Дневник штурмовика | про СВО

Когда говорят об операторах дронов, представляют парня с пультом и очками. Но реальность сложнее. Скиф рассказывает, как после потери трёх коптеров за смену (одного снесло ветром в режиме АСА, второй — свой же со стрелковки сбил, третий не выдержал ветра) его отстранили от полётов и отправили искать упавшую Тэшку по полям. Три дня бродил по окрестностям, лазал по минным полям, нашёл две хохлятские Ешки целые, одну нашу тройку, три тушки на запчасти и десяток FPV-дронов — половину разминировал сам. «Не повторяйте в домашних условиях, лучше вызовите специалистов», — предупреждает он. История о том, как воздушная война превращается в наземные поиски, а невезучий оператор становится неожиданным сборщиком трофеев. Читать часть 1 тут Предупреждение! Прошу обратить внимание, что Автор не несет ответственности за высказывания и мнение героев интервью, которое Вам может не понравиться. Материал записывается со слов участников интервью, без поправок Автора. Статьи не являются рекламой или призыв

FPV залетел точно в люк мехвода. Выжить после такого невозможно. Но танк продолжал набирать скорость и уходить от погони, получив ещё пару попаданий уже вдогонку. Соха увёл машину в нырку, поставил, будто поклонился, и только тогда остановился навсегда. Эвакуационная группа извлекла тело, но каждый, кто его вытаскивал, чувствовал: он рядом и смотрит, достаточно ли уважительно к нему относятся. История о том, как настоящий мехвод от Бога выполнил последнюю задачу и остался на ЛБС до самой Победы. В основу этого и других текстов сборника «Быть командиром танка» (2025), легли реальные истории участника СВО - командира танка, а автор, Сергей Сороковиков, — его отец, изложил рассказы сына в книгу. Соха был классным мехводом. От Бога. Как он — единицы. Из тех, на кого грузят и кто тащит. Получал задачу на выход и не то чтобы радовался, не, не, не, всё ровно, без восторгов, давно здесь, раз есть приказ — значит, поехали, без уточняющих вопросов. Никогда не искал повода свинтить, даже если во

Сначала его «Ахмат» подбили на марше, сами чудом уцелели. Потом он вызвался летать снова, хотя инструкций по новым «Мавикам» у него не было — просто хотел работать. В день механизированного штурма он корректировал огонь миномётов по танкам, которые расстреливали наши колонны. А когда комбат отправил его в резерв, Скиф перешёл в расчёт 82-мм миномёта: носил мины за несколько километров, дежурил в подвале, пережидал обстрелы и раз в две недели ездил в тыл. Из девяти старых коптерщиков к декабрю в живых осталось трое. Рассказ о том, как быстро на войне меняются профессии, и о том, что выживание часто зависит от случайного решения начарта. Читать часть 1 тут Предупреждение! Прошу обратить внимание, что Автор не несет ответственности за высказывания и мнение героев интервью, которое Вам может не понравиться. Материал записывается со слов участников интервью, без поправок Автора. Статьи не являются рекламой или призывом к действию. Вадим Белов: Как развивались события дальше? Скиф: В ТЭЧ ме

Танк не может устать. Он — стальной монстр. Но этот устал. Не от боя — в бою адреналин и нет времени. А после, когда тишина, и нужно сдвинуться с места — не получается. Триплекс уставился в никуда, катки не проворачиваются. Экипаж — такие же «железные»: не спят третьи сутки, забыли, когда ели, и продолжают командовать: «Выстрел! Заряжай! Выстрел!» Танк мечтает в Омск, на завод, выспаться в ангаре. Но экипаж не слышит. Или не хочет слышать. Рассказ от лица боевой машины, которая выдержала всё, кроме собственной усталости. В основу этого и других текстов сборника «Быть командиром танка» (2025), легли реальные истории участника СВО - командира танка, а автор, Сергей Сороковиков, — его отец, изложил рассказы сына в книгу. Танки — стальные монстры, факт неоспоримый. Но поломать меня можно. Узлы, механизмы — далеко не вечны. Усталость металла опять же. От долгого напряжения, перегибов механических вдруг происходит звонкое «цзинь» — всё, вот он, слом. Разрыв. Дырка. Нееет...меня не разносит

Почему в армии до сих пор живёт принцип «белой кости»? Скиф, археолог по гражданской профессии, привык работать в раскопах наравне со студентами и докторами наук. На войне он увидел другое: молодые офицеры, только из училища, загружали 40-летних бойцов по полной, а сами шли налегке. Командир батареи в 22 года командовал разгрузкой мин, стоя в стороне, вместо того чтобы помочь. Но есть и обратные примеры — офицеры-мобики, которые воевали грамотно, без показухи, и солдаты за ними шли. Читать часть 1 тут Предупреждение! Прошу обратить внимание, что Автор не несет ответственности за высказывания и мнение героев интервью, которое Вам может не понравиться. Материал записывается со слов участников интервью, без поправок Автора. Статьи не являются рекламой или призывом к действию. Вадим Белов: Как развивались события дальше? Скиф: В начале августа всю нашу армию вывели с фронта, мы встали в посадках в отдаленном тылу. Там копали блиндажи, когда вроде обустроились и переехали все окончательно,

Скиф прошёл вторые курсы коптерщиков в Сватово, освоил Matrix 30Т и вернулся на батарею. Но настоящая работа началась, когда его отправили в другую роту — полностью из мобилизованных, без кадровых офицеров. Там они прижали опорника противника, загнали их в норы и прошерстили ближний тыл. Потом был снарядный голод, отпуск, курсы по РЭБ, потеря дронов и возвращение. А кульминация — наступление через реку Жеребец в июле 2023-го. Читать часть 1 тут Предупреждение! Прошу обратить внимание, что Автор не несет ответственности за высказывания и мнение героев интервью, которое Вам может не понравиться. Материал записывается со слов участников интервью, без поправок Автора. Статьи не являются рекламой или призывом к действию. Вадим Белов: Как события развивались дальше? Скиф: После НГ, меня отправили снова на курсы коптерщиков. На этот раз они были в Сватово, у бригадных БПЛАшников. Собрали именно артразведчиков минометных батарей бригады. Я тогда узнал, что у нас теперь четыре батальона в бри

Скиф — доброволец, который пошёл сам, потому что понял: быстрой победы не будет. В этой части интервью — его путь от военкомата до миномётной батареи. Как подписывал контракт, как попал в коптерщики, потерял дрон из-за своих же ПВОшников и учился корректировать арту по «Альпине». Как ночевал в протекающих блиндажах, копал укрытия и разгружал мины. Как пережил накат укропов, которые два дня подряд застревали в одном овраге. И главный вывод: толковая подготовка была только на курсах БПЛА, а в остальном — импровизация, грязь и отсутствие связи. Читать часть 1 тут Предупреждение! Прошу обратить внимание, что Автор не несет ответственности за высказывания и мнение героев интервью, которое Вам может не понравиться. Материал записывается со слов участников интервью, без поправок Автора. Статьи не являются рекламой или призывом к действию. Вадим Белов: Как встретил начало СВО? Твои мысли и мнение? Скиф: Наконец-то, восемь лет ждали. Собственно, я ещё с декабря знал, через знакомых, что намеч

Скиф — не просто доброволец. Он учитель истории, археолог, кандидат наук (почти), реконструктор раннего средневековья. В 2014 году после Одессы 2 мая взял рюкзак и уехал в Луганск через нацболов. Служил в батальоне «Заря». Видел, как командир ушёл в паны-атаманы, как мирные встречали с виноградом и орехами, как рынок накрыло прилётом, а на опорнике противника нашли мешки с гнилым хлебом. В интервью — вся правда о первой войне, о том, почему ВСУ тогда была «дном» и почему Скиф до сих пор ненавидит врага. Иронично, грустно, честно. Предупреждение! Прошу обратить внимание, что Автор не несет ответственности за высказывания и мнение героев интервью, которое Вам может не понравиться. Материал записывается со слов участников интервью, без поправок Автора. Статьи не являются рекламой или призывом к действию. Вадим Белов: Как тебя представить аудитории? Скиф Вадим Белов: Расскажи о себе: возраст, семейное положение, образование, род занятий до участия в боевых действиях и увлечениях. Скиф: Ког

Компания Streamlight представила новый портативный прожектор LiteBox 1Million, предназначенный для профессионального использования в сложных условиях. Модель пришла на смену старой версии с газоразрядной лампой и стала легче, компактнее и технологичнее. Основные характеристики Световой поток: 3300 люмен (максимальный режим), 500 люмен (экономичный режим) Сила света: до 1 000 000 кандел Дальность освещения: более 2 км (максимальная дальность обнаружения) Время работы: до 4 часов на максимальном режиме, до 20 часов на минимальном Источник света: три мощных белых светодиода + параболический отражатель Питание: два литий-ионных аккумулятора 7.2 В, 6.8 А·ч (до 500 циклов зарядки) Время зарядки: 9 часов Индикация: встроенный красно-зелёный индикатор на выключателе, мигает красным при остатке заряда на 15 минут Шарнирная головка: поворот на 135°, вращение на 270° (наводка на высотные и труднодоступные объекты) Корпус: ударопрочный термопластик ABS, устойчивый к атмосферным воздействиям Габар

Еда на передовой — это не трёхразовое питание. Это сгущёнка, кофе и пара сникерсов. Вода — в складных канистрах. Свет — от повербанка с фонариком. Военмедик 810-й бригады делится опытом, как обустроить быт в норке, не замёрзнуть зимой и не сгнить от влаги. Почему флисовая кофта греет даже мокрой, а шерстяная — нет. Зачем нужны закрывающиеся пакеты для одежды, и почему обязательно подписывать ремни и форму. И главное: к чему быть готовым психологически — фильмы, сериалы, музыка, чтобы не накручивать себя. А также — взгляд на то, как должно закончиться СВО: решительно и без промедлений. Читать часть 1 тут Предупреждение! Прошу обратить внимание, что Автор не несет ответственности за высказывания и мнение героев интервью, которое Вам может не понравиться. Материал записывается со слов участников интервью, без поправок Автора. Статьи не являются рекламой или призывом к действию. Вадим Белов: Что бы ты посоветовал парням, которые только собираются на СВО? (продолжение) Винни: В дополнение,