CruClub

Вы сталкивались с негативным мнением о круизном отдыхе? Когда читаешь плохие отзывы – доверие к круизному агенту сразу падает, мол – они, наверное, врут все, чтобы продать? Скажу честно, плохо сходить в круиз – возможно, но только если неправильно его выбрать. Когда ожидание не совпадает с реальностью. Хотели движуху на лайнере – получили “как будто мы совсем одни тут, скучно”, хотели замедлиться и полежать под солнцем среди морских пейзажей – получили экскурсии каждый день... На связи Олеся Кузнецова, круизный эксперт CruClub. Рассказываю, на что обращать внимание в выборе круиза, чтобы ожидание и реальность совали. Мы разделили все круизные компании на 4 класса: И вот почему. Это база. Компании этого класса рассчитаны на большие потоки людей из разных стран, поэтому на лайнерах стандарт хорошо и весело всем. Как правило, это корабли среднего или большого размера, на них множество разных развлечений и кухонь со всего мира. Стандарт – идеальный вариант для семейного отдыха. + На больши

Тихий океан, Большой барьерный риф, кенгуру, новозеландские фьорды – все это звучит, как слова из школьного учебника по географии. Даже и не верится, что такие чудеса природы можно увидеть не за миллионы, и еще в комфортных условиях на 5* лайнере. Знаете как?! Рассказываю. На связи Олеся Кузнецова, круизный эксперт CruClub. У меня для вас 2 Австралийских круизных путешествия с русскоязычным сопровождением, в которые вы точно захотите поехать. Два уникальных Круиза за ручку по Австралии и Новой Зеландии стартуют в ноябре 2026 и февраля 2027. И здесь совпало все: наш русскоязычный сервис, интересный маршрут и чудо природы – фьорды. 12.02.2027. Сидней - Веллингтон - Нейпир - Тауранга - Бей-оф-Айлендс - Сидней 11.11.2026. Сидней - Пиктон - Крайстчёрч - Данидин - Даски Саунд - Даубтфул Саунд - Милфорд Саунд - Сидней (Маршрут с фьордами!) Теперь давайте подробнее. Эти страны – новый “туристический тренд”, направление сейчас активно набирает обороты из-за неизведанности и необычности. Какие

Что думают дети о путешествии на корабле? Круизы с детьми – это не только возможно, но еще и удобно, выгодно и незабываемо, и я часто рассказываю вам об этом! Но все это – наше взрослое скучное мнение, где мы думаем про цены, про визы, про детские комнаты. Мы попросили нашего юного “круизера” Гришу поделиться своим экспертным детским мнением и рассказать нам, как он побывал в круизе, чтобы посмотреть на отпуск его глазами. На связи круизные эксперты CruClub, погнали! Первое впечатление Мы с родителями прилетели в Турцию на пролив Босфор, чтобы сесть на большой корабль с 12 палубами. Я уже скорее хотел посмотреть на него и поплыть в море. Но первые несколько дней мы провели в городе Стамбул. Мы много ходили по экскурсиям, я, конечно, уставал, но было интересно. В Турции все говорят не на русском языке, но наш гид говорил на русском, он нам много всего рассказывал. Мы смотрели большие церкви, почти как замки, спускались в разноцветные цистерны с водой. И я ел чизкейк у какой-то знаменито

Последние 2 месяца вся наша команда буквально жила новостями из Персидского залива. Особое внимание было приковано к району Ормузского пролива — именно там из-за напряжённой обстановки на Ближнем Востоке оказались сразу четыре круизных лайнера: Celestyal Discovery 4*, Celestyal Journey 4*, MSC Euribia 5*и Aroya 5*. Для тех, кто любит круизы, это были не просто названия на карте. Это были лайнеры, за которыми следили с настоящим волнением, обсуждали их маршруты, обновляли карты передвижения и ждали новостей почти в режиме реального времени. Хорошие новости начали приходить не сразу, а постепенно — и каждая из них воспринималась как маленькая победа. Первым Ормузский пролив успешно прошёл Celestyal Discovery. Затем появились новости о том, что маршрут благополучно продолжили MSC Euribia и Celestyal Journey И вот сегодня ночью произошло то, чего мы все так ждали: Aroya, последний пассажирский лайнер, затронутый ситуацией в регионе, благополучно вышел из Персидского залива через Ормузский

Реально ли съездить в круиз по Европе в 2026 году? Круизы по Средиземноморью всегда были самыми популярными у "круизеров", но сейчас виза в страну Шенгенского соглашения – самый частый “стоп” у туристов. Вокруг нее ходит много мифов: “Это стоит кучу денег”, “Да их вообще сейчас не выдают!” Но я скажу сразу – мы с этим не согласны! На связи Олеся Кузнецова, круизный эксперт CruClub, сегодня по фактам – почему получить шенген более, чем реально. Что такое шенгенская виза? Виза, которая позволяет въезжать в страны, заключившие шенгенское соглашение. И вопреки расхожему мнению, не все страны евросоюза в него входят. Вот официальный список: Нидерланды, Бельгия, Болгарии, Испания, Исландия, Италия, Австрия, Греция, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Норвегия, Португалия, Польша, Франция, Швеция, Румынии, Германия, Словакия, Словения, Финляндия, Швейцария, Дания, Чехия, Хорватия, Венгрия и Эстония. Как работает шенгенская виза? На самом деле, таких виз существует 3 типа: Виза А –

Если смотреть на круизные лайнеры - со стороны, кажется, что они все одинаковые: огромные, красивые и «вау». Но внутри круизного мира есть свой секрет: круизная компания и класс лайнера решает почти все - атмосферу отдыха, формат развлечений, уровень новизны и даже то, насколько «вашим» окажется путешествие. Предлагаю сегодня поговорить про 3 класса гигантов Royal Caribbean: Quantum, Icon или Voyager. Я покажу разницу между этими тремя классами, чем они удивляют и вдохновляют на новые путешествия. На связи Олеся Кузнецова, круизный эксперт CruClub - погнали! Как я люблю говорить, корабли Quantum (Quantum of the Seas, Anthem of the Seas, Ovation of the Seas, Spectrum of the Seas и Odyssey of the Seas) собрали в себе все самое лучшее – проверенные годами стандарты семейного отдыха + высокие технологии. Кому подойдет круиз на лайнерах Quantum? – Любителям комфорта в условиях новых технологий: понятный пятизвездочный отдых, но лайнеры постоянно удивляют новинками и развлечениями. Какое п

Хорошие новости для тех, кто следит за азиатскими направлениями и ждет возвращения удобной логистики. Южнокорейские авиакомпании ведут переговоры с российской стороной о восстановлении прямого авиасообщения между Россией и Южной Кореей. Об этом 6 апреля сообщил ТАСС президент Корейско-российского делового совета Пак Чжон Хо. По его словам, представители южнокорейских авиакомпаний приняли участие в Международном транспортно-логистическом форуме, который проходил в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля. Сейчас стороны обсуждают, какое решение может стать приемлемым для всех участников. На вопрос журналистов о том, хотят ли корейские авиакомпании возобновления прямых рейсов в Россию, Пак Чжон Хо ответил коротко, но весьма обнадеживающе: «Переговоры идут». На первый взгляд может показаться, что речь идет просто о транспортной новости. Но на самом деле возможное восстановление прямых рейсов — это событие, которое может заметно повлиять и на туристический рынок, и на деловые поездки, и на интере

Как лечиться на лайнере, кто за это платит, и что положить в аптечку - если эти вопросы хоть раз крутились у вас в голове, то эта статья для вас. Согласитесь, хуже всего в отпуске - подхватить ОРВИ или ушибиться. Настроение на нуле, а что делать и как лечить - непонятно. Но такое иногда случается(. Чтобы минимизировать неприятные впечатления и успеть кайфануть от круиза - нужно быть готовым и знать конкретные шаги для решения проблемы. Поэтому сегодня подробно о медицине на круизных лайнерах – на связи Олеся Кузнецова, круизный эксперт CruClub. Медпункт на лайнере Итак, если во время круиза вы почувствовали недомогание или получили травму – не паникуем! Потому что современные круизные лайнеры - огромные “плавучие города”, и своя мини-больница, где вам обязательно окажут медицинскую помощь, тоже есть. По международным стандартам каждый круизный лайнер обязательно оснащен медицинским пунктом и персоналом (обычно 1-2 врача и 2-5 медсестер) высокой квалификации. Они умеют не только мерить

Не повторяйте эти ошибки, если бронируете круиз самостоятельно. Круиз – не такой сложный отдых, как считают многие. Организовать идеальное круизное путешествие можно легко, выгодно и быстро. Но есть подводные камни, о которых не знают новички. И они реально влияют на впечатление об отпуске (и на его итоговую стоимость). На связи Олеся Кузнецова, круизный эксперт CruClub, сейчас расскажу все тонкости! Самое первое правило "круизера" - всегда прилетать хотя бы за сутки до начала круиза. Почему это важно? Любая задержка самолета может привести к опозданию на посадку на борт корабля. А как вы знаете, круизный лайнер никого не ждет, и неявка туриста на посадку никак не компенсируется круизной компанией. Какие варианты, если вы опоздали на лайнер? В лучшем случае вы сможете догнать его в следующем порту, в худшем - посадка в других портах круиза может быть невозможна по визовым ограничениям (в круизах бывают визовые "уступки" для некоторых стран, которые не работают, если двигаться не по м