Jetour Россия

На пути к Байкалу есть место, где оживает прошлое. «Тальцы» — это не просто музей, а настоящая сибирская деревня под открытым небом, где можно заглянуть в дома крестьян, увидеть, как жили казаки, пришедшие с Ермаком, попробовать себя в древних ремёслах и просто насладиться природой Сибири. Этнографический комплекс находится в 47 километрах от Иркутска, на Байкальском тракте. Дорога сюда хорошая, живописная: по одну сторону лес, по другую — Ангара. На авто путь занимает около часа. По приезде можно оставить ТС на бесплатной парковке у ворот или заехать внутрь за небольшую доплату, чтобы передвигаться по территории в комфортном салоне Jetour T2. Музей занимает площадь, сопоставимую с почти сотней футбольных полей. Автомобиль для передвижения будет как нельзя кстати. Летом к «‎Тальцам» можно добраться ещё и на теплоходе — что само по себе интересный экспириенс. Судно отчаливает из Иркутска и останавливается прямо на берегу деревни. Удобно и красиво! В этномузее собраны деревянные постройк

Какое авто можно купить за 1,7 млн рублей в 2025 году — вопрос, конечно, интересный. И вот как строится логика автолюбителей при таком раскладе: «Приобрести новый кроссовер с богатым технологичным оснащением? Это вряд ли. Скорее, что-то подержанное с пробегом, давно перевалившим за 100 000 км. Найти за эту стоимость „европейца“ 2024 года выпуска с пакетом зимних опций, современной системой мультимедиа, беспроводной зарядкой, голосовым ассистентом и другими опциями? Ой, да о чём вообще речь». Так что, придётся брать подержанное ТС или есть варианты? А давайте мы просто покажем вам Jetour X50… Заглянем в салон. Что больше всего привлекает внимание — так это эргономичные кресла с интегрированными подголовниками, выполненные в стильном и, не побоимся этого слова, дорогом дизайне. Смотрим на торпедо: двойная цифровая панель, несколько USB-розеток и 6 динамиков в аудиосистеме. Выглядит неплохо, чтобы решать рутинные задачи. Во всех комплектациях доступна мультимедийная система с поддержкой A

«Сказать честно? Ещё год назад я бы посмеялся, если бы мне сказали, что я поменяю кроссовер премиум-класса (название которого переводится с индонезийского как „Тигр”) на Jetour T2. Но вот я стою в дилерском центре, сдаю своего „немца​​“ и забираю китайский внедорожник. Почему так? Три месяца назад у меня родился сын. „Тигр“ — отличное авто, но не для семейных поездок. Нужно больше места, удобство для детского кресла, нормальный багажник. Всё это стало важнее, чем динамика и спортивный стиль. Признаюсь, я сначала просто решил посмотреть, что из себя представляет новый „китаец​​“. Авто подкупало своей начинкой: мощный мотор, полный привод, габариты и при этом просторный салон. Когда я сел за руль, понял — этот внедорожник ощущается как что-то среднее между классическим британским и американским внедорожником. Моя студия занимается автостайлингом, мы разрабатываем графические решения для автомобилей. Я давно работаю в этой сфере, поэтому сразу обращаю внимание на внешний вид. Детали, лини

Jetour T2 — редкое авто, которое в хорошем смысле слова провоцирует уехать надолго и вернуться совершенно обновлённым. И это не просто рекламный слоган. Так считает Александр Усольцев, автор популярного YouTube-канала о Москве и путешествиях по России Moscowwalks. Как оказалось, блогер давно знаком и, по его словам, даже подружился с флагманом бренда — внедорожником T2. Вместе с командой они успели протестировать авто в снежных условиях Архангельской области и суровых горах Кавказа. Давайте посмотрим, что впечатлило профессионального путешественника больше всего. Александр уверен: хороший внедорожник должен быть универсальным — уверенно чувствовать себя на просёлке, не вязнуть в сугробах, преодолевать броды и песчаные участки. Но не менее важно, как он ведёт себя на шоссе: расход топлива, управляемость, комфортность подвески. В этом и заключается преимущество Jetour T2 перед легковушками и тяжёлыми «рамниками». Безрамный экспедиционник ловко маневрирует по извилистым серпантинам, но пр

Нижний Новгород — это город холмов и закатов. Он стоит на слиянии Оки и Волги и привлекает путешественников богатой архитектурой и самобытной кулинарной традицией. Нашу команду Jetour занесло в Нижний Новгород зимой, в то самое время, когда хочется согреться, сидя за большим столом в уютном интерьере, поедая уху и чебуреки. Так мы и сделали! Вся богатая аутентичность Нижнего Новгорода сосредоточена на берегу Оки, вокруг речного вокзала. На карте очертания города напоминают традиционные города Золотого Кольца, где все дороги сходятся к доминанте — центру города. Здесь же находится кремль. Если понадобится провести всего один, но насыщенный день в Новгороде, вам сюда. Коротко пройдёмся по тому, на что следует посмотреть в центре. Во-первых, нужно обязательно пройтись по набережной, увидеть памятник Жюлю Верну в виде воздушного шара, домик Петра I. Во-вторых, исследовать местный «‎Арбат», Рождественскую улицу и полюбоваться одноимённым храмом невероятной красоты. В закоулках города стоят

Кострома оказалась на пути, когда летом прошлого года экипаж нашего Jetour X70 Plus следовал по Золотому кольцу России. Она встречает автомобилистов в конце трассы «‎Р-132» всего через полтора часа после Ярославля. Волей случая наше путешествие здесь превратилось в гастротур, и мы попробовали много вкусного: от сыра местного производства нескольких сортов до зелёных костромских щей, которыми славится город. Как это было — читайте далее. Так совпало, что мы приехали сюда на Фестиваль сыра, который проходил на волжской набережной. И неслучайно, ведь Кострому называют сырной столицей России. Всё благодаря здешним природным условиям и выведенной с их учётом породы коров — костромской. Их молоко считается очень подходящим для приготовления сыра. Почти в каждом районе области производят собственные продукты, многие из которых могут входить в российский топ-100. Из них — «‎Амстердам» с паприкой и травами Прованса, сделанный в Благоварово, или сыр «‎Старая Кострома» с ореховым вкусом. Плюс ярм

Jetour снова в Карелии! Наши читатели поделились историей своего гастроотдыха в Петрозаводске. Они проехали на Dashing больше 1 000 км, чтобы ночевать на берегу Онежского озера, гулять по Кижам, Петрозаводску, пробовать карельские калитки, сливочную уху и оленину. Как это было — узнаете в рассказе читателей, семейной пары из Москвы. Ниже приводим историю их путешествия. Мы выехали в Петрозаводск из Москвы по трассе М-11 — это скоростная автодорога «‎Нева», соединяющая столицу и Санкт-Петербург. Проезд до деревни Зуево под Великим Новгородом обошёлся в 3 500 ₽. Далее нужно свернуть на северо-восток и двигаться до трассы Р-21 «Кола» маршрута E-105. Такой путь указал навигатор. Трасса проходит через Кириши, Старую Ладогу, Лодейное Поле и другие города. Проложен свежий асфальт, но всего две полосы, что, впрочем, не помешало комфортно добраться до города. Со своим автомобилем можно не переживать насчёт расположения гостиницы и выбрать вариант поближе к карельской природе. Так и поступили —

Калмыкия — край добрых и улыбчивых людей, с уникальной природой и богатой культурой, которая воплотилась в гастрономии. Здесь вы не только встретите тёплое гостеприимство, но и найдёте блюда, в которых отражаются кочевые традиции. В этой статье расскажем, что попробовать, куда отправиться и почему путешествие в Калмыкию подарит незабываемые впечатления. Прежде чем отправиться в Калмыкию, стоит определиться с отелем. Элиста — небольшой город, поэтому вполне реально снять апартаменты на спокойной окраине, чтобы оттуда посещать основные достопримечательности на авто. Забегая вперёд: мы остановились в гостинице «Марко Поло», которая находится в отдельном микрорайоне рядом с рекой Элиста. В стоимость включён шведский стол на завтрак, бассейн, номер с мини-кухней и парковочное место для нашего Jetour X90 Plus. Наиболее удобный маршрут в Элисту проходит по федеральной трассе Р-22 «‎Каспий». Она ведёт через Тамбов и Волгоград, где можно остановиться на ночёвку. Дорога на протяжении всего пути

Уходящий 2024 год стал самым насыщенным годом в истории Jetour Россия. Мы пересекли всю страну, погрузились в культуру и традиции разных регионов, исследовали природу и городские ландшафты. Давайте вместе вспомним самые яркие моменты этого года, чтобы как следует вдохновиться на новые свершения в 2025-м. Предлагаем пристегнуться и пронестись с нами сквозь время в итогах уходящего года! В первый месяц 2024 года стартовала одна из первых экспедиций Jetour — «Созвездие путешествий». На этот раз мы испытали наши кроссоверы на Золотом кольце России. Экипаж проекта исследовал Ярославскую, Владимирскую и Московскую области и выпустил первый документальный фильм бренда, который можно посмотреть по ссылке. Этот месяц запомнился появлением на российском рынке полноприводного внедорожника Jetour T2. Автомобиль сразу обрёл сотни поклонников по всей стране и стал флагманом бренда. Без него было бы сложно представить наши будущие эпичные путешествия. Одно из таких стартовало в марте 2024 года. Коман