Что то пошло не так

Вот он говорит: ,,Такие действия разрушают конкурентоспособность, только федеральный бюджет в этом году потеряет более 16 трлн руб из-за "эксперимента с неоправданно высоким курсом рубля". А что значит ,,разрушают конкурентоспособность" и как крепкий рубль мешает торговать экспортёрам? Оказывается сильный рубль мешает снизить цену. Когда уголь на китайский рынках подешевел, то угольщики говорили, что им нужен слабый курс рубля: Угольщикам поможет выйти из сложной ситуации прежде всего слабый курс рубля и снижение ключевой ставки Вот и получается так, что конкурентность о которой говорит Дерипаска идёт за счёт внутреннего рынка и в долларах они получают меньше, но в рублях намного больше. Только при ослаблении рубля у нас в стране подорожает наше же сырьё, подорожают все импортные товары, вот такая получается плата за то, чтобы сырьевики могли комфортно продавать ресурсы. Меня больше интересуют другие странности, ведь при укреплении рубля цены на наше сырьё должны были подешеветь. Наш

Я уж и не знаю с чем это связано, может беспокойство народа заставило пересмотреть ситуацию, но у нас в Ростовской области третьи сутки интернет есть. Конечно это стало неожиданностью, многие за долгое время без интернета уже привыкли и поменяли ритм жизни, а тут раз и он вернулся. Ну что сказать, вот что позитивное всё таки у нас происходит. Может быть грядущие выборы так повлияли, ведь рейтинги правящей партии скатились ниже 30%, в том числе благодаря отключениям интернета. Были и попытки провести акции против отключения интернета, но ни одна из них так и не получила одобрения и не была проведена. Ну а социальные сети усыпаны постами по этой теме и люди активно высказывают недовольство. Даже бабушки сидя на приёме у врача обсуждают то, что не могут оплатить услуги ЖКХ, просто до нас прогресс не дошёл и на приём к врачу записи пока нет, живая очередь и в аптеке при отсутствии интернета оплата только наличкой. Вся эта цифровизация, она ведь без интернета невозможна, только у многих и

Во многих регионах России жители столкнулись с проблемой оплаты картой, терминал пишет ошибка: В эквайринговой и банкоматной сети Сбербанка произошел сбой, невозможно оплатить покупки и снять средства в банкомате, сообщили ТАСС клиенты банка в Москве. Пользователи отметили, что не работает оплата покупок картой через платежный терминал, через QR-код и по Bluetooth. Это не только у Сбер, я на кассе разные карты показывал, но аппарату всё равно, а о проблемах говорят во всех регионах, вот так оно может случится, что вроде бы у вас деньги есть, но купить на них вы ничего не сможете. Наверное цифровизация это и хорошо, но когда в систему всякие программы типа поиска подозрительных переводов, то система может дать сбой причём вся. Ситуация становится патовой, когда: Корреспондент Городских медиа лично убедился, что банкоматы Сбербанка не работают. После ввода пин-кода на экране появляется сообщение о том, что устройство не функционирует. Снять наличные или оплатить услуги через банкомат в

Я тоже клюнул на эту тему, но ситуация в экономике не соответствует тому, чтобы увеличивать рабочий день и работать шесть дней. Конечно люди возмутились, что Дерипаска предложил нам больше работать: ,,И чем быстрее мы сами перейдём на этот новый график — с восьми до восьми, включая субботу, — тем быстрее пройдём эту трансформацию." И вот сами подумайте, куда идти работать по 12 часов, когда некоторые заводы и по 8 часов 3-4 дня в неделю работают? У меня закрались сомнения и я стал искать что ещё говорил Дерипаска: Идет какой-то запредельно примитивный эксперимент, который бесславно закончится банкротством тысячи компаний и предприятий, вполне способных работать на благо нашей Богом избранной страны Это он говорил в феврале, но по логике вещей, не может один человек говорить о банкротстве тысяч компаний и следом предлагать шестидневку. При таком положении дел, можно сказать, что он смеётся над кредитно денежной политикой, которая у нас сегодня проводится. Из той же статьи: Ни один из

На самом деле всё это пустословие и выбор граждан всегда был фикцией, такой же как выборы Ельцина в 1996 году. Кто-то скажет, что если бы Ельцин не ушёл сам, то на выборах победил бы другой президент? Да никогда бы приближённые к власти такого бы не позволили, поэтому и страна находится в тех руках, чьи руки обеспечивают благополучие тех, кто эту власть дал. Если вспомнить слова Говорухина: Его предположения о политике молодого президента — «я всегда знал, что Путин будет защищать интересы олигархов, а не народа», Говорухин работал и в штабе Зюганова в 1996 году, а уже в 2012 году в штабе Путина и уже не представлял другого достойного лидера страны. Если вспомнить сколько у нас переобулась губернаторов, политиков, так что в те годы это можно сказать было обычным явлением. Вот Путин сказал что когда-то Говорухин баллотировался на пост президента: ,,Результат известен. Но скажу серьезно: если бы граждане России сделали выбор в его пользу, наша страна оказалась бы в надежных руках".

Время от времени нам рассказывают о ,,народных программах" ЕР, недавно они говорили о модернизации ЖКХ, сегодня о модернизации вокзалов. Я когда комментарии в первой статье читал, то на всю статью из 400 комментариев было всего два, где лайков в поддержку было в сотни раз больше. Вот сами можете посмотреть, какая разница: Видите какие хвалебные отзывы у нас по теме модернизации ЖКХ и во сколько раз дизлайков меньше. А все остальные комментарии это 5-10 лайков, вот эти явно выделяются из толпы и я пролистал все комментарии и больше подобного просто нет. Вы сами знаете что такое наше ЖКХ, как растут тарифы, что темпы износа опережают модернизацию и такое одобрение, что вот теперь они этим займутся, а раньше они почему этим не занимались? Они не обещают снижения тарифов, а хотят их сделать прозрачными, чтобы люди понимали за что они платят и как-то меня это понимание совсем не греет... А вот из новой статьи, теперь уже по теме модернизации вокзалов: И снова значительное превосходство

Как пишут ,,отсутствие идентификации затрудняет привлечение владельцев к ответственности за нарушения ПДД. Введение номеров и реестра технических характеристик, по мнению авторов инициативы, позволит повысить дисциплину". Это депутаты Петербурга, хотят сделать регистрацию электровелосипедов и самокатов, в том числе и личных, а номера нужны что отделить личный транспорт, потому что для коммерческого,езду по тротуарам хотят запретить, но штрафовать хотят всех. Как оказалось это не что-то новое , ведь Минтранс ещё осенью 2024 года предлагал сделать это для всей страны: Мопеды, электрические велосипеды и электросамокаты с 1 сентября 2026 года нужно будет зарегистрировать в десятидневный срок с момента покупки в создаваемом федеральном реестре с обязательным получением «учетного знака» аналог автомобильного госномера и QR-кода И вот я не знаю, отказались от этой идеи или нет, спросил у ,,Алисы" и она не знает, а сентябрь ещё не наступил и всё возможно. Речь тут шла о том, что велосипед эт