Между делом, без занудства

В 1978 году тихий пригород Лос‑Анджелеса всколыхнула сенсация: двое детей нашли в обычном дворе… закопанный Ferrari Dino 246 GTS 1974 года выпуска. Как практически новый, с минимальным пробегом, дорогой автомобиль вдруг оказался зарытым в чужом дворе? Может, его угнали и прикопали, чтобы переждать шумиху, а потом спокойно продать? А может, кто‑то хотел наказать хозяина, который задолжал, или наоборот? Нет, всё оказалось куда проще. Хозяин автомобиля захотел поймать сразу двух зайцев и заиметь автомобиль на халяву! Сначала купить дорогой автомобиль , а потом получить за него полную страховку. Подарок любимой жене История началась в октябре 1974 года, когда сантехник Росендо Круз сделал своей жене шикарный подарок - спорткар Ferrari Dino 246 GTS. Однако супруга недолго радовалась подарку. Пару месяцев спустя, когда автомобиль едва пробежал 500 миль, его угнали. Подозрительные парковщики В вечер пропажи Круз с супругой отмечали годовщину своей свадьбы. Удивительно, но дорогую маши

Самое дорогое пианино Британии Это пианино простояло в доме семьи Хеммингс более тридцати лет. Никто и не подозревал, что этот музыкальный инструмент — точнее, его содержимое — делает его едва ли не самым дорогим пианино в Британии. Покупка, не сулившая сюрпризов Эта история произошла в небольшом городке Бишопс-Касл, в графстве Шропшир. В начале 80-х годов прошлого столетия семья Хеммингс приобрела для своих детей пианино фирмы Broadwood & Sons 1906 года выпуска. Покупку оформили через посредников, так что, прежних хозяев пианино Хеммингсы не знали. Когда пианино стало просто мебелью Прошло время. Дети выросли, покинули родительский дом, и пианино из музыкального инструмента постепенно превратилось в предмет интерьера. Играть на нём было уже некому, и в 2016 году Хеммингсы решили подарить пианино местному колледжу. Хотелось, чтобы инструмент ещё послужил по своему прямому предназначению. Они и представить не могли, что передают колледжу, по британским меркам, целое состояние. Тайник

Представьте: вы прогуливаетесь с собакой по своему участку, и вдруг замечаете торчащую из земли ржавую банку. Выкапываете её — а внутри золотые монеты! Звучит как сюжет приключенческого фильма, но это реальная история, произошедшая в 2013 году. Клад, получивший название « Сокровища Сэддл-Ридж» (Saddle Ridge Hoard), стал крупнейшим кладом золотых монет, когда-либо найденных в США, и одной из самых загадочных находок в истории нумизматики. Всё началось в феврале 2013 года в Северной Калифорнии, в предгорьях Сьерра-Невады, в районе, где полтора века назад бушевала Золотая лихорадка. Семейная пара, известная под именами Мэри и Джон (их настоящие имена не раскрываются в целях безопасности), владельцы небольшой фермы, выгуливая свою собаку, заметили торчащий из земли край старой жестяной банки, вымытой прошедшим накануне дождём. На удивление, находка оказалась невероятно тяжелой, поэтому супруги решили заглянуть внутрь. Открыв банку, они не поверили своим глазам: внутри оказались золотые м

Сегодня медицина достигла высот, о которых ещё пару десятилетий назад можно было только мечтать. Современные научные разработки позволяют бороться с болезнями, которые ещё недавно звучали как приговор. Нередко лечение - это однократные инъекции, способные вернуть пациенту нормальный образ жизни. Эти достижения могли бы стать безусловным поводом для оптимизма, если бы не одно «но». Баснословная стоимость препаратов превращает их в привилегию избранных. Самые дорогие препараты современности — это лекарства, применяемые в генной терапии. Давайте рассмотрим некоторые из таких препаратов. С одной стороны, они стали символами медицинского прогресса человечества, а с другой — остаются не по карману для большинства жителей планеты. Настоящие цены взяты из официального прайс-листа США без учёта скидок, страховки и актуальны на конец 2025 года. 1. Lenmeldy — рекордсмен с ценой 4,25 миллиона долларов. Это первая генная терапия для метахроматической лейкодистрофии (MLD) — редкого заболевания, р

В начале октября 2025 года, во время одной из своих регулярных поездок по уборке пляжа от мусора(пляж Уортон близ Эсперанса (штат Западная Австралия), семья Браун заметила у самой кромки прибоя обычную, на первый взгляд, бутылку из-под лимонада. Пляж Уортон близ Эсперанса (штат Западная Австралия) Подобные находки штормы и ветры сотнями выбрасывают на побережье, после чего они, стараниями таких людей, как семья Браун, отправляются в мусорные контейнеры. Казалось бы, такая же судьба ждала и эту бутылку. Но оказалось, что она была запечатана, а внутри лежали письма. Так обычная бутылка из-под лимонада Schweppes спустя 109 лет доставила послания двух австралийских солдат, отправлявшихся на поля сражений Первой мировой войны. На пожелтевшей от времени бумаге хорошо читались разборчивые строки, выведенные карандашом 15 августа 1916 года. Авторами посланий оказались два австралийских солдата — рядовые Малькольм Александр Невилл (27 лет) и Уильям Кирк Харли (37 лет). Они написали их на борту

В Сухих долинах Мак-Мердо, на леднике Тейлора в Восточной Антарктиде, есть место, которое выглядит как кадры из фильма ужасов: ярко-красная вода стекая по ослепительно белому льду, превращается в Кровавый водопад (Blood Falls). Этот феномен впервые был обнаружен в 1911 году во время экспедиции Роберта Скотта. Австралийский геолог Томас Гриффит Тейлор, в честь которого назван ледник, описал это как "кровавый поток", предполагая, что цвет вызван красными водорослями. На протяжении десятилетий Кровавый водопад оставался загадкой: экспедиции фиксировали его, но заглянуть вглубь не удавалось. Только в конце XX — начале XXI века технологии позволили заглянуть под ледяной щит толщиной около 400 метров. Сегодня учёные знают: вода Кровавого водопада течет из древнего подледного соленого озера, изолированного от внешнего мира около 1,5–2 миллионов лет назад. Эта вода гиперсоленая: ее соленость в 3–4 раза превышает океанскую, что позволяет ей не замерзать даже при температурах ниже −10°C. Кр

Иногда забывают ключи, иногда — машину. А иногда забывают целый пассажирский самолёт. В одном из аэропортов Индии произошла почти анекдотичная, но весьма дорогостоящая история. Пассажирский самолёт Boeing 737-200 простоял на территории аэропорта Калькутты более 13 лет, потому что о нём… попросту забыли. В разные годы самолёт летал под флагом Indian Airlines, затем Alliance Air и Air India Самолёт, который местные журналисты окрестили «самолётом-призраком», был построен 43 года назад и с 2012 года , опечатанный и запертый, стоял на стоянке аэропорта . За это время он успел покрыться пылью и ржавчиной, а заодно, похоже, исчез из чьей-то памяти. В ходе последующих реорганизаций, слияний авиакомпаний и смены управленческих структур он исчез из внутренних реестров, словно Boeing сам нажал на клавиатуре Delete. Формально самолёта как бы уже и не существовало, но физически он всё это время тихо ржавел на территории аэропорта. Аэропорт, в отличие от владельцев самолёта, ничего не забывал и

1 июля этого года была завершена работа выставки трофейных образцов вооружения и военной техники у музея Победы на Поклонной горе. Первоначально планировалось, что выставка, открытая в начале мая, проработает месяц, но интерес москвичей и гостей столицы был таков, что ее работу было решено продлить еще на месяц. За эти два месяца выставку посетили немногим менее 1,5 млн человек. На открытой площадке демонстрировались образца военной техники производства США, Великобритании, ФРГ, Франции, Швеции, Австрии, Австралии, Финляндии, Турции, Чехии и Украины. В шатрах-павильонах были представлены образцы стрелкового и инженерного вооружения, беспилотные летательные аппараты, средства связи и снаряжение, захваченных в ходе боевых действий Российской армией. Своеобразными «звездами» этой выставки стали немецкий танк Leopard 2А6, широко разрекламированный американский танк Abrams M1A1, боевая машина пехоты «Marder», 155-мм гаубица американского производства М777, больше известная, как «три топора»

Бобров Владимир Иванович-один из лучших советских летчиков-истребителей Великой Отечественной войны. По результативности его часто сравнивают с известными советскими асами, Покрышкиным, Кожедубом, и считают равным этим выдающимся летчикам. Но если имена этих советских асов были известны каждому советскому человеку и в годы войны они трижды были удостоены звания Герой Советского Союза, то имя летчика Боброва им ни о чем не говорит, а высшей правительственной наградой, Золотой Звезды Героя, он был награжден лишь в 1990 году посмертно. Эту, казалось бы, вопиющую несправедливость объясняют неприязнью некоторых высоких авиационных начальников, препятствующих награждению Владимира Ивановича высшей правительственной наградой из личных побуждений. Количество сбитых им в годы Великой Отечественной войны самолетов противника до сих пор является предметом споров. В книге Михаила Быкова «Асы Великой Отечественной войны» сказано, что Владимир Иванович сбил 23 самолета лично и 11 в группе. Из наград