Интересные автомобили

В минувшие выходные, в рамках финального этапа сезона Формулы-1 2025 года, где Ландо Норрис, Оскар Пиастри из McLaren и Макс Ферстаппен из Red Bull выясняли кто станет чемпионом, состоялось одно интереснейшее мероприятие аукционного дома RM Sotheby’s. Семи/восьмизначные цены на коллекционные автомобили, конечно, никого уже не удивляют, а вот потенциальное рождение нового тренда определенно заслуживает внимания. Компания Mclaren, похоже, придумала как привлечь дополнительное финансирование своих гоночных программ – в Абу-Даби были проданы три болида разных серий, которые выйдут на старт в следующих сезонах и будут переданы владельцам только в 2028 году. Старт Гран-при Абу-Даби, 2025 Чемпион мира 2025 - Ландо Норрис Болид Формулы-1 McLaren MLC40A 2026 года был продан за 11 480 000 долларов, гиперкар для гонок на выносливость, в т.ч. легендарного марафона «24 часа Ле-Мана» McLaren United AS WEC 2027 года – за 7 598 750 долларов, представитель североамериканских гонок на овалах Arrow McLa

Автомобили Ferrari во все времена олицетворяли скорость и были непременным атрибутом шикарной жизни богатых и знаменитых граждан, по обе стороны Атлантики. В чем Ferrari никак нельзя «обвинить», так это в практичности – для поездок за продуктами или перевозки вещей есть другие автомобили. Поэтому так необычно выглядит багажник на крыше Ferrari 212 Europa 1952 года. Кто посмел запрячь грациозного жеребца в телегу? Ferrari 212 Europa Pinin Farina Coupe 1952 Автомобиль был заказан в Маранелло известным режиссером Роберто Росселини для своей супруги – кинозвезды Ингрид Бергман, чей брак в 1952 году вызвал грандиозный скандал. Отношения режиссера и актрисы называли аморальными, их обвиняли в разрушении двух семей, изображая актрису как распутницу и предательницу. Американские зрители бойкотировали фильмы с участием Бергман, а в Конгрессе всерьез обсуждалось предложение о запрете на съемки Ингрид на территории США. Удивительно как изменилось время, сегодня разводы звезд никого не смущают,

Один из главных американских спортивных автомобилей Dodge Viper ценят за динамику, сопровождаемую бесподобным саундтреком, больше похожим на вой обезумевших в полнолуние волков, а также за дерзкую и узнаваемую внешность! Безусловно, Viper не совершенен – он не пройдет гоночную трассу быстрее Porsche 911 GT3 и не привлечет столько же внимания, как Lamborghini, но «Гадюка» по праву занимает место на автомобильном Олимпе. Поэтому вносить изменения в культовый дизайн Viper – поистине смелый шаг, на который отважились не многие. Даже в корпорации Chrysler при смене поколений опасались радикально менять внешность суперкара, следуя мудрости: «не сломалось – не чини!». Однако, смельчаки все-таки находятся… VLF Force 1 2015 Бывший вице-президент General Motors (весьма заметная персона в автомобильной промышленности) Боб Лутц и промышленник Жильбер Вильяррель основали VLF Automotive, посчитав что Viper может быть еще более агрессивный внешне! Движимые идеей создания собственного премиального

В американской сёрфинг-культуре существует понятие Big Kahuna, обозначающее самую большую волну, которую можно встретить в океане, а также человека, способного такую волну укротить. Словом, это что-то настолько грандиозное и великое, что встреча с ним запомнится на всю жизнь! Если и есть Big Kahuna среди американских маслкаров, то это, безусловно, Chevrolet Chevelle 1970 года! Chevrolet Chevelle LS6 1970 1970-й модельный год стал кульминацией развития маслкаров, пока этот "адреналиновый" класс автомобилей не разрушили неэтилированный бензин, убивающие мощность системы контроля выбросов и тяжелые, зачастую не сильно привлекательные, бамперы, рассчитанные на сохранение кузовных панелей при ДТП на небольших скоростях. А пока государственные органы только готовились "сжать руки на шее маслкаров", Chevrolet выпустил в свободную продажу автомобиль мощностью 450 лошадиных сил. И это были заниженные данные... В 1970-м году высший менеджмент General Motors снял ограничения по объему двигат

В 1980-х годах автомобили Ferrari чрезвычайно активно проникали в западную поп-культуру, в том числе благодаря искусству кино. Без Ferrari Daytona или Testarossa невозможно представить эпизоды классического сериала «Полиция Майами» (хотя с Daytona есть нюанс…), а «Частного детектива Магнума» - без Ferrari 308 GTS. Этот период совпал с появлением Pontiac Fiero – одного из самых необычных автомобилей General Motors. Двухместный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя и задним приводом, позиционировался как более доступная альтернатива Chevrolet Corvette, и оказался идеальным вариантом для создания реплик итальянских спортивных автомобилей. Желающих купить Ferrari не дорого всегда было в избытке… С появлением в 1985 году Fiero GT со 140-сильным V6, владелец компании Corporate Concepts (штат Мичиган, США) Боб Брейси решил, что пора клонировать Ferrari 308! На разработку реплики у Corporate Concepts ушло два года, было создано несколько глиняных моделей и в 1987 году поя

В 1991 году японская компания Mazda представила новое поколение спортивного купе RX-7 (FD), заслужившее свое место в истории мирового автопрома не только «фишкой» компании из Хиросимы – роторно-поршневым двигателем, эксплуатация которого связана с определенными нюансами, но и чистым лаконичным дизайном. Стиль RX-7, как говорится, неподвластен времени и даже спустя тридцать с лишним лет автомобиль выглядит прекрасно, обеспечивая интерес среди коллекционеров (хотя это качается всех японских спортивных купе 1990-х) и высокую инвестиционную привлекательность. Цены на RX-7 растут год от года, но иной раз случаются неприятные промахи... Представленная на фотографиях оранжевая Mazda RX-7 недавно выставлялась на онлайн-торги в Австралии, но сделка не состоялась – покупателей отпугнул агрессивный обвес RE-Amemiya AC987, радикально меняющий облик автомобиля. Не каждый сходу опознает в автомобиле RX-7, на ум приходит Porsche 911. Видимо, кому-то было важно казаться, а не быть! При том, что Mazda

Прошедший в минувшие выходные Гран-при Лас-Вегаса порадовал не только яркой картинкой с ночных улиц «Города грехов» и сумасшедшей «дождевой» квалификацией, но и возвращением интриги в борьбе за титул Чемпиона мира в личном зачете! Помимо того, что Макс Ферстаппен блестяще победил, так еще и парней из McLaren, которых он яростно догоняет, дисквалифицировали и исключили из зачета Гран-при по итогам технической инспекции – контрольная планка на днище оказалась стёсана больше, чем положено… Среди других активностей Гран-при Лас-Вегаса необходимо отметить мероприятие аукционного дома RM Sotheby’s, на котором был установлен мировой рекорд – Gordon Murray Special Vehicles S1 LM стал самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе (за исключением тех, что были проданы в благотворительных целях)! Максимальная ставка составила 20 630 000 долларов США (в рублях это 1,63 миллиарда)... Что представляет собой GMSV S1 LM?! В двух словах – это тот автомобиль, каким бы спроектировал

Возник интересный вопрос! Возможно ли совершенствование предметов искусства, скажем так, когда автор достиг большего мастерства?! Мог ли Леонардо да Винчи перерисовать Мону Лизу, а Джеймс Кэмерон броситься переснимать сцены "Титаника", поскольку научился делать лучше?! Ну, бред же! Искусство статично и застывает в момент создания, а художник начинает делать что-то другое. Не важно лучше или хуже, главное другое. Совершенно иной философии придерживается выходец из Аргентины, итальянский дизайнер и конструктор Горацио Пагани, совершенствующий автомобили Pagani уже снятые с производства. И никакой иронии здесь нет, Pagani - это подлинные произведения искусства. Инженерного искусства. Философия эволюции искусства лежит в основе Pagani UNICO - эксклюзивной программы послепродажного обслуживания для клиентов, которые рассматривают свой гиперкар как неподвластный времени холст для безграничной персонализации и совершенствования. Pagani UNICO - это диалог между владельцем и инженерами Pagani,

Выброшенний на свалку прототип ZR1 - высокопроизводительной версии Chevrolet Corvette четвертого поколения, восстановлен энтузиастом до первозданного состояния. Было / Стало Новейшие модели ZR1 и ZRX уверенно перенесли Chevrolet Corvette на территорию гиперкаров, но это не первый случай в истории, когда «главный спортивный автомобиль Америки» пытался на равных тягаться с Ferrari и Lamborghini. Четверть века назад топовая версия Corvette C4 ZR1 преследовала амбициозную цель – составить реальную конкуренцию европейским спорткарам, властвовавшим над умами, а главное кошельками, американских любителей быстрых машин. Ну а поскольку большие задачи требуют больших затрат, в 1989 году было собрано 84 прототипа ZR1 для инженерных исследований, испытаний и показа в СМИ. Ни один из этих автомобилей не был выпущен в продажу, практически все были уничтожены по завершению подготовки серийного производства. Конечно, несколько экземпляров сохранилось, но путь некоторых был действительно трагичным. Пре

Календари немецкого производителя смазочных материалов Liqui Moly уважают во всех гаражных автосервисах нашей необъятной страны, да и, наверное, не только нашей... Горячие девушки, мощные машины - что может быть уместнее на стене гаража?! К большому разочарованию пацанчиков, в этом году календарь Liqui Moly оказался гораздо более сдержанным, чем в прошлом... Беда! Однако, ознакомиться все равно считаю необходимым. Фотографы и модели работали в Национальном парке Крюгера в ЮАР. В календаре на 2020 год будет не 12 страниц, а как говорит пресс релиз: 24 "пропитанных страстью и африканской экзотикой" страницы. Для скромных и культурных слесарей предусмотрен другой календарь - Motorsport. На страницах представлены кадры из различных видов авто и мотоспорта. Словом, Liqui Moly думает о разных категориях клиентов. Молодцы! Сергей Клюшниченко