Бизон-Агро-Новости

Специалисты цеха ремонта узлов и агрегатов компании «Бизон» произвели капитальный ремонт юбилейного, 500-го двигателя. Дизельный двигатель Д-260.4 (ММЗ) от трактора «Беларус» поступил к нашим мастерам в сильно изношенном состоянии, с полностью выработанным ресурсом. В ходе капремонта силового агрегата были доукомплектованы и отреставрированы блок цилиндров, коленвал, топливная аппаратура и многие другие узлы. Всего заменено 75 деталей. После тщательной сборки двигатель подвергся четырехчасовой горячей обкатке. Во время испытаний на стенде проверены параметры его работы и выполнены регулировки до заводских характеристик. 500-й двигатель, прошедший капитальный ремонт, доставлен в сельхозпредприятие из Зимовниковского района Ростовской области. Цех ремонта узлов и агрегатов работает в нашей компании с мая 2019 года. Сегодня в нем трудятся 7 человек. Производительность участка — 8 двигателей в месяц. Мотористы цеха возвращают работоспособность силовым агрегатам сельхозтехники и грузовых ав

Закономерным шагом в развитии компании «Бизон» стало открытие в 2016 году сборочного цеха сельхозтехники. С его помощью предприятие может выстраивать цепочку «производство — поставка — внедрение», оперативно получать обратную связь от потребителей и вносить изменения в конструкцию оборудования. В течение 10 лет на собственных мощностях мы собираем машины для обработки почвы, посева и внесения средств защиты растений, а также производим предпродажную подготовку тракторов и другой техники. Например, самоходные опрыскиватели поступают в компанию в разобранном виде. Все детали запечатаны в контейнеры: кабина, двигатель, бак для жидкости, другие комплектующие — все упаковано по отдельности. Устанавливаем более 500 узлов и агрегатов. Одни только 30-метровые штанги состоят из 200 элементов. Через неделю техника готова к эксплуатации. После сборки каждая машина проходит обязательную проверку, в ходе которой тщательно следят за работой всех систем. Из цеха техника отправляется на торговую площа

В сельхозпредприятиях «Заря Дона» и «Краснокутское» Октябрьского района Ростовской области (входят в агротехнологический холдинг «Бизон») полным ходом идут весенние полевые работы. В хозяйствах сделали анализ почвы на содержание влаги, выполняют первую подкормку всходов озимой пшеницы и готовятся к боронованию под посев яровых культур. На 13 марта работы по внесению удобрений (аммиачная селитра, 100 кг/га) выполнены на 70% и будут завершены в течение трех дней. К весеннему севу сельхозпредприятия планируют приступить в 20-х числах месяца — сразу после механической обработки почвы и наступления благоприятных погодных условий. Начнут с посева ячменя и льна, затем — подсолнечник. Все культуры в сельхозпредприятиях холдинга возделывают по ресурсосберегающим технологиям. В полевых работах задействуют мощные тракторы с широкозахватными почвообрабатывающими и посевными комплексами. Уже несколько лет одновременно с севом в хозяйствах вносятся жидкие минеральные удобрения, которые изготавливают

28 февраля четверо сервисных специалистов компании «Бизон» приняли участие в открытии нового учебного центра Lovol в г. Вэйфан (КНР). Сразу после торжественного мероприятия они в составе первого стажировочного курса на производстве прошли интенсивное обучение по технологиям и стандартам сервисного обслуживания техники. В пилотную группу обучающихся вошли 44 специалиста сервиса, представляющих дилеров Lovol из России, Беларуси, Казахстана, Узбекистана и Монголии. Основной акцент в учебной программе был сделан на ремонте трансмиссий тракторов мощностью 300 л.с. и бесступенчатых коробок передач (CVT). В течение недели наши сотрудники успешно освоили курс теоретических и практических занятий. 7 марта по результатам экзаменов все обучающиеся получили дипломы, подтверждающие их квалификацию для проведения сервисного обслуживания техники Lovol. Троим из группы, в том числе заместителю директора по сервису Юрию Резникову, также вручили дипломы, дающие право выступать в роли инструктора и обуча

К старту нового агросезона холдинг «Бизон» расширил линейку сельхозтехники: тракторы в большом диапазоне мощности, почвообрабатывающие орудия, разбрасыватели удобрений, опрыскиватели, навигационное оборудование, оросительные системы. Технику для выполнения работ в сжатые сроки и с оптимальными затратами ресурсов представили на выставке «Интерагромаш» в Ростове-на-Дону. Уже совсем скоро на Дону начнутся весенние полевые работы. Вдобавок к 2,87 млн гектаров озимых зерновых культур аграриям предстоит посеять еще порядка 1,96 млн га яровых культур. Будут задействованы более 28 тыс. тракторов, около 16,7 тыс. сеялок и 18,9 тыс. культиваторов. В день открытия выставки стенд холдинга посетила делегация Правительства Ростовской области во главе с губернатором Юрием Слюсарем. Главный акцент на выставочной площадке сделан на тракторах мощностью от 90 до 300 л.с. В этом диапазоне, в частности, действуют представители семейств Lovol и Брянского тракторного завода. Колесные тракторы общего назначен

Сельское хозяйство с каждым годом становится все более непредсказуемым. Сегодня это не просто набор рутинных действий, а сложный процесс анализа, прогнозирования и преодоления вызовов. Давайте попробуем заглянуть в будущее и представить, с чем столкнутся наши аграрии в 2026 сельскохозяйственном году. Климатические изменения – главный дирижер: В этом году, вероятно, продолжатся климатические аномалии. Экономическая турбулентность Мировая экономика, скорее всего, продолжит свою "американскую горку". Это напрямую повлияет на: Технологический прогресс – спасательный круг На этом фоне технологии в сельском хозяйстве будут открывать новые возможности: Кадровый вопрос Проблема дефицита квалифицированных кадров в сельском хозяйстве, вероятно, сохранится, а возможно, и усугубится. Это потребует инвестиций в обучение и создание привлекательных условий труда. Непредсказуемость – враг номер один Главная проблема, которая будет довлеть над аграриями в 2026 году, – это усиливающаяся непредсказуемост

Что связывает сельское хозяйство с культурой? Если не брать в расчёт культуру земледелия, то культуру в общепринятом смысле объединяют с АПК произведения искусства – книги, картины, художественные фильмы о сельскохозяйственном производстве. А ещё нас связывает архитектура. Настоящим символом симбиоза культуры и сельского хозяйства является, например, величественное здание Ростовского Академического театра драмы им. М. Горького. А прототипом театра-трактора, шедевра мирового конструктивизма, стал «Сталинец-60», сборка которого была начата на Челябинском тракторном заводе 15 февраля 1931 года. За основу взяли Caterpillar-60, поставлявшийся в Советский Союз с середины 20-х годов. Еще до своего серийного производства, начатого 1 июня 1933 года, трактор широко пропагандировался как прорыв в отечественном машиностроении. Авторы здания ростовского театра академик В. Щуко и профессор В. Гельфрейх могли использовать в качестве прототипа только «Сталинца-60». В начале 30-х годов других гусеничны

На улице снег и морозы, но синоптики обещают, что весна в этом году будет ранней. Поэтому мощности сборочного цеха компании «Бизон» задействованы на 100%. Сейчас здесь проходят предпродажную подготовку очередная партия тракторов для сельхозпредприятий юга России. По словам Эдуарда Кушнарёва, заместителя директора по сервису, в ходе предпродажной подготовки тракторов осуществляется проверка работоспособности всех узлов и агрегатов, электрических и гидравлических систем, наличия рабочих жидкостей, а также производится двухчасовая обкатка техники на различных режимах. Для комфортной работы механизаторов кабины тракторов дополнительно шумоизолируются в два слоя специальными звукопоглощающими материалами. На финише технике придается товарный вид. Она очищается от заводской смазки и пыли, до блеска натираются кузов и кабина. А перед отгрузкой клиенту все тракторы проходят еще и проверку сотрудников ОТК компании, которые тестируют состояние и функциональность всех систем техники и подписывают

Ещё один экспонат музея сельхозтехники компании «Бизон» перешагнул 100-летний рубеж. В этом году вековой юбилей отмечает наш сервисный автомобиль Dodge Brothers. Пикап произведен в г. Детройте в 1926 году. По мнению историков, эта модель может претендовать на звание первого в мире транспортного средства в стиле ute (сокращённо от utility) – разговорное название грузовиков на базе легковых автомобилей, предназначенных для выполнения служебных задач. Лёгкий коммерческий автомобиль с двухдверным купе и открытой грузовой платформой оснащён четырёхцилиндровым бензиновым двигателем с водяным охлаждением объёмом 3500 куб. см и мощностью 35 л.с. КПП – 3 передачи. Тормоза механические. Пикап способен развивать скорость до 70 км/ч. Кстати, в 2025 году свой 115-летний юбилей отметила наша паровая машина фирмы «Ричард Гаррет и сыновья», изготовленная в г. Лейстоне, графство Саффолк, в 1910 году. Сегодня в коллекции компании «Бизон» – 29 тракторов, 2 паровые машины, молотилка, агрегаты для обработ