Яромир

В прошлом году довелось сходить в поход по следам группы Уральского Политехнического института, группы Дятлова. Старт нашей группы был на вокзале города Екатеринбурга, оттуда мы отправились в город Ивдель, а уже оттуда была заброска на шишиге к месту начала маршрута. Группа подобралась вполне хорошая: ребята с юмором , на позитиве и уже были так или иначе с опытом походов. Началось всё как обычно - инструктаж, знакомство, распределение общего снаряжения и модулей с едой. 7 дней мы ходили по тайге под дождями, тучами комаров, зашли в трясину и преодолевали буреломы. Дожди, кстати говоря, были не такими уж обильными и один из участников под конец похода обронил фразу - "приедем обратно - купим лотерейные билеты. Посмотрим кто такой везучий у нас, из-за кого у нас такая погода хорошая". Как оказалось, в это время тайгу поливает 24/7 , а нам вот повезло с количеством осадков. Мы посетили ту самую стоянку с названием Вилка-Ложка, увидели вырезанные из дерева штопор, ложку и вилку, даже

Человека, который совершил путешествие к подножию Эвереста на велосипеде. А потом поднялся на него. А потом поехал домой в Швецию.    Возможно, вы слышали о Йёране Кроппе, который в один из октябрьских дней 1995 года покинул на велосипеде свой родной город Йёнчёпинг, расположенный в Швеции. Нагрузив на велосипед 130 кг снаряжения, он отправился за 11000 километров от дома: к подножию горы Эверест. Возможно, вы также слышали, что он добрался туда в мае следующего года и находился в базовом лагере Эверест в тот день, когда в результате бури во время восхождения произошла массовая гибель альпинистов.    Если вы всё это знаете, то вы должны знать и то, что Йёран Кропп, мужчина ростом под два метра, весящий 110 кг и получивший прозвище «Сумасшедший Швед», дважды предпринимал неудачные попытки подняться на Эверест. 3 мая он не смог дойти до вершины мира менее 100 метров, но вернулся из-за того, что в тот день было уже очень поздно, и он побоялся продолжать в темноте. Он находился в базовом

Данная история погони за браконьерами по сибирской тайге ограничилась коротким сообщением в полицейской сводке. Главным героем десятидневной погони стал заместитель директора ФГБУ «Заповед­ное Прибайкалье» — руководитель Тофаларского заказника Владимир Захарович Богатырь. Непримиримый борец с браконьерством, один из тех мужиков, про которых говорят: «на них держится земля русская». Будучи студентом охотоведческого факультета Иркутского сельхозинститута, Владимир Богатырь вступил в Боевую комсомольскую дружину имени Улдиса Кнакиса, охотинспектора, погибшего при задержании браконьеров в Калмыкии. Защитив диплом, Владимир Захарович неоднократно задерживал чёрных охотников, в том числе партийных боссов. Принципиального охотинспектора переводили из одной территории в другую, в итоге Владимир Богатырь оказался в Тофаларском заказнике. И здесь руководители соседних территорий - заказник находится на границе Иркутской области и Красноярского края – неоднократно напрашивались на охоту. – О

В 1971 году самолет с 92 людьми на борту пропал над Амазонскими джунглями. Во время полета в него попала молния, спасательной команде не удалось приземлиться – они кружили над местом падения, но было очевидно, что выживших в такой катастрофе не было: самолет рухнул с высоты 3200 метров и разлетелся на кусочки. Все 86 человек пассажиров и 6 членов экипажа объявили погибшими. Однако через 10 дней из джунглей вышла девочка – единственная выжившая в этой страшной аварии. За два десятилетия в 1960-70-х национальная авиалиния LANSA потерпела несколько аварий, в результате которых погибло более 200 человек. Так, в 1966 году самолет LANSA 501 разбился в горах, все 49 человек на борту погибли. Менее чем через 4 года LANSA 502 упал при похожих обстоятельствах – на его борту было 100 человек, и еще два погибли уже на земле от обломков при падении. Так что когда разбился LANSA 508 в декабре 1971 года и упал посреди совершенно непроходимых джунглей, спасатели были уверены, что выживших не оста

— Вы — кузнец? Голос за спиной раздался так неожиданно, что Василий даже вздрогнул. К тому же он не слышал, чтобы дверь в мастерскую открывалась и кто-то заходил вовнутрь. — А стучаться не пробовали? — грубо ответил он, слегка разозлившись и на себя, и на проворного клиента. — Стучаться? Хм… Не пробовала, — ответил голос. Василий схватил со стола ветошь и, вытирая натруженные руки, медленно обернулся, прокручивая в голове отповедь, которую он сейчас собирался выдать в лицо этого незнакомца. Но слова так и остались где-то в его голове, потому что перед ним стоял весьма необычный клиент. — Вы не могли бы выправить мне косу? — женским, но слегка хрипловатым голосом спросила гостья. — Всё, да? Конец? — отбросив тряпку куда-то в угол, вздохнул кузнец. — Еще не всё, но гораздо хуже, чем раньше, — ответила Смерть. — Логично, — согласился Василий, — не поспоришь. Что мне теперь нужно делать? — Выправить косу, — терпеливо повторила Смерть. — А потом? — А потом наточить, ес

ДЛЯ ПЕРВОГО МЕЖЗВЁЗДНОГО ПЕРЕЛЁТА ИНЖЕНЕРЫ ПРЕДЛАГАЮТ ПОСТРОИТЬ КОРАБЛЬ ПОКОЛЕНИЙ ДЛИНОЙ В 58 КМ Новым смелым шагом человечества может стать путешествие не на Луну или Марс, а в совершенно новую звёздную систему. Это проект Chrysalis [англ. «куколка»], отмеченный наградами проект гипотетического звездолёта, который сможет доставить до 2400 человек к Альфе Центавра — нашему ближайшему звёздному соседу. Конечная цель — добраться до потенциально пригодной для жизни экзопланеты Проксима Центавра b и поселиться на ней. Однако из-за огромного расстояния путешествие в один конец займёт около 400 лет. Из-за этого многие пассажиры проживут всю жизнь на борту космического корабля, так и не узнав, что такое жизнь на планете. Этот научно-фантастический проект получил главный приз в конкурсе Project Hyperion Design Competition— соревновании по проектированию гипотетических кораблей, рассчитанных на несколько поколений и предназначенных для полётов в дальний космос. «Космический корабль поколе

1. Физическая подготовка. По статистике, не менее 10% несчастных случаев в походе происходят по причине слабой физической подготовки туриста. Уделите этому вопросу максимум внимания - проконсультируйтесь с врачом, заранее пройдите курс физических упражнений и поддерживайте здоровый образ жизни. 2. Психологическая подготовка. Если вы новичок в пешеходном туризме, то должны понимать, что во время похода вас ждут не только испытания на физическую выносливость, но и высокая психологическая нагрузка. Беспомощность в рядовых походных ситуациях будет заставлять вас чувствовать себя неуверенно, отчего появятся раздражительность и даже капризность. Хорошего в этом мало, как для вас, так и для ваших товарищей. А вот все то же самое в аварийных ситуациях может повлечь за собой не только ухудшение отношений в команде, но и несчастные случаи. Поэтому нужно заранее научиться справляться с паникой и стрессом, а также иметь парочку запасных планов на случай, если придется столкнуться с непреодоли

Мужчины, у которых не было хороших бизоньих лошадей, просили обученных скакунов у богатых родственников или вождей бэндов. Волчье Перышко, блад, владел несколькими бизоньими лошадьми. Если бедный человек просил его одолжить ему лошадь для охоты, он говорил ему: «Возьми эту пеструю [указывая на конкретную лошадь в своем табуне] и еще одну лошадь под мясо, если тебе нужно». В знак благодарности, бедняк, если он был щедр, давал Волчьему Перышку много превосходного мяса. Если же человек был жаден и не предлагал мяса в качестве благодарности, Волчье Перышко больше не одалживал ему лошадь. В случае, если одолживший лошадь не смог уберечь ее во время охоты, но был известен как надежный и порядочный человек, Волчье Перышко говорил ему: «Тебе нечего стыдиться. Это был несчастный случай. Юноша, твое тело стоит больше, чем эта лошадь. Давай не будем обижаться друг на друга». Но если это был безответственным человеком, Волчье Перышко заставлял его возместить ему потерянную лошадь. Бедные семьи,

Хакасская отшельница Агафья Лыкова не единственная в России женщина, которая на протяжении долгих лет смогла выживать в тайге, один на один с природой. Такой случай был и в Пермском крае. На целых 62 года домом Серафимы Пантелеевны Собяниной стал таежный хутор на реке Лыпье на самом севере Пермского края, сейчас входящий в состав заповедника «Вишерский». В знак восхищения этой удивительной женщиной на Лыпье даже поставили памятную стелу. Сегодня мы расскажем историю бабы Симы. По информации заповедника «Вишерский», хутор на Лыпье появился в начале 30-х годов прошлого века. Тогда к месту впадения Лыпьи в Вишеру привезли заключенных, чтобы те начали добычу леса. «Лес робили... Коренная парма здесь была. Двенадцать домов за 1 год построили, в 2 ряда. Барак, где я живу, они рубили... Хомуты в этом бараке сушили. Потом еще на 2 избы его порезали… Вот эт-то дом был матеренный...» — вспоминают рассказы бабы Симы. По словам директора заповедника Павла Бахарева (он был лично знаком с