заГраницы в голове — путешествия с Огарковой Евгенией

Ответ очевидный, конфликт на Ближнем Востоке. Арабы вкладывали млрд денег, чтобы стат всемирным хабом, соединяя мир - стал практически закрыт. Но, что наблюдаю, туристов уже ничем не напугаешь. Слишком много было потрясений за последние годы, люди научились адаптироваться. Поэтому туристы поехали на Мальдивы, Вьетнам, Китай, Европу, Турцию, СНГ. Даже куда обычно спрос есть, но не для «пакетного туриста» - тоже повысил спрос: Япония, материковый Китай, Юж. Корея. Цены спросите вы? Скажу вам, повышением цен никого не удивить ныне. Вывод один: жизнь одна, кайфуйте, проживайте ее по вашему сценарию 🌸 Ps:Пойду пока накидаю план на Великобританию, а то через месяц уже лететь;) Ps//30.03 распродажа у s7 билетики до Стамбула со скидкой не забыть купить 😉 Life enjoy ❤️ Подписывайтесь на мой Телеграм канал https://t.me/+uGrVkCPUsoxmYWE6, там много про путешествия и новости из мира туризма.

В последний день мы садимся и пишем открытки… друг другу. С пожеланиями, словами, которые хочется сохранить, и тем, что в моменте иногда сложно сказать вслух. Чтобы потом, уже дома, в привычной жизни, когда чемодан разобран, а эмоции будто улеглись, эта открытка вдруг догнала тебя. Вчера меня догнала Намибия спустя год и три месяца. И это очень странное и очень сильное ощущение: снова на несколько минут оказаться там: в той тишине, в тех пейзажах, в том состоянии, в котором ты был тогда, и вспомнить людей, с которыми ты это прожил. Читаешь слова, написанные тебе тогда, и понимаешь, сколько в них было настоящего. И как сильно такие вещи остаются с тобой. Такие вещи не стираются. Они просто ждут своего момента, чтобы напомнить. Если вы думаете, что путешествия заканчиваются, когда вы возвращаетесь домой — нет. Иногда они только начинают догонять. Подписывайтесь на мой Телеграм канал https://t.me/+uGrVkCPUsoxmYWE6, там много про путешествия и новости из мира туризма.

Есть одна вещь, о которой редко говорят, когда рассказывают про путешествия. Они открывают не только новые страны. Они открывают людей. Так происходит почти в каждой нашей поездке, будь то Казахстан, Новая Зеландия или Намибия. Когда люди оказываются в одном маршруте, в одной машине, за одним столом вечером в отеле, неизбежно начинается настоящее общение. Не поверхностное, а живое, настоящее. Вы вместе просыпаетесь рано утром, вместе проезжаете сотни километров, вместе обсуждаете увиденное, делитесь впечатлениями, смеётесь, иногда спорите, и постепенно из просто группы путешественников формируется маленькая временная семья. И именно поэтому после поездок всё редко заканчивается. Мы продолжаем общаться, дружить, встречаться. Потому что людей объединяет не только маршрут, но и ценности, которые совпали в этом путешествии. Недавно у нас как раз была очередная такая встреча. И это уже давно не вторая и даже не третья. Например, 7 марта мы собирались после поездки в Новую Зеландию, тогда Ок

Последние дни многие снова оказались в одной и той же ситуации: поездка запланирована, билеты куплены, отели оплачены — а новости заставляют серьезно задуматься, стоит ли вообще лететь. И первый вопрос, который возникает у большинства: «А деньги теперь все? Сгорели?» На самом деле — не всегда. Есть несколько вещей, о которых большинство туристов просто не знает, но которые могут реально помочь вернуть деньги или хотя бы сохранить их в виде переноса поездки. Собрали для вас несколько полезных лайфхаков. Это самая распространенная ошибка. Когда турист сам отменяет билет или бронь, система автоматически считает это добровольным отказом, и тогда действительно могут применяться штрафы или невозвратный тариф. Но если рейс отменяет или переносит авиакомпания, у пассажира появляется право на полный возврат средств или бесплатное изменение дат. Иногда лучше немного подождать развития ситуации. Когда в регионе возникает нестабильная ситуация, многие авиакомпании вводят специальные условия — так

Нет, не в команду — с этим у нас всё хорошо, команда укомплектована. Я «собеседую» людей, которые собираются ехать с нами в путешествие. И на самом деле это не про строгий отбор или какие-то формальности. Скорее это разговор, в котором мы пытаемся понять, подходим ли друг другу. Потому что для меня путешествие — это не просто услуга и не набор бронирований. Это всегда партнёрство. Когда мы с человеком смотрим в одну сторону и понимаем, зачем вообще происходит эта поездка. Что человек хочет из неё привезти — эмоции, впечатления, состояние, воспоминания, к которым он будет возвращаться ещё много лет. Хорошо организованный маршрут — это никогда не «нажать кнопку забронировать». За красивой картинкой всегда стоит большая работа за кулисами: логистика, десятки решений, выстроенный тайминг, баланс активностей и отдыха, правильные отели, локации и общий ритм путешествия. И когда в этом процессе есть доверие и уважение с обеих сторон — тогда получается тот самый результат. Те самые поездки, по

1️⃣ Если у вас вылет сегодня или в ближайшие сутки из стран Ближнего Востока домой: Что делать: Все профильные службы сейчас работают над безопасным решением вопросов. Информация будет поступать оперативно важно её не пропускать. Как бы банально это ни звучало сохраняйте бдительность и трезвый ум. В стрессовой ситуации эмоции могут толкать на резкие решения, которые не всегда рациональны. 2️⃣ Если у вас тур или перелёт запланирован в ближайший месяц: Пока наблюдаем. В первые 2–3 дня любой неожиданной ситуации формируется понимание её масштаба и дальнейшего развития. Возможны изменения в расписании, закрытие воздушного пространства, ограничения в аэропортах или городах. Сейчас службы заняты решением оперативных задач «здесь и сейчас». Как только появится ясность, она будет доведена официально. Поспешные решения в первые часы кризиса часто оказываются излишними. Лучше действовать на основе подтверждённой информации. 3️⃣ Если вы уже на месте и не понимаете, как действовать: Если вы чувств

Это не инструкция к немедленным действиям, а один из возможных сценариев, который можно рассмотреть, взвесив все риски. По данным сервиса Flightradar24, сейчас закрыто воздушное пространство над Ираном, Израилем, Ливаном, а также над странами Ближнего Востока, включая ОАЭ. При этом выполняются рейсы из: - Саудовской Аравии (Эр-Рияд, Джидда) - Омана (Маскат). Если вы находитесь в ОАЭ и рассматриваете варианты выезда: Из Дубая до Маската — примерно 5–6 часов на автомобиле. Возможные способы передвижения: такси, автобус, аренда автомобиля. Из Маската выполняются международные рейсы. Если прямых билетов (например, Маскат — Москва) нет, можно рассматривать маршруты с пересадкой. Тоже самое из Саудовской Аравии, при наличии визы (ее получить легко удаленно за пару часов), добраться на авто до Эр-Риярда и улететь в ближайшую безопасную страну. Важно: Любое решение необходимо принимать после оценки безопасности маршрута, визовых требований, наземной обстановки и актуальных правил пересечения г

Прошло уже 3 года, как мы «доделываем» ремонт в доме. Кто не в курсе, мы переехали за город в свой дом, который построили на ровной поляне. Конечно, строили не своими руками. Мы вошли в стройку волнительно, пережили все: ковид, СВО, поднятие цен в космической прогрессии. ⬆️ И это оказалось мелочью по сравнению с тем, какими безответственными подрядчиками порой приходилось сталкиваться. Срывают сроки (тут даже не неделями счёт), пропадают бесследно, включают дурака на ровном месте, не готовы переделывать (я не говорю уже о мелких косяках), где явно реальность не совпадает с ТЗ. Я сейчас пыхтю, потому что накипело. Накипело, сравнивая со своей работой - и я даже в мыслях не могу представить такой исход ситуации. Из последнего: нам в конце года должны были поставить стеклянную перегородку с дверью, и до сих пор её нет даже в ближайшем приближении. Когда я услышала в последнем звонке (сидим, ждем мастера дома): «А что вы хотели? У меня машина не завелась, в следующий раз», и человек пропал

И я это прекрасно понимаю. Индивидуальные путешествия со смыслом «заГраницы в голове» — это формат для тех, кому важно не просто сменить страну, а прожить поездку глубоко и осознанно. Мы с командой создаем маршруты только по тем направлениям, которые знаем из личного опыта. Это принципиальная позиция: мы работаем там, где сами проходили дороги, проверяли логистику, учитывали реальные расстояния и понимаем ритм страны изнутри. Поэтому в работу берем только те страны, в которых можем уверенно назвать себя экспертами. Индивидуальный тур — это не про «дороже и сложнее». Его ценность в другом: маршрут подстраивается под человека. Под количество дней, интересы, физическую нагрузку, цели поездки и личный темп. Мы не используем готовые пакеты — каждая программа собирается с нуля, исходя из конкретного запроса. Все начинается с диалога. Важно понять, зачем вам это путешествие: за тишиной, природой, впечатлениями, сменой контекста или внутренней перезагрузкой. Уже после этого выстраивается сцена