Тревожные новости из Новосибирска

Правоохранительные органы задержали владельца торгово-административного здания, которое обрушилось в Первомайском районе Новосибирска. Как сообщили в региональной прокуратуре, мужчина задержан на 48 часов в соответствии со статьей 91 Уголовно-процессуального кодекса для выяснения обстоятельств происшествия. По данным городской администрации, разрушившееся строение являлось самовольной постройкой. Однако ранее собственник сумел легализовать объект через судебные инстанции. Обрушение конструкции площадью 600 квадратных метров произошло в среду. В здании размещались несколько магазинов и суши-бар. В результате инцидента погиб один человек, еще двое получили травмы. По факту трагедии возбуждено уголовное дело по статье 238 Уголовного кодекса об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. На данный момент работы по разбору завалов полностью завершены.

Администрация Новосибирска заявила, что частично обрушившееся торгово-административное здание являлось самовольной постройкой. Инцидент произошел 21 января в Первомайском районе города. По данным пресс-центра мэрии, Управление архитектурно-строительной инспекции выявило незаконный объект еще в 2017 году. Он располагался на земельном участке по улице Наумова, собственником которого, согласно ЕГРН, являлся Сергей Иванович Турков. В сентябре 2017 года управление проинформировало инспекцию государственного строительного надзора Новосибирской области о необходимости привлечения застройщика к ответственности. Однако инспекция отказала в возбуждении дела. 12 октября 2017 года Турков обратился в мэрию с заявлением о выдаче разрешения на ввод здания в эксплуатацию. В выдаче разрешения было отказано в связи с отсутствием необходимых документов и установленным фактом самовольного строительства. В марте 2018 года инспекция ГСН направила в мэрию обращение по факту незаконного строительства. Городс

Федеральная программа поддержки рынка газомоторного топлива (ГМТ) с 2026 года будет действовать в семи дополнительных субъектах Российской Федерации. Об этом сообщили в компании «Газпром газомоторное топливо», выступающей единым оператором по развитию данного рыночного сегмента. Финансирование мероприятий предусмотрено федеральным проектом «Чистая энергетика» в рамках госпрограммы «Развитие энергетики». Впервые субсидии из федерального бюджета на переоборудование транспорта под метан выделены Карачаево-Черкесской Республике. Средства на строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в текущем году получат Иркутская, Вологодская, Новосибирская, Кировская области, Красноярский край и Республика Северная Осетия — Алания. Санкт-Петербург возобновляет финансирование перевода техники на метан, заложив на эти цели около 50 миллионов рублей. Общий объем федеральных ассигнований на 2026 год по направлению ГМТ составляет почти 638 миллионов рублей на переоборудовани

Жаловаться жители могут сколько угодно, никаких глобальных решений попросту не существует. Ситуация будет ухудшаться и превратиться в транспортный коллапс через пару лет.

Вот что происходит в Новосибирске. Компания Урбантех заходит в Новосибирск с системой фиксации нарушений на дорогах. Планируют установить около 200 камер. Давайте честно. Состояние дорог в Новосибирске - это катастрофа. Зимой всё заметает снегом так, что разметку не видно. Пробки каждый день. Ямы после весны появляются, как грибы после дождя. А теперь ещё и камеры повесят на каждом углу. Я не против соблюдения правил. Я за безопасность на дорогах. Но логика-то где? Сначала дороги сделайте нормальными, потом спрашивайте с водителей по полной программе. И вот что интересно. Все эти годы камеры, которые ставились на государственные деньги, почему-то не работали. Многие автомобилисты это заметили - штрафов стало меньше, камеры молчали. А теперь придет коммерческая структура, и всё вдруг заработает как часы. Потому что бизнес, понимаете. Каждый штраф - это деньги. С 2026-2027 года система может развернуться в полную мощь. И потом нам будут рассказывать: "Смотрите, как мы водителей воспи

В период новогодних праздников 2026 года на автозаправочных станциях по всей России отмечено существенное увеличение стоимости моторного топлива. По информации Российского топливного союза (РТС), с 29 декабря 2025 года по 12 января 2026 года средняя цена за литр бензина и дизеля в стране выросла на один рубль. Как пояснил глава РТС Евгений Аркуша, основной причиной скачка цен стало повышение ставки налога на добавленную стоимость. С начала текущего года НДС увеличен с 20% до 22%, что повлияло на стоимость широкого спектра товаров и услуг, включая розничное топливо. Федеральная антимонопольная служба продолжает осуществлять мониторинг ценовой ситуации на топливном рынке. Контроль ведется на 12 тысячах автозаправок, а в случае обнаружения необоснованного роста цен будут применены антимонопольные меры. Также ФАС совместно с Санкт-Петербургской биржей анализирует торговую активность участников рынка. Согласно последним опубликованным данным Росстата от 25 декабря 2025 года, в ноябре и дек

В Новосибирской области долги по кредитам, с которыми работают приставы, взлетели до 41 миллиарда рублей. За 11 месяцев. Это на треть больше, чем год назад. Почти полмиллиона исполнительных производств по кредитам. 477 тысяч случаев, когда человек или компания не смогли расплатиться, дело дошло до суда, а потом до приставов. Приставы, конечно, работают. Взыскали 7,3 миллиарда — на 30% больше, чем в прошлом году. Но это капля в море на фоне общего объёма долгов. А что с ипотекой? Тут вообще жесть. Долги по новостройкам выросли на 54%. По вторичке — на 79%. Почти в два раза за год! Я не экономист, но когда вижу такую динамику, понимаю: люди влезли в кредиты по самое не хочу. Ставки растут, доходы не поспевают, расходы увеличиваются. И вот результат. Знаете, что самое странное? На этом фоне банки резко урезали кредитование бизнеса в области. С 24,6 миллиарда до 18,4 — почти на четверть. Просрочка у предпринимателей упала больше чем вдвое. Получается парадокс: население тонет в долгах, а

Праздники заканчиваются, а проблема только набирает обороты. 12 января выходим на работу, и для многих водителей Новосибирска это начало весьма неприятного периода. Помните историю с повышением тарифов ОСАГО для новосибирцев? Так вот, она не просто продолжается — она превращается в какой-то абсурдный театр. Страховщики окопались и не сдаются. Центробанк окопался и не сдаётся. Все хотят больше денег с водителей. То говорят про какие-то проблемы со сбором средств. То вдруг выясняется, что 40% транспорта ездит без страховки — новость, которая удивила, наверное, всех, кто хоть немного следит за ситуацией на дорогах. И так далее, и так далее — список отговорок можно продолжать бесконечно. Общественники возмущаются. Политики возмущаются. Мы с вами возмущаемся. Но воз и ныне там. Похоже, платить больше всё-таки придётся. Искренне не завидую тем, кто попадёт под этот молот в ближайшие месяцы — в январе-феврале. Есть ощущение, что к марту-апрелю ситуация может немного измениться. Почему? Бана