Автопилот

Компания Ineos Automotive рассказала легенду о своем происхождении До сегодняшнего дня считалось, что новая марка внедорожников родилась из-за обиды, которую компания Jaguar Land Rover нанесла личную обиду сэру Джиму Рэтклиффу, одному из богатейших граждан Соединенного Королевства, совладельцу футбольного клуба «Манчестер Юнайтед», сделавшему состояние на химической промышленности. Будучи поклонником классических внедорожников Defender, и узнав десять лет назад что марка Land Rover собирается сворачивать их производство, длившееся несколько десятков лет, он предложил выкупить права на выпуск модели, чтобы продолжать ее производить на радость таким же энтузиастам, коих немало. Так родился внедорожник Ineos Grenadier. Название которого недвусмысленно намекало на родство «Гренадера», то есть «военнослужащего элитной части, куда отбирались высокорослые солдаты», с «Дефендером», то есть «Защитником». А над внешностью модели трудились не только дизайнеры, но и юристы, дабы минимизировать иск

Лучшие фотографии 9–14 марта 2026 года Ferrari представила кабриолет Amalfi Spider, команда Verstappen Racing подтвердила свое участие в гонках 24 часа Нюрбургринга 2026, Bentley Bentayga получил новую роскошную версию Artenara, Эти и другие новинки и события недели — в фотогалерее «Автопилота». Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru

На мануфактуре Morgan завершилось строительство 50-го и последнего автомобиля в серии Midsummer. Эта баркетта была разработана в сотрудничестве с итальянским ателье Pininfarina. Проект должен был подчеркнуть мастерство кузовного производства Morgan, а также переосмыслить классический силуэт автомобилей бренда. Производство Morgan Midsummer велось на заводе компании с июля 2024 года. Все автомобили серии отличаются индивидуальными спецификациями. Каждый покупатель имел несколько личных консультаций с командой дизайна Morgan, что позволило реализовать персонализированные решения: включая специальные узоры строчки на сиденьях, индивидуальные цвета кузова, эксклюзивные деревянные вставки, уникальную покраску и кастомный дизайн приборных панелей. Помимо радости, доставленной клиентам, проект укрепил навыки кузовщиков Morgan, повысил их уровень мастерства. В ходе производства были также интегрированы новые технологии и методы, что позволило перенести усовершенствования в основную линейку мод

Китайская компания Dreame, известная своими роботами-пылесосами и бытовыми гаджетами, пока еще не выпустила ни одного серийного автомобиля, но уже имеет в активе три новых автобренда: Nebula Next, Kosmera и Star Motor. В КНР на выставке бытовой техники и потребительской электроники она показала новую разработку — суперкроссовер Nebula Next 01X, которому заявлены выдающиеся характеристики. Изображения Nebula Next 01X опубликовал местный портал Autohome. Новинка основана на четырехдверке, представленной в Лас-Вегасе в начале этого года, и внешне во-многом повторяет ее стиль экстерьера с поправкой на тип кузова. Кроссовер имеет карбоновый обвес, крупные воздухозаборники в переднем бампере, 23-дюймовые диски с шинами Pirelli и массивный диффузор сзади. Представители Dreame утверждают, что компания разработала первый готовый к серийному производству твердотельный аккумуляторный блок. Он питает силовую установку суммарной мощностью 1876 л.с., которая позволяет ускоряться с места до 100 км/ч

Минувшей зимой клиенты Exeed провели серию масштабных автопробегов по России. В них приняли участие 186 человек и 90 гибридных автомобилей линейки Exlantix, сообщила пресс-служба компании. Автопробеги прошли в Москве, Екатеринбурге, Новосибирске, Казани, Воронеже и Нижнем Новгороде. Седан Exeed Exlantix ES и кроссовер ET имеют гибридную силовую установку, в состав которой входит 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. Суммарная мощность составляет 469 л.с., разгон до «сотни» занимает менее 5 секунд. Суммарный запас хода достигает почти 1200 км Цена кроссовера Exlantix ET составляет 6,99 млн рублей, седана ES — 6,17 млн и 6,74 млн рублей в зависимости от модификации. Дмитрий Алексеев Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru

В российский прокат выходит отечественный документальный фильм про Camel Trophy 4 апреля в московском киноцентре «Октябрь» состоится премьера документального фильма «Camel Trophy: приключение века». Лента рассказывает про российских участников легендарной гонки. Первая состязания Camel Trophy состоялись в 1980 году в Бразилии, а в последующие десять лет соревнования проходили в Индонезии, Папуа Новой Гвинеи, Заире, Мадагаскаре, Бразилии и Австралии. Важно, что участники отбирались из обычных людей, прошедших многоступенчатый отбор. И последние получали возможность отправиться в один из самых удаленных и труднодоступных уголков планеты, чтобы пройти сложнейший маршрут за рулем внедорожников Land Rover — именно это марка поддерживала Camel Trophy на протяжении всей истории проекта, за исключением первой гонки. При этом преодоление болот, рек, джунглей и горных перевалов фиксировали десятки фотографов и телевизионных операторов, что сделало эту экспедицию масштабным медийным событием свое

Кроссовер Haval Jolion в версии 2026 модельного года поступил в продажу в России. Паркетник получил более тяговитый двигатель и переработанный интерьер. Относительно дореформенной версии цена Jolion в базовой комплектации выросла на 49 тыс. рублей (теперь она составляет 2,05 млн руб.), а остальные модификации не подорожали. Полноприводный Haval Jolion оснащается новым 1,5-литровым турбодвигателем в связке с семиступенчатым преселективным роботом. Мощность агрегата не изменилась и составляет 150 л.с., однако максимальный крутящий момент увеличен с 230 Нм до 270 Нм и достигается при 1500 об/мин. Это позволило сократить время разгона с места до 100 км/ч с 9,8 до 9,1 секунды, а максимальную скорость увеличить до 190 км/ч. Новый двигатель соответствует экоклассу «Евро-6», расход топлива снижен и в смешанном цикле составляет 7,6 л/100 км. Переднеприводная модель по-прежнему оснащается турбомотором 1.5 (143 л.с.; 210 Нм) с механикой или роботом. Внешний облик кроссовера, в отличие от интерьер

Гибридный кроссовер Deepal G318 выйдет на российский рынок в двух комплектациях. Пресс-служба компании поделилась подробностями об оснащении модели, но цены пока не уточнила. Паркетник уже готовится к поступлению в дилерскую сеть, выпуск автомобилей налажен на заводе «Автотор» в Калининграде. В базовую версию Techno войдут 18-дюймовые диски, рейлинги на крыше, аудиосистема с восемью динамиками, подножки, восемь подушек безопасности, полный зимний пакет. В список водительских помощников входят ассистенты движения в пробке и смены полосы, интеллектуальный круиз-контроль и прочее. Во всех версиях кроссовер имеет фаркоп (до 1600 кг) и полноразмерную «запаску». Флагманская комплектация Everest предусматривает 20-дюймовые диски, пневмоподвеску (диапазон регулировки 210-240 мм), аудиосистему с 16 динамиками, рейлинги с дополнительными фарами дальнего света, атмосферную LED-подсветку интерьера, климат-контроль с ионизацией воздуха и противоугонную систему. Длина Deepal G318 составляет 5010 мм

По итогам февраля наибольшим спросом среди подержанных машин, приобретенных в кредит, пользовались автомобили марки Lada. Их доля составила 15% от общего числа сделок, сообщили «Автопилоту» представители автомобильной системы Pango Cars, специализирующейся на продаже машин с пробегом по России. На втором месте по популярности оказались автомобили Kia с долей 11%, а третью позицию заняли модели Hyundai (8%). Средний размер автокредита в феврале текущего года составил 1,2 млн рублей. Средневзвешенная процентная ставка находилась на уровне 23,5% годовых, при этом средний срок кредитования превышал 6 лет. Чаще всего в кредит россияне приобретали автомобили 2017 года выпуска, что отражает стремление покупателей найти баланс между стоимостью автомобиля, его техническим состоянием и доступностью ежемесячного платежа, отметили эксперты. «В ближайшие месяцы мы ожидаем дальнейший рост доли кредитных сделок в бюджетном сегменте до 1–1,5 млн рублей. На фоне ограниченного предложения новых автомоби

Компания Volkswagen подтвердила скорый дебют преемника электрокара ID.3 и опубликовала официальные эскизы модели. Презентация хетчбэка под названием ID.3 Neo состоится в середине апреля. Модернизация позволит модели оставаться актуальной вплоть до появления ID.Golf ближе к концу десятилетия. Внешне Volkswagen ID.3 Neo ближе к другим новым электрокарам из ID-линейки, таким как Polo и Cross, которые скоро появятся в продаже. С обновлением ID.3 обзавелся воздухозаборником между светодиодными фарами и передним бампером с более лаконичным дизайном. На корме изменилась графика диодных фонарей, а пятая дверь теперь полностью окрашена в цвет кузова. Для ID.3, который впервые был представлен в 2019 году, это обновление станет вторым после рестайлинга 2023 года. Глава отдела дизайна Андреас Миндт объяснил, что целью очередной модернизации было создание «чистых пропорций и более выразительного цифрового характера». ID.3 Neo оснастят улучшенной системой помощи при движении с распознаванием светофо