защитой для местных жителей, хранилищем людского скарба в дни опустошительных набегов вражеских полчищ на белорусские земли, которых в истории было немало. Сохранилос

Жизнь человека состоит, порой, из случайностей, которые во многом определяют его судьбу и окружающий его мир. Многие из событий через десятилетия стихийно занимают место жизненных баек – веселых, ироничных, абсурдных, а порой и печальных. Со временем уже начинаешь путать – а в реальности ли это были или просто легенда? Их собиратель – минский художник и писатель Сергей Филиппов – недавно издал несколько книг воспоминаний, которые иначе, как «сборниками сказок» не назовешь. Но все дело в том, что подавляющее большинство их – вполне реальные истории, которые происходили в нашей стране 20, 30, а то и более 50 лет назад. О том, как рождаются чудеса и как эти чудеса даже можно делать своими руками, он рассказал нашему корреспонденту. - Сергей, вы пишите в своих книгах, что многие легенды из жизни Минска и Беларуси придумали. Одна из них – легенда о том, что когда-то в Свислочи водились крокодилы… - Если не брать во внимание старинные легенды об этих существах, то наша местная легенда о кро