Geely Парнас

Январские каникулы — время, когда новогодние фильмы становятся главным планом на вечер. Мы все любим такие фильмы ради атмосферы чуда, но обращаем ли внимание на детали? Предлагаем взглянуть на классику под новым углом — через призму их «железных коней» и магических средств передвижения. Многие лучшие новогодние фильмы запомнились нам не только сюжетом, но и культовыми машинами. Приглашаем пройти наш тест и узнать, как хорошо вы помните лучшие новогодние фильмы! Готовы? Поехали! ‼️ БОНУС. Наша подборка любимых новогодних фильмов. Для тех, кто уже выучил «Один дома» наизусть и хочет чего-то новенького, вот подборка из 5 классных фильмов для новогодних каникул. 1. «Клаус» (Klaus, 2019) Новая классика с потрясающей рисовкой. История о ленивом почтальоне, которого отправили на заснеженный остров, и нелюдимом плотнике, делающем игрушки. 2. «Мальчик по имени Рождество» (A Boy Called Christmas, 2021) Британская сказка о юном Николасе, который отправляется на поиски своего отца за по

Подарочный бум в разгаре. Люди покупают друг другу украшения, гаджеты, подарочные наборы и памятные безделушки. Но есть ещё один подарок, который становится всё популярнее — автомобиль. И цифры говорят, что это уже почти обычная практика. Почему так происходит? Источник изображения: ИАТ Парнас Почему машину выбирают в подарок 1. Хочется порадовать себя и наградить за год работы Психологи называют это self-gifting — когда человек покупает презент себе сам. Есть исследование, в котором 53% людей честно признались, что покупают себе что-то «большее», потому что «кто же мне ещё такое подарит». Машина — как раз из тех вещей, которые редко вручают другие. Но подарить самому себе — вполне возможно и очень радостно. 2. Это подарок, который решает реальные проблемы В семье появляется больше свободы. И не надо больше таскать сумки, терять время на автобусных остановках, мерзнуть. С авто быстрее и проще отвозить детей на занятия, решать повседневные задачи, путешествовать. 3. Многие покупают ма

В 2024 году в России было продано 17 805 новых электромобилей — на 26,4 % больше, чем в 2023 году. При этом китайские модели практически полностью заняли рынок. Продажи Geely EX5, первого полностью электрического кроссовера бренда, в России начались в 2025 году. В глобальном масштабе модель уже доказала свою востребованность: за ~1,5 года после запуска было продано 210 000 экземпляров. И под конец 2025 года Geely решает вновь удивить своих клиентов, закрывая потребности еще большей группы автолюбителей. 1 декабря 2025 года стартовали продажи гибридного кроссовера EX5 EM-i. Любопытные факты о новинке — в этой статье. Источник изображения geely-motors.com Что такое Geely EX5 EM-i: характеристики EX5 EM-i — подключаемый гибридный кроссовер для тех, кто хочет чувствовать себя одинаково комфортно и в городе, и в путешествиях. Как обещает производитель, модель понравится водителям, которые ценят стиль, надежность, умные технологии и возможность ездить дальше с меньшими затратами. Geely EX5

Когда генеральный директор Geely Гань Цзяюэ заявил на конференции для инвесторов в Британии: «Наша цель — догнать Toyota», многие восприняли это как очередной громкий заголовок из мира автопрома. Но история разворачивается куда интереснее. Это не просто борьба «китайцы против японцев». Куда повернет сюжет и почему центральную роль здесь играет Россия — в этой статье. Изображение: geely.md Geely и Toyota: похожи больше, чем кажется Обычно эту историю подают как противостояние: уверенный гигант Toyota против амбициозного новичка Geely. Но параллели гораздо глубже: Toyota когда-то начинала точно так же — с копирования технологий и недоверия покупателей. Потом пришла эпоха «кайдзен» — методичных улучшений, «подкручивания винтиков», повышения надёжности. И внезапно японцы обошли американцев, которых считали «вечными лидерами». Geely сегодня делает то же самое. Только быстрее и агрессивнее. Если Toyota шла к глобальному успеху десятилетиями, то Geely ускорила процесс до нескольких лет. Ист

Источник изображения: ИАТ Парнас Когда разговор заходит о китайских автомобилях, мнения обычно полярные: одни до сих пор ждут «настоящего качества», другие уже спокойно ездят и не видят повода спорить. Многие говорят, что хотели бы выбрать Geely своим следующим автомобилем. За что ценят владельцы? Прежде всего — за предсказуемость. Машина заводится при любой погоде, не требует постоянных вложений и не заставляет искать запчасти «через третьи руки». О клиентском контроле и опыте из первых рук — в этой статье. Три года подряд владелец рестайлингового Geely Coolray приезжает на все плановые ТО к официальному дилеру в Санкт-Петербурге. Его принцип — проверить, как машина ведет себя с возрастом и как работает сервис. Каждое посещение он снимает на видео: от замены масла до мелких расходников. Машину он купил в 2022 году, когда споры о «надёжности китайцев» были особенно громкими. С тех пор прошло три года, а нареканий у владельца почти нет. Расход соответствует заявленному, подвеска выдер

Рынок электромобилей продолжает уверенно расти — в мире продажи увеличились на 25%. EV (Electric Vehicle, или электромобиль) постепенно перестаёт быть экспериментом для энтузиастов и постепенно становится частью автомобильного рынка. Почему именно сейчас этот переход перестал быть не рискованным шагом, и какие автомобили выбирают водителей для своего первого знакомства с электротягой? Главная причина такого роста — прагматичная: экономика владения. Да, электромобиль дороже при покупке, но в эксплуатации он заметно выгоднее. Зарядка от розетки обходится в разы дешевле топлива, а расходы на обслуживание сокращаются на 30–40%. В городском цикле реальный расход энергии стабильно ниже паспортного. Исследования показывают, что окупаемость электромобиля наступает быстрее при годовом пробеге от 15–20 тысяч километров. 2024-2025 годы стали переломным для рынка: продажи электромобилей и гибридов выросли более чем на 25%, превысив отметку в 17 миллионов машин. Только за сентябрь 2025 года б

Российский рынок новых авто в 2025-м идёт «волнoй», конкуренция внутри пула китайских брендов очень остра. Вопрос на засыпку: может ли одно удачное имя модели поднять узнаваемость и шансы на покупку быстрее, чем обновление мотора или экрана? Психологи давно заметили: человеку приятнее то, что легко произнести и запомнить. Исследование Дэниела Оппенгеймера и Адама Альтера (PNAS) показало, что даже «произносимые» биржевые тикеры (короткие буквенные коды, под которыми компании, фонды или ценные бумаги торгуются на бирже) стартовали успешнее трудных для речи комбинаций букв. Логика проста — наш мозг любит лёгкость. Если название «катится» с языка, оно автоматически кажется более надёжным и знакомым. В случае с автомобилями это работает так же: имя модели, которое не заставляет спотыкаться, чаще попадает в шорт-лист покупателя, даже если он ещё не видел саму машину. История Mitsubishi Pajero — едва ли не хрестоматийный пример неудачного нейминга. В Испании и Латинской Америке это слово ок

Сразу две модели Geely одержали победу в престижной национальной премии «Внедорожник года–2025», учреждённой журналом «Клуб 4х4». По мнению экспертного жюри — ведущих журналистов и автообозревателей — флагманский Geely Monjaro стал лучшим в категории среднеразмерных SUV, а динамичный Coolray второй год подряд возглавил рейтинг компактных моноприводных кроссоверов. Что общего между премиальным внедорожником и городским кроссовером, который выбирают молодые семьи? И чем Geely смогли удивить даже скептиков? Читайте в этой статье. Обе модели Geely получили высшие оценки именно в год, когда рынок новых автомобилей в России просел почти на 22%. То есть, когда покупатели стали осторожнее, конкуренция усилилась, а доверие к новым брендам обычно падает. В 2025-м Geely Monjaro впервые стал лидером среди среднеразмерных SUV, а Coolray подтвердил своё лидерство второй год подряд. Это особенно значимо на фоне того, что рынок новых автомобилей в России по данным MarkLines снизился примерно на 22%

Источник изображения: ИАТ Парнас Первые впечатления от автомобиля — это всегда эмоции. Ощущение новизны и комфорта, блестящий кузов, запах нового автомобиля. Но настоящее качество проявляется не в первые дни, а через месяцы, когда ты уже не смотришь на него как на «новинку», а просто используешь его каждый день. И вот тут китайская Geely преподносит приятные сюрпризы. Эффект «второго впечатления»: когда эмоции не проходят По данным исследования J.D. Power China Initial Quality Study 2024, Geely входит в тройку брендов с наибольшим уровнем удовлетворённости владельцев в Китае. В России, по данным «Автостата», уровень лояльности владельцев Geely вырос за последний год на 17 %, а 8 из 10 клиентов возвращаются к бренду при покупке следующего автомобиля. Почему? Потому что впечатления не угасают. Через полгода эксплуатации владельцы продолжают находить плюсы, которых не замечали в первый месяц. «Думал, китайцы как обычно - красивая обертка и пустота внутри, а кулрей реально удивил! Тут п

Исследования показывают, что значительная часть потенциальных клиентов не готовы к моментальной покупке, но ищут информацию и хотят, чтобы консультанты им не просто «продавали», а помогали разобраться, предлагали варианты, демонстрировал опции. Иными словами, формат «экосистемы» выходит на первый план. Как это реализуется в сфере авторынка — разбираемся на конкретном примере. Более 70% покупателей при оформлении сделки хотят получать комплекс услуг: от онлайн-консультаций до полного сопровождения после покупки. В ответ на этот запрос в Европе и Китае активно развивается формат «experience centers» (букв. - центр опыта). В нем главное — не просто продать машину, а вовлечь клиента в долгосрочные доверительные отношения с брендом. Россия следует мировому тренду: здесь автосалон превращается в центр консультаций, комфорта и заключения сделок. Geely Парнас — официальный дилер марки в Петербурге. В шоуруме представлен почти весь актуальный модельный ряд: от флагмана Monjaro до компактных Co