Гараж в миниатюре

Здравствуйте, дорогие друзья! Гости моего канала и постоянные читатели. Сегодня хотел бы с вами поговорить на свободную и довольно интересную тему, как мне кажется. А именно, как я стал коллекционером масштабных моделей Советской эпохи. Этот путь берёт своё начало из детства, как впрочем и у многих других собирателей. Идея фикс настоящего- восполнить пробелы прошлого. И как мне кажется, это в полной мере удалось. Мечта собирать масштабные машинки родилась ещё с детства. Когда я был учащимся начальных классов, уже тогда помню, как не ровно дышал увидя очередную модель в каком-нибудь универмаге или сувенирной лавке. Они сразу покорили мне сердце и пришло понимание того, что пора начинать их собирать. Но одного лишь желания мало. Нужны ведь и возможности. А что я мог себе позволить тогда, будучи школьником? Да ничего! И оставалось лишь надеется на родительскую поддержку и понимание. Я рос в обычной семье рабочих. Где потратить на меня даже 3р.50коп. казалось большой суммой. Поэтому, расчё

Здравствуйте, уважаемые друзья! Любители масшабных моделей и просто люди увлечённые техникой! Сегодня хочу поговорить на тему: как путешествовали советские граждане имея личный легковой транспорт. На обзоре у нас побывает легендарный прицеп "Скиф-М" от Тантала. Да, все мы знаем, что на Саратовском заводе выпускали не только масштабные модели. Было несколько видов прицепов, тракторов и даже мотоциклов! После того как появилась на свет Нива 2121 (А20), инженерам пришла в голову гениальная мысль: а почему бы не создать к ней полуприцеп? Появился он в 1981ом году и кстати, ему тоже присвоили свой номер (П1). Но сначала давайте вспомним для каких нужд он предназначался как прототип. Лето- это время отдыха и путешествий, которые не всегда доступны каждому из-за высоких затрат на билеты и отели. Поэтому, многие предпочитают проводить отпуск на автомобиле, путешествуя "дикарём". Однако, поиск ночлега и комфортного места для сна нередко становится проблемой. Раньше, в советское время в такой си

Здравствуйте, мои дорогие подписчики, читатели и гости канала! Я признателен вам за то, что проявляете интерес к моему каналу. Только благодаря обратной связи и вашей активности, появляется желание работать дальше и писать новые статьи. Поэтому, не сочтите за труд подписаться на канал кто этого ещё не сделал. И вы всегда будете в курсе новых публикаций. А теперь, я снова готов представить вам новую модель из своей коллекции. Новая модель- это конечно громко сказано. Это уже давно всем известная Танталовская ВАЗ-2101, которая особо в представлении не нуждается. О ней много уже написано статей и кто хочет узнать историю её появления- есть на эту тему другие публикации. А мне попалась в руки модель уже не из ранних. На этот раз привлёк больше моё внимание относительно редкий мятный цвет. В этом цвете уже были в коллекции РАФ и Москвич-412. А тут, ещё и приятный бонус в виде Катюши. Сама тамповка не является на сегодняшний день какой то мега редкостью, но и они сильно возрасли в цене. При

Сhevrolet или всё же Niva? Здравствуйте, мои дорогие подписчики, гости канала и просто увлечённые данным хобби! Сегодня пришло время показать ещё одну модель из⁷ своей коллекции и сделать на неё обзор. Перед вами Chevrolet-Niva. Но прежде чем начнём рассматривать эту модель, я хотел бы немного погрузиться в историческую справку. Автомобиль, который должен был заменить старую добрую ВАЗ-2121 "Нива", в итоге попал на другой конвейер и в другую автомобильную категорию. Разработка замены морально устаревшей Нивы началась ещё в 1980-х гг. и затянулась до 90-х. А действующий прототип нового ВАЗ-2123 появился лишь в 1998 году. Главным кардинальным отличием машины стал кузов современной компоновки, более обтекаемый и комфортабельный. Запасное колесо из-под капота переместили на заднюю распашную дверцу, как и у большинства джипов. Кузов стал 5-ти дверным, и более просторным. А моторный отсек наоборот, оказался намного компактнее. Причём, настолько, что инжекторный дваигатель ВАЗ-21214 пришлось

Здравствуйте, дорогие мои любители техники и соответственно, масштабных моделей! Я снова всех приглашаю на свой канал, где я по уже известной традиции делаю обзоры на свои модели. Я всех вас поздравляю с Днём защитника отечества! И желаю прежде всего крепкого здоровья и чистого неба над головой! Очень хочется, чтобы те, кто сейчас находятся на передовой, берегли себя и возвращались с победой. И

Здравствуйте, дорогие мои подписчики и читатели! А также, всегда рад новым гостям моего канала! Сегодня хочу рассказать и показать вам очередную модель, уже из позднего Агата. Попалась мне "десяточка" с относительно редкой тамповкой, да ещё по весьма привлекательной цене. Почему бы не поставить такой экземпляр на полку? Сказать по правде, всегда побаивался агатовских моделей в силу уже их

Здравствуйте, дорогие мои подписчики, читатели и случайные гости канала! Я снова рад мысленно встретиться с вами и поделиться очередными мыслями нашего любимого хобби! Сегодня разберём тему не совсем обычную и скорее исключение из правил. Так как сразу оговорюсь, будем рассматривать машинку в масштабе 1:35. А может даже, для кого то и игрушку. Так давайте разберёмся в этом вопросе вместе! Итак,

Дорогие друзья! Я вновь рад приветствовать всех на своём канале! Что может быть лучше для коллекционера, когда уже отчаившись, не надеясь найти ту или иную модель, всё же однажды поставить её на полку? Так случилось недавно и со мной. Я уже как то в своих статьях делал обзоры на автомобиль Газель в разных исполнениях. И мне тогда очень хотелось найти отличную аварийную газовую службу. Знаете, она

Я рад снова всех приветствовать на своём канале! Который посвящаю масштабным моделям. За последнее время никаких новых приобретений я не делал. Как то нет достойных предложений, да и цены стали на них неподъёмными. Если говорить о саратовских моделях, то это действительно так. Будем рассматривать то, что имеем уже давно. Покажу я вам сегодня мою скромную подборочку из моделей семейства "Жигулей"

Друзья, всем привет и с Новым годом! Чтобы всё как говорится, было! Ну а я хочу сегодня вам показать модели, которые появились и в прошлом году и ранее. Расскажу о Москвичах 426 и 427. Как вы уже поняли, речь пойдёт о номерных и даже ранних экземплярах. О некоторых я уже рассказывал на своём канале. Начну пожалуй с того, что таких моделей у меня осталось немного, всего четыре Москвича. Но зато