FeelAuto

Добрый день, подписчики и гости канала Будни Автоподборщика, меня зовут Филоненко Евгений, я занимаюсь автоподбором и проверкой автомобилей по всей России, а также импортом из Китая, Кореи и Японии. Чтобы узнать больше обо мне, обязательно посетите и подпишитесь на мой Телеграмм канал там самые свежие и оперативные новости о моей работе, об автомобилях, которые я подбираю, проверяю и осматриваю и про технику, которую привожу из-за границы для своих заказчиков. Меня рекомендуют знакомым, друзьям и близким людям. Я оказываю полный сервис, работаю оперативно, круглосуточно и результативно. Сегодня, я поведаю Вам очередную историю покупки для моего заказчика в Китая хорошего автомобиля Toyota Highlander. Алексей писал мне пару лет назад, спрашивал, приценялся, в общем в итоге, ушел думать и вернулся только в 2025 году зимой в январе. Тоже что-то уточнял. Я тогда так и написал ему – или думаем и мечтаем дальше или определяемся с авто и начинаем покупать. Алексей снова ушел. Прошло

Мне угрожает перекуп. Можно было так начать эту статью, но стало смешно, вспомнив про его угрозы в виде СМС ботов и его подружек, которые также мне стали звонить, писать и заказывать осмотры разного старья, но только с оплатой после осмотра. Обхохочешься. Дааа, перевелись дерзкие перекупы. На данный момент, Митя полуперекуп, публикует в своей соц сети мои фотографии и ссылки на статьи, а его подписчики пишут мне угрозы. Забавно)) СМС боты — оружие современного перекупа Димы Дрыгина)) А началось всё с осмотра этого Mercedes E-Class AMG 50 1996 года для моего заказчика. Перекуп и его свита, мне постоянно пишут в Телеграмм канале — и задают один и тот же вопрос — зачем-смотреть это старое ведро и так же все понятно, что оно старое. Я обычно таким продавцам предлагаю так: если авто не надо осматривать, тогда и деньги вы не считайте, мы берем ваш Мерс не глядя, а вы наши бабки не глядя. На что мне перекупы говорят – нет, я буду считать деньги. Ну тогда и мы будем смотреть за что отдаем 1.3

Приветствую, господа и товарищи, сегодня мы попытаемся с вами разобраться, что лучше: дизель или бензин, максимальная комплектация или компромиссы взамен на лучшее состояние авто. Меня зовут Филоненко Евгений, я автоподборщик; ищу, проверяю, осматриваю, торгуюсь, в общем; полный сервис от и до, по всей нашей стране и не только. Более подробную информацию, я бы сказал – будни автоподборщика, размещаю в своем телеграмм канале вот там, действительно полный «фарш» и про продавцов, и про дилеров, и про состояние техники, которую нынче продают и про цены. Подпишитесь, пригодиться. Недавно, мы посетили нашего любимого автодилера Рольф. После осмотров там авто, всегда есть что вам рассказать, вместе поплакать или посмеяться. Недавно, на диагностике и проверке, были два автомобиля, два Porsche Macan, не, это рассказ не про рэпера, а про автомобиль. Первым было бензиновое чудо, на коричневом комбинированном салоне, с ручной дрыгалкой регулировки пассажирского сиденья и повреждениями пр

ВАС приветствует Автоподбор Филоненко. Звоните мне, я помогу найти Ваш идеальный авто: 8-913-965-43-01 Доброго дня, подписчики и гости канала будни автоподборщика, меня зовут Филоненко Евгений, я помогаю подбирать и проверять автомобили по всей России и не только. Больше о моей работе читайте в телеграмм канале. и обязательно подпишитесь, я могу вам пригодиться! Ноябрь и начала декабря, были насыщенные на проверку и подбор интересных автомобилей, график был жесткий, как и всегда, запись на осмотры и подбор от меня, почти на пару недель вперед, поэтому скучать не приходиться. Самый интересный поиск и подбор был AUDI A8 на моторе 4.1 про это триллер, я еще напишу здесь. Хотя осмотры уже есть в моем телеграмм канале. Машину я нашел, искал полтора месяца, в итоге поймал я ее в Санкт-Петербурге, долго вел переговоры, торговался, в итоге заказчик купил авто. Ждите триллер про поиск А8. моя переписка с продавцом А8 Пару месяцев назад, для заказчика, мы осматривали и проверяли в Волг

Добрый день, подписчики и гости канала будни автоподборщика. Меня зовут Филоненко Евгений, я помогаю людям подбирать и проверять автомобили по всей России и не только. Знаем как диагностировать любую технику: от китайских электричек до новых премиальных немцев. А также я подбираю технику для наших в зону СВО. Сегодня, я вам покажу очередное резюме после полного осмотра нами, автомобиля в Екатеринбурге для заказчика из Тольятти. Самое интересное – это видео эндоскопии цилиндров, его, вы можете увидеть в моем канале МАХ там же есть полный фото-видео отчет осмотра автомобиля. На осмотре Infiniti QX80. ДВС 5.6 л на 405 л.с. Выпуск: 2018 год. Заявленный пробег: 49000 км Цена: 5.75 млн рублей на ноябрь 2025 года. Осмотр произведен в условиях помещения при искусственном освещении, автомобиль к осмотру предоставлен чистым, обзор не ограничен, время осмотра не ограничено, площадка для просмотра бетон, могут быть скрытые дефекты. Экстерьер. Следов ремонта и изменения силовой конструкции в

Добрый день, подписчики и гости канала Будни Автоподборщика, меня зовут Филоненко Евгений и сегодня я покажу, как выглядит резюме общего состояния одного из автомобилей, который мы осматривали на Урале, для моего постоянного заказчика Станислава из Москвы. Это Mercedes-Benz S260 с двигателем 2.6 на 166 л.с. год выпуска 1989. На момент написания статьи (28.11.2025г.), эта машина до сих пор продается. Цена 1.050.000 рублей. А еще больше проверок автомобилей, можете смотреть в моем Телеграмм канале там много интересной, а главное полезной информации. Подпишитесь! И так, ниже сам отчет. Приятного прочтения. Осмотр произведен в условиях улицы, при дневном освещении, автомобиль к осмотру предоставлен в легкой степени загрязнения, площадка для осмотра грунт/асфальт, обзор не ограничен, время осмотра не ограничено, могут быть скрытые дефекты. Экстерьер. Присутствуют следы ремонта и изменения силовой конструкции кузова. Присутствуют следы тяжелого ДТП по лобовой части, по левому борту

Зачем это мне? Часть 1 — Зачем тебе это старое ведро? — Я хочу! Такой был разговор между мной и моим 25-летним товарищем-коллегой. Скорее всего внутри, он понимал меня, но ему 25, а мне в два раза больше, я уже, по факту, прожил две его жизни. Вспомнилась история, когда подростком, я взял аутлэндер с мотором V6 одного знакомого моих родителей и дунул на нем по улице «газ в палас». Отец спросил – ты зачем взял чужую машину, я помню, тогда ответил – а вдруг это единственный V6, который будет в моей жизни. Прошло больше двадцати лет, мне через пару месяцев будет 45, и V6 у меня появился только год назад. Это вам реальность жизни. Думаете я один такой, уверен, что нет. Зарабатывать и копить на мечту уже поздно, ждать лучшей жизни, ну по меньшей мере глупо, её не будет, я точно знаю. Сколько мне осталось еще; ну при благополучном раскладе – половина того, что уже прожил. Как поёт Розенбаум «я, как прежде, будто лев, готов к прыжку» только будет ли этот возможный «прыжок» в карьере, в д

Я никогда не задаю лишних вопросов и не навязываю свое мнение. И в этот раз, было тоже самое. Мне заказали осмотры и проверки мощных, японских, праворуких седанов по России, заказчик присылал объявления, а я уже делал всё остальное – переговоры с продавцами, сбор первичной информации по авто, торги, снижение цены до физического осмотра и после. То есть заказчику, я предоставлял полную картину по автомобилю без осмотра. Далее, клиент уже принимал решение – выезжать нам к авто и осматривать его по полной с дополнительной диагностикой в виде эндоскопии, замера компрессии, подъемника или оставить эту затею и переключиться на другой автомобиль. Задача стояла выбрать из всего этого, почти уже металлолома, что-то живое, а его все меньше и меньше, а цена все больше и больше. И верно написал мой заказчик в своем бортовике этих автомобилей уже не найти живых, а что живое, то не продается, а что продается, то отдают по неадекватной цене, да и к тому же, в большинстве своем, с кривым

— А вы видели ее состояние в Америке? — Конечно, мне ее прямо по видео собирали. Тесла — это же конструктор, одно снял, новое поставил… Такой был разговор между мной и продавцом Tesla X, выпуска 2021 года с пробегом 35 тыс. км и ценой в объявлении 7 млн рублей на конец ноября 2025 года. Заказали мне разовый осмотр этого автомобиля на прошлой неделе. Мы созвонились с продавцом, договорились о месте и времени, параллельно «забронировали» подъемник, чтобы осмотреть автомобиль снизу. Благо он нам не понадобился, после основного процесса. Обожаю таких продавцов; веселые, не загруженные жизнью, ну с первого взгляда, а может просто, смотрящие на мир, немного проще, чем многие из нас. Долго говорили, про страну, про машины, про новый утиль сбор, который сделает подобные электрички, не подъемными по цене. Может поэтому и стоит это 7, а не 1.5 млн рублей. Хотя в том состояние, в котором она продавалась на аукционе в штатах, на мой взгляд, должна было уехать на помойку, а ее купили и

Доброго дня, подписчики и гости канала Будни автоподборщика, меня зовут Филоненко Евгений, и я помогаю Вам подбирать хорошие автомобили по всей России. Сегодня не будет разоблачений, а будет добрая история про то, как я подбирал для Алексея из Москвы Toyota Land Cruiser Prado в бюджете 5.5 млн рублей на сентябрь 2025 года. А тех задание было такое: Prado от 2018 года, двигатель 4.0, пробега до 150 тыс км. А вторым тех заданием, был параллельный поиск Lexus GX460 с таким же пробегом, но от 2015 года. В общем что будет свежее и живее, то и будем покупать, такую задачу поставил Алексей. И так, присаживайтесь по удобнее, рассказ будет длинный и занимательный, кстати, его короткая версия уже есть на канале, эту версию написал сам заказчик, так сказать хронология подбора от Филоненко. Приступили мы к поиску 4 октября 2025 года, а 5 октября я прислал тот Lexus, что Алексей в итоге купил, но про это будет потом, аж 17 октября. Первое объявление, мне прислал сам заказчика, Prado от де